Даже и спорить не буду японцы тут всем дают покурить.Цитата:
Сообщение от OlGrom
Вид для печати
Даже и спорить не буду японцы тут всем дают покурить.Цитата:
Сообщение от OlGrom
не соглашусьЦитата:
Сообщение от Toxa
Ну вот... панеслась!!!
Я, для разнообразия, за японцев )))
Цитата:
Сообщение от Alter
толи у человека очень большой стаж езды на классике, толи он наслышан о надёжности кетайских, но зато очень дешовых запчастей, которые он ставит на свою машину...
заливаю только Honda 5W30
http://kuski-honda.ru/components/com...08798-9034.jpg
А что, у Хонды своя переработка?
хрен его знает, но все остальное почему-то мотор любит кушать, а это нет) (заметили на форуме)
Slavik_X, да это я так пошутить пытался. Бытует мнение, что если у конторы нет своего полного цикла переработки - то масло она фуфло выпускает.
Насколько я в курсе он всю жизнь ездил на пассатах. И теперь "выходная" у него b6.Цитата:
Сообщение от Docent86
Лежат потому - как так надёжней - когда он по городу - возить смысла нет.
А когда стал между Брестом и Гомелем - отдал за буксировку + пришлось покупать на "сервисе" б/ушную катушку по цене космического аппарата. Естественно в Гомеле была куплена новая, а б/ушная пошла багажник.
Точно!Цитата:
Сообщение от Toxa
У меня знакомые тоже в Чернигов за резиной поехали. На тойоте 2006г. И не заметили на радостях как ремень генератора порвался. Аккумулятора хватило чтоб доехать до белорусской таможни. И долго удивлялись почему машина не заводится? По колесу стучали, окна протирали, бензином подзаправили.
Вывод - не стоит брать в багажник хотя бы старый ремень генератора, потому что японцы сверхнадёжны!
да не выпускает она масло, для нее его ктото разливает и всеЦитата:
Сообщение от sansa
V_R,как то непонятно получается все-равно.
Если брать со стороны только базовое масло, то фуфло.
Если брать масло целиком, с присадками (какая база - уже пофиг), то не фуфло.
а на многих машинах этот же ремень приводит и водяную помпу, вот и привет перегрев....Цитата:
Сообщение от Alter
у меня ремень ниразу не рвался, может потому что всегда ставлю не дешовые а хорошие (контитеч, гейтс), да и меняю вовремя...
Сорри за оффтоп, но почему так уверен в качестве?Цитата:
Сообщение от Docent86
Цитата:
Ремни Conitech
quattrik Onliner Auto Club
возьмите в руки такой ремень мадэ by румыния или мексика и полюбуйтесь, а потом такойже мадэ by ЮКей.
в моей практике были рекламации по Конти, поэтому уже давно не доверяю им. А если уж про Дейко зашел разговор - по ним небыло рекламаций ниразу а продается их в разы больше, да и на ощупь они всегда цивильнее
лично мое ИМХО и моя практика
катаюсь на b4 (почти совершеннолетний, если чо;)), родная катушка перестала работать на полумиллионном пробеге... Поставил новую, оригинал, и забыл о проблеме! Да и стоит она не как космический аппарат... Тоже касается и бензонасоса... Родой выходил под 300 тыс км, вдо отходил 200 тыс... Вот только вчера поставил новый, тоже вдо... И тоже, стоит не как космический аппарат...Цитата:
Сообщение от Alter
Соответственно ни одно, ни другое в багажнике не вожу... Если брать техас или патрон - полюбому в качестве запаски нужно с собой возить еще один комплект и того и другого. Или же, как отметил Макс доцент - нужно страдать тазовской болезнью...
Где стоит? В Гомеле или на "сервисе" у дороги в районе деревни Тьма Таракань?Цитата:
Сообщение от Igreek
+100!!! Ниразу небыло, чтобы ремень порвался! Ни Гура, ни гены... На место производства ремня как-то особо не смотрю! Если гейтс или контитеч не подделка - какая нафиг разница, где он сделан... Ну и своевременную замену никто не отменял!Цитата:
Сообщение от Docent86
А то напомнило случай старый... Вроде и взрослый человек, знакомый мой... Купил новую машину... Откатал 25 тыс км, а потом за бокалом чая, на мой вопрос, ну как ездит, что ломается - говорит, да я что, я только бенз заливаю... И на мой вопрос - А масло какое льешь? Увидел удивленные глаза, и вопрос: А что, туда еще и масло лить надо???
Прошу прощения за флуд, не удержался немного...
---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------
Ну я в Гомеле брал... Но смысл то не в этом... Купив качественную вещь - не нужно с собой возить запасной комплект запчастей! А поломки разные бывают! И у других машин тоже, и в более неудобных моментах! От этого никто не застрахован... Ни тойота, ни vw, ни францавтопром, ни корейцы...Цитата:
Сообщение от Alter
offtop, опять 25, немец,тойота взяты как пример самых надёжных авто. Можно ничего не возить, даже запаску (кстати возишь с собой?) но иметь 100-300$ н/з на всякий пожарный.Цитата:
Сообщение от Igreek
просто вопрос какую базу и присадки покупает контораЦитата:
Сообщение от sansa
просто для всех автопроизводителей маслого производят известные бренды
а все остальне конторы либо покупают устаревший продукт(в лучшем случае и те которые хотят завоевать клиента) а шараги мешают сами - это так грубо сказано
Да! Правда чейта она пропускает у меня)))))Цитата:
Сообщение от Alter
Ну это обязательно! Цэ ж дорога! Ситуации всякие могут быть!!!Цитата:
Сообщение от Alter
в 2004г. так заначил под обшивкой 100$ в машине что вспомнил через месяц после продажи машины...поймал хозяина и поменял на бутылку конъяка...Цитата:
Сообщение от Alter
Небось тоже под обшивкой спрятан был? :) :good:Цитата:
Сообщение от bondta
ну да.......Цитата:
Сообщение от Alter
ну тогда ваапще малайца,Цитата:
Сообщение от bondta
ну ситуация очень прикольная, так и сказал что 100$ забыл забрать - верни?
ну он бы её мог найти только случайно разбирая обшивку...а это маловероятно...лучше конъяк в руках, чем сотка непонятно где затаренная в машине...Цитата:
Сообщение от Дима
Для тех кто мучается с выбором масла, советую взглянуть на доки из этого поста
понравился там коммент:
В левом М-8, а в правом индустриальное.
Это список одобренных масел VAG
Закрепите может в первом посте.
Вчера заправлялся на Лукойле...бросилось в глаза масло Тeboil Silver SAE 10w-40 API SL/CF 4л по 170тыс.руб. и Тeboil Fluid D 1л с Тeboil Fluid E 1л (это Декстрон 2 и 3) по 44 и 54 тыс. соответственно...
по-моему - такой халявы уже нигде нет...даже Нафтан дороже...
bondta, Может подделка, потому так дешево?
ProLiant, да ладно...))) с какого единственному офиц. дилеру и импортёру торговать поддделкой?...тем более масло хорошее, но- об этом никто не знает и объёмы продаж смешные что б даже думать о подделках...
Вот когда я себе покупал Тeboil Diamond Carat III SAE 5W-30 ACEA A3/B4/C3, 4л по 18-20$ всех это тоже смущало, а вот теперь по 45$- в самый раз, хорошее дорогое масло...
bondta, Ну я так, предположил. :) А с ч его тогда хорошему, качественному маслу стоить дешевле дешевых масел?
это видимо распродажа остатков...свежие партии по вполне адекватной качеству стоимости...на уровне конкурентов...Цитата:
Сообщение от ProLiant
Наткнулся случайно на интересную тему - "Фотографии двигателей после использования различных масел"
http://www.2112.ru/showthread.php/23...азличных-масел
Боянистая, в этом треде уже 2 раза была.Цитата:
Сообщение от Antony
+1...к тому же- бесполезная...неизвестно какой пробег у машин на этом масле, как и на чём ездила до того...в общем, так- страшилки что б покупали очень оригинальное масло, и- задорого...иначе- страшная кара...Цитата:
Сообщение от sansa
А я когда-то просматривая этот материал выбрал себе масло Ravenol по совокупности совпадения нескольких факторов, во первых понравились фото с этим маслом (фактор субъективный и мало примеров - вроде только 2 машины); во вторых эта фтрма оказалась выпускает масло с необходимыми мне Фордовским допусками; в третьих оказалось мой одноклассник является официальным представителем в Гомеле; в четвертых масло не сильно распространено на нашем рынке и думаю подделывать пока нет смысла ... пошел и купил 20 литров :)
Последнее взял motul, бо сильно хорошая цена была на экзисте.
На первых порах могу сказать в -30 с этим маслом проблем нет.
/////////////////////////
На шеврон мало похожеЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек