Железный Дровосек, Да, все правильно сказали и дополнили. Я тоже свои мысли высказывал не для ситуации умышленной порчи товаров в магазине. :)
Вид для печати
Железный Дровосек, Да, все правильно сказали и дополнили. Я тоже свои мысли высказывал не для ситуации умышленной порчи товаров в магазине. :)
что касается конкретно обсуждаемой ситуации: я видела как бутыль разбилась... никакого умысла не было... никто корзиной не махал и бутылки со стеллажа не кидал... тем более, убегать куда-то не собирался...
+ там еще какая-то деталь стеллажа торчала, которую потом сразу спрятали...
проведя глубокий самоанализ, могу сказать одно, лично я не была готова к такой ситуации и для меня она была бы тоже стрессом...
но я не совсем стеснительный человек и немного образованный... т.е. понимаю какая должна быть последовательность моих действий для защиты своих прав...
хотя даже меня как-то ОМОН смутил...
это я к чему.... парнишу-то мы совсем не знали, он стоял повесив нос и даже не знал как защитить себя...
а это большинство наших граждан... подавляющее большинство...
и те ньюансы, о которых говорит Железный Дровосек - правильны, но, увы, многим не доступны....
Сегодня утро запомнилось:
1. скользкой дорогой и водятлами :mad: на неизвестно какой резине ездящие (пока ехал до Белицы видел как 2 машины развернуло на дороге).
2. Пешеходами зомби:vampire: по Белице, кидающимися под колёса, достали блин :mad::moil::vinsent:
На мой взгляд даже на зимней сегодня не айс. АБС срабатывает чуть ли не постоянно.Цитата:
Сообщение от Рэм
Может в городе и чуть лучше ситуация, но за городом дороги нет вообще. Выезжал с поворота, так машина разгоняться не хотела в горку - сразу начинает пробуксовку.
Они там всегда кидаются:) Может просто в такую погоду на работу не хотят идти?)))Цитата:
Сообщение от Рэм
Согласен, немного носит, но тормозил нормально. АБС нет. А вот тех кого занесло, всё таки сомнения насчёт резины. Хорошо что машин встречных не было. Тормозил за ними, машину даже не занесло, вставала как вкопанная (ну может слегка несло не боле 1 м., но ровно)Цитата:
Сообщение от =SASH=
я немного пробуксовывал только на светофорах.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Аналогично... С урицкого выезжал с утра - как-то совсем не айс было... Еще наверно сказывается то, что привык к сухому и чистому асфальту... Первые 5 км пути на стреме были, потом уже начал нормально ехать... Заранее притормаживать, в поворот резко не заходить и трогаться плавнее...Цитата:
Сообщение от =SASH=
А я на одном кольце немного бочком и на другом кольце...
Как то не весело наблюдать в зеркало заднего вида машину несущуюся на тебя юзом...
И припылиных работников ГАИ, которые СТОЯ ПРЯМО НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ (обочина завалена снегом, да еще и вдвоем) ловили машинки на выезде с кольца Торгового в сторону 5-го.
они там (в том месте) любят стоятьЦитата:
Сообщение от SerB
Так, это же Белица. У нее статус пешеходной улицы. А автомобили - вынужденное зло :-)Цитата:
Сообщение от Рэм
Точнее уже вчерашний...
Катался погороду, чтобы выездить газ из балона... Тормозит нас с Денисом radodendron на гидроприводе ГАИ. Только дверку открываю и слышу: -"С праздничком Вас!" Тянусь в карман за документами с мыслью "Ну всё думаю, ща буду дуть в трубку 100 пудов!".
- Нет, не доставай. Подвези нашего товарища в Костюковку.
Вобщем сел ППС-ник и всю дорогу рассказывал какой у него супер-пупер Пассат Б3(пол машины поменял), которой он готов отдать за 4 штуки:) Магнитолу можно было выключить за ненадобностью)))))))))))))
Не сегодня конечно, а 17-го числа, но всё же...
В 5 утра выехал в Москву. 240 км до Орши были кошмаром, ехал 4 часа. Временами не чищеные дороги были на столько ужасны, что хотелось просто остановиться и ждать снегоуборочную технику. Порой "снежные барханы отзывались шорохом по днищу авто". Это ППЦ.
Ладно, это мелочи жизни.
Переехал границу, км 50-70 всё было более-менее и тут БАЦ - двиг перестал принимать нагрузку. Проехав ещё метров 500 заглох окончательно. Не реботает ни бензин, ни газ. Стал среди леса, метель, ветер, холодина ППЦ. Под впечатлением поменял свечи, бегунок и крышку трамплёра. Завёлся с пол тыка, но проехав пару км симптомы повторились. Снова стал. Танцы с бубном под капотом, всё тщетно. Через 15 минут снова завёлся с пол тыка и проехал порядка 5 км стал возле какого-то сервиса. Там полу-бухие слесаря сказали, что с иномарками они не дружат, а увидев газовый редуктор вообще чуть ли не трусами стали отмахиваться. Тут дальнобой, которому я практически перекрыл въезд на АЗС посоветовал мне проехать ещё 20 км до нормального СТО... Вобщем порядка 10 км я проехал с горем пополам и снова заглох. Я чуть не заплакал... до дома 400 и до работы 400, метель, холод, вобщем стал падать духом. Тормознул машину, 10 км меня тянули до СТО и блин как на зло, перед СТО она с..ка завелась без всяких симптомов неисправности. Сам заехал в бокс, проверили всё что можно и даже компрессию. Всё ГУД. Завели, на ХХ работает как часы, а обороты поднимать отказывается... кряхтит, стреляет. И только при попытках прогазовать движку мы с мастером увидели, что катушка зажигания херачит такую искру на массу... вобщем пробило изолятор катушки для ВВ провода(пластиковый корпус катушки) и искра фигачит на массу такая, что под капотом аж всё синее от света. Чел кароче сразу сказал, что до Москвы я точно не доеду и предложил поменять "бабину"(катушку зажигания). Предвидев свой секас на страссе я сразу согласился на сумму 2400 RUR + 500 RUR за диагностику. Итого 2900 RUR или порядка 90 у.е я отдал за решение проблемы и поехал дальше довольный жизнью.
Ах да, на фоне всего этого 18 часов за рулём на 805 км(1 час на СТО и замену катушки) я уже не считаю ярким событием. Погодка была просто шикарная... метель, мороз и не чищеные дороги. Это что-то.
Да, SASH, сочувствую. Мы когда-то так на УАЗике с командировки из Могилева ехали. Заглохли на пол пути. Куча танцев с бубнами - все в пустую. Стемнело, собирались ночевать. Попробовали завестись напоследок- увидели синенькую полоску (мерцание). Запасной высоковольный оказался. Заменили - ночевали дома.
=SASH= страшный сон любого водителя с тобой случился. Но, смотри мою подпись. ;)
И не забывай , что наши моторы работают если присутствуют три вещи: компрессия, зажигание и подача топлива. Поэтому набор инструментов, топл насос, свечи , вв провода , катушка зажигания, "шоколадка" и ремень генератора желательно иметь с собой в таких поездках. Ещё помпа не помешает. И тогда можешь ехать спокойно.
Я так понял надо покупать такой же движок и возить в багажнике?)))Цитата:
Сообщение от EVES
Чтобы не возить с собой кучу хлама, следует купить дизель.;)
САШ, все гораздо проще, меня у Игоря в гараже не понимали, но с такими пробегами, все нужно менять по пробегу, а не по состоянию и не на фуфло ))
Шутку оценил, спасибо:)Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Кнопка СПАСИБО не работает(((Цитата:
Сообщение от sansa
Это и есть моя политика. только катушки зажигания она не коснулась...
Доехал и слава богу. Купил хорошую катушку, BERU. Такая же стояла у меня по оригиналу, только что со значками VW.
Всё что я перечислил поместится в небольшом пакете. Всё равно ведь это расходники которые придётся купить , вот и купил и пусть лежат в багажнике до следующей замены если раньше не понадобятся.Цитата:
Сообщение от =SASH=
На твоем месте я бы еще одну в багажнике возил. В пластиковой коробке\банке с силикагелем. Они на таких машинах дохнут систематически.Цитата:
Сообщение от =SASH=