drawen, в моей магнитоле нет USB, а айподом она рулить может.
треки переключать и прочее будет магнитола.
Вид для печати
drawen, в моей магнитоле нет USB, а айподом она рулить может.
треки переключать и прочее будет магнитола.
тогда да, имеет смысл.Цитата:
Сообщение от Docent86
Еще бонусом воспроизведение лосслесс.
Это ж какие уши надо иметь, чтобы услышать в машине на штатной акустике разницу между lossless и mp3 320 kbps???Цитата:
Сообщение от sansa
Ну, не у всех же новые машины ))
Причем тут новые машины?Цитата:
Сообщение от sansa
Я неплохо разбираюсь в звуке. (Я сейчас не говорю про автозвук). И достаточно много чего слушал. Так вот чтобы услышать разницу между lossless и mp3 высокого качества надо действительно хорошую акустику! А помимо акустики - еще и хороший усилитель! А помимо усилителя - еще и грамотно развести звук по помещению.
Ты действительно считаешь, что звук в машине, воспроизводимый подключенным к автомагнитоле айподом, в lossless, будет отличаться от MP3 с битрейтом 320 кбит/с?
Я уверен, что на примере того же кэдди, записав A CD и диск с MP3 разницы слышно не будет...
ЗЫ: Если что - я не говорю про 320 кбит/с, которые 100 раз были пережаты. А оригинальный аудио диск и слитые с него треки в mp3.
- - - Добавлено - - -
PS: Вот про усилки еще: Я еще не слышал ни одного цифрового усилка, который по качеству играл бы так же как лампа!
Вообще всегда считал, что такие нюансы со звуком в машине - бред полнейший... Тут все должно сводиться к удобству. А если хочется послушать музыку - это можно сделать дома, на хорошей акустике, подключенной к классному усилителю...
Я к тому, что владельцы сильно БУ машин часто в перерывах между ремонтами от скуки как раз этим и занимаются ))Цитата:
Сообщение от Igreek
Не в тему, а просто из опыта (я возможно уже приводил, но не нашел). Трек одной из любимых песен.
WAV (с диска)
https://lh4.googleusercontent.com/-B...0%25B7_005.png
MP3, 320 kbs, Lame
https://lh5.googleusercontent.com/-C...0%25B7_006.png
)) ну, обрезана верхушка... а где остальной диапазон 20-1000 кГц?
Килогерц - вторая линия. Масштаб линейный.
- - - Добавлено - - -
Сори, я не улови вопроса ))
Респект за юмор ))
а еще чем старше становится человек, тем меньше верхний диапазон частот, которые он слышит))) так что большинство здесь присутствующих очень слабо слышат больше 17 кГц)) но вообще далеко не все mp3 пережаты до 320 с таким обрезанием
Игорь в кэддике да, я подцепить хочу из-за того что задалбывает диски писать))))
а так закинул 80 гиг музыки и не надо с дисками возиться!
А в пассате у меня была слышна разница)))
Причём как не удивительно но даже на сабе!
это значит, что усилок и колонки нормальные у тебя там. Например, на моей встроенной компутерной карточке на колонках Microlab H500 нифига разницы нет, хотя стоят они очень даже на уровне. Сначала, как только купил эти колонки, я "слышал" разницу флаков и mp3, но потом понял, что это не больше, чем плацебо)))Цитата:
Сообщение от Docent86
От трека тоже зависит. Умца-умца - нету разницы. Они в угоду громкости зажаты компрессором, что в принципе, можно прировнять к компрессии кодеком.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...ournal/588373/Цитата:
Сообщение от drawen
Lame - один из самых лучших кодеров по качеству.Цитата:
Сообщение от drawen
на счет своих микролабов это я погорячился упомянуть))) а я-то думал, что возьму себе динамики чуть получше, чем сейчас, да буду наслаждаться звуком из своего саундмакса в машине))) лучше бы я не читал твой пост на драйв2, а то у меня появляются комплексы, будто я прочитал, что у тебя 23 см и комментарии пачки девушек, что они после такого с меньшим даже пробовать не будут))Цитата:
Сообщение от Docent86
drawen, Это ещё так, проба пера.
Новая система будет поинтереснее. Магнитола с оптикой, внешний 8 канальный процессор Alpine, полная поканалка, сдвоенный мидбас, диффузорная середина, рокфордовские усилки.
Ну и 2 весёлых саба Sa 12d2
http://youtu.be/6RqQwCVzVPE
- - - Добавлено - - -
Кстати, магнитола котрая там в теме на драйве продаётся!
не, это уже верх фанатизма))) послушать в машине такое не получится, только отходя подальше. Плюс, мне думается, что через некоторое время там все-таки вылетит стекло, если к тому времени не потрескается еще больше. И, да, шумку, наверное, можно не делать - один хрен не услышишь скрипов и дребезжаний при такой громкости))) В общем, бесполезно на мой взгляд обывателя)))))
Это как говорить что для НЕ гоночного авто достаточно 80л.с. а остальное фанатизм)))