Ну тогда не вижу проблемы)
Вид для печати
Переобул "попу" в шиповку (перед обую на выходных, судя по прогнозу). Ощущение: больше шума, чем цоканья, даше с плохой шумкой зафиры.
ЗЫ: где купить наклейку "Ша"?
Объясните, плиз, куда могла деться грыжа с колеса? В прошлом году была, маленькая, в этом году предупредил мастеров, что бы заплатку поставили:
- Да сделаем, на каком колесе? Где?
- Эмм... Снаружи, на заднем...
- Ну, посмотрим.
Поставили, накачали все, нету ((
3 дня езжу - нет нигде...
sansa, А ты сильнее накачай!))))
http://kiario4.ru/attachments/29664d...211_161146.jpg
Было одно и то же значение...
Вчера был доволен наличию шипов. Наледь перед перекрёстками ещё будет всплывать во время такого нестабильного минуса: видишь лёд, готовишься морально к небольшому юзу (скидываю скорость, на передаче).. а не скользит. Так что как бы для себя уже решил: шиповке быть зимой.
http://f.a.d-cd.net/9503e6u-960.jpg
Нашёл пару минусов:
- переобуваться нужно "ближе к нулю". Резину в таком случае лучше иметь на других дисках.
- шиповка должна быть "родной". Это субъективно: тише цокают, не скользят по чистому асфальту, рулится отменно.
- приходится отжалеть больше денежек
- в Европу не выедешь зимой )
identificator, поздравляю, сам на эту модель глаз положил.
В нашем полку прибыло.
Наконец опробовал новую Nokian Hakkapellita R2 по сегодняшней погодке)
Хоть и липучка, но дорогу держит отлично. Частенько позволял себе вылетать в правую совсем не чистую полосу для опережения, точнее я почти только по ней и ездил, в то время как всё друг за дружкой плетутся в левой, где виднеется асфальт.
Разгоняется уверенно, тормозит тоже. Всё предсказуемо. На обледенелых и зашлифованных перекрёстках тоже проблем не ощущал. Да, не шиповка конечно, но очень даже хороша.
Я доволен выбором.
Очень тихая на трассе, мягкая, комфортная.
Зы. Чуточку пуганул людей, когда с Хатаевича со стороны Спартака разворачивался снова на Хатаевича, чтобы поехать на Прудковский. 2-я передача, газку, ручничок и так ровно вошёл, что сам афигел. Резинка вытягивает морду на ура. Главное ручник вовремя отпустить:)
Саша, ты бы по аккуратнее что ли... А то как жертва телерекламы. Нет еще такой резины (да и не будет) которая зимой так же хорошо держала как летом. И у нокиана есть неприятная сторона - чем меньше протектор, тем хуже сцепные свойства, и на половине протектора она уже совершенно по другому едет. Это даже тесты подтверждают.
А кто нить пользовал резину под маркой МЕНТОР?
любая зимняя резина становится хуже с уменьшением протектора.
это пять))) как это по нашему тестировать резину прям в городе.... а потом писать "как ровно вошеь, что сам офигел". получается что автор тупо дернул за ручник и нажал на газ в ожидании как и что произойдет в итоге. в этот раз получилось причем так что "сам офигел"... а в следующий че будет?
вообще-то сначала ГАЗ, потом РУЧНИК.
В остальном есть резон: я по детству тоже пару раз неудачно додёргался ручником, один раз вообще на сухом асфальте на 180 развернуло... оно на площадке прикольно, но, если не владеешь техникой заноса - лучше не лезть в эти приключения.
Правила хранения резины... может кому будет полезно)
Помню были обсуждения на этот счёт, но в какой именно теме забыл) Нашёл эту тему только с помощью поиска "Нигма" по ключевым словам:)
Сегодня в "Покрышкино" дали мне доки на резину, в которых была вот такая картинка-рекомендация по хранению резины.
http://i023.radikal.ru/1403/08/2fad9f26eee2.jpg
Я всегда думал что на дисках резину можно хранить стоя.
Так там на картинке и написано переворачивать каждые 3 месяца:)
А на складе Покрышкино все шины лежат в стопке и не по 4 штуки, а с мой рост... ай-яй-яй)
Подниму тему!
Что там популярно в этом сезоне?
До этого катался на Sava eskimo s3+ Вроде всё гуд.
Но хочется попробовать что-то новое.
Не шипы, 80-95% город, остальное трасса....
Docent86, Hakkapeliitta 8 вроде сейчас по тестам рулит. Но дороговатая...
так тож шиповка((
bridgestone revo gz
Cordiant Polar SL 205/55R16 (onliner) (за три года эксплуатации - пара 10мм, вторая - 8мм), а на мазде ездил понравилась Бел-107 185/65R14, оба варианта балансировались/ются хорошо, и для города мне ее хватало/ет ...
Попробую на зиму на перед Yokohama ice guard поставить, летние S-drive себя отлично показали.
Если машину раньше не продам).
Я прошлую зиму откатал на нешипованной Hakkapeliitta R2:
https://www.nokiantyres.ru/files/nok...an-HKPL-R2.png
Очень даже ничего резина. Мягкая, тихая и дорогу держит очень даже очень для не шиповки
Макс, ты бы сразу уточнил сумму которую готов потратить на резину, а то тут тебе сейчас насоветуют так, что обратно купишь саву )))
Одного меня уже смущают авто на зимней резине летом? )))))))
Я понимаю что зависит от езды, но они ж ещё и лётают ))))
Стою недавно нп парковке, голову вправо, а там авто на шиповке, на улице было +20
Я позавчера в +17 ездил на авто с зимней шипованной резиной...в рашке )))))))))))))))))))))))))))))))))Цитата:
Там все так ездят )))
Я в +25 ехал на зимней. один раз так зад снесло что я офигел)))
ощущения как зимой на летней резине)))
Что-то сомнительная экономия даже если не учитывать последствия заноса...Цитата:
У меня на работе человек сказал, что выгоднее купить комплект зимней резины и ездить круглый год, экономишь на переобувке ну и не надо комплект летних шин))
А что зимняя ниразу не для лета и что может быть так:
2 комплекта резины ездят в 2 раза дольше, чем 1. Т.е. экономия только на переобувке. Это если не учитывать, что зимняя резина летом "съедается" гораздо быстрее, чем летняя, так что ее покупать нужно будет немного чаще - вот вам и экономия на переобувке...
Самый экономный вариант на долгосрочную перспективу - 2 комплекта резины и 2 комплекта дисков, но диски, конечно не скоро окупятся за счет экономии на переобувке.
Теперь всесезонка зимой будет легитимна?Цитата:
А для тех кто "медленно и мало" всё равно всесезонка будет рулить. Если есть передний привод и голова на плечах.
Лабусы и прочие выбирают еврозиму в качестве всесезонки из-за такого законодательства.
У меня батя на всесезонке катается и даже и не думает о покупке отдельных шин))) Как я купил ему резину с требованием "протектор побольше и по грубее", так и ездит круглый год)
Брателла второе лето на зимней резине ездит.
Один я в семье правильный - 4 лета, 4 зимы...
Хотя раньше я тоже думал что на зимке и летом можно гонять, но когда оттормаживался в +20 перед пешиками и понял, что хрен я остановлюсь без манёвров - сразу купил лето. Совсем другое дело.
А на зимке в +15-20 попасть на мокрый асфальт в манёвре или торможении - всё равно что на санках пытаться повернуть... личный опыт(((
а что подразумевается под всесезонкой?
что-то подобное такому?
http://www.elpokupka.ru/images/Goody...e-Vector-2.jpg
или белшины/камы/итд?
http://i.rdrom.ru/shina/kama/kama-221/1084.jpg
разница ведь огромна.