и для тебя и для машины...Цитата:
Сообщение от EVES
только учти что я не намереваюсь сидеть и ждать твоего звонка как манны небесной, весь день, так что если я буду занять - не обессудьЦитата:
Сообщение от EVES
Вид для печати
и для тебя и для машины...Цитата:
Сообщение от EVES
только учти что я не намереваюсь сидеть и ждать твоего звонка как манны небесной, весь день, так что если я буду занять - не обессудьЦитата:
Сообщение от EVES
Да все в порядке за исключением редуктора - происходит удар при резком отпускании сцепления.Цитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------
Не надо сидеть. Для этого и существует мобильный телефон.;)Цитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------
У меня особенная машина? Только для нее больше трех тысяч - расстрел? А для твоей алмеры - это нормальная работа?Цитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------
Кстати на своей алмере тоже самое продемонстрируешь?
я подумаю...Цитата:
Сообщение от EVES
Понятно. Заливоны про 95 на второй были походу плодом фантазии? В таком случае я тоже подумаю.Цитата:
Сообщение от Barilla
хочешь проверить на деле?...Цитата:
Сообщение от EVES
Вот ты истинный беларус ей богу, даже не выяснив ничего о том с кем вступил в полемику, считаешь его дураком и то что он заливает... смех...
Что я могу выяснить если сам не расскажешь. Я в отличии от cockchafer, в ГБ не работаю и друзей там не имею.Цитата:
Сообщение от Barilla
Нет, дураком не считаю (я этого не говорил), но ведь сам писал что ездишь так причем часто как я понял и что знакомые когда видели 95 на второй и семь тысяч на тахометре в акуе были. Уверен если б я такое написал ты бы сходу сказал - докажи покажи продемонстрируй и все такое. Вот и мне захотелось на это посмотреть тем более договариваемся встретиться на взлетке - почему бы не продемонстрировать высший пилотаж?;) А ты - "я подумаю". Нечего тут думать. Садишься на бэху - демонстрируешь 115 на третьей на финише , поторм на алмере 95 - на второй. Потом можно стартануть кто быстрее акула или алмера.:rul:Цитата:
Сообщение от Barilla
eves а чего удивительного то в 95 на второй?. мой ниссан 110-115 на второй. третья - 160.
если твой бмв не сильно убит временем и владельцами то думаю что около 120 на финише должно быть.
Кирилл если поедишь акулу мучать - набери меня - приеду зрителем)))
окей. когда выезжаем?Цитата:
Сообщение от EVES
---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:34 ----------
как это что? то что обороты болше 3-х тысяч, и даже больше 4-х... целых 6500-7000... ты что? после 3-х тысяч оборотов жизнь заканчиваетсяЦитата:
Сообщение от Antony
(я представляю как они на дизелях ездят))))))
убийца сеатов) ты на тх смотрел при таких качелях,там жеш передачки совсем короткие .. у насЦитата:
Сообщение от 612
))) у меня на ниссане жизнь на 3х тыщах только начинается)Цитата:
Сообщение от Barilla
Как тебе будет удобнее. Еще можно с пневматики по банкам пострелять. Тоже на спор - кто самый меткий)))))))))))))))))))))))) (неофициальная встреча клуба получается))))Цитата:
Сообщение от Barilla
http://rucoin.ru/ussr/images/revers_537.jpg
Моя и здоровая "не ехала" до 2500, сейчас вообще валенок. После 3000 - просыпается.
А тут не надо особых знаний. Очевидно у тебя неисправна машина. Как варно заметил Кирилл - лечение по фотографии (да еще и такой мелкой) крайне неблагодарное дело.Цитата:
Сообщение от EVES
У нас в пятом походу гроза начинается. Что в Зябровке с погодой интересно?
---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------
Хотя бы варианты?Цитата:
Сообщение от boss156
и из темы ушёл...
ЭлвеЗ
я готов выехать прямо сейчас, номер телефона 7330523 мтс
как уже показала практика - замена прокладки дала положительный вариант!
Никуда я не ушел. Я ж написал - как тебе удобнее.Цитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------
А по проще можно? Может хватит дешевых понтов?Цитата:
Сообщение от Barilla
ну уж какие есть...
а вообще мне просто лень алфавит переключать
Варианты перечислены в достаточно толстой и увестой книжке. Называется "Каталог деталей автомобиля". Разделы "Двигатель","Электрооборудование". Это я тебе без всякой иронии говорю. Хочешь точнее - тебе к специалисту на диагностику.Цитата:
Сообщение от EVES
Скорее всего дело было в моменте зажигания. Только приехали с Зябровки. Все прошло весело.)))Цитата:
Сообщение от boss156