Ну с этим никто и не спорит. Но вежливость на дороге не помешает. Не знаю почему, но вспомнился анекдот:
- Ты кто?
- Добрый фей...
- А почему с топором????
- Да настроение что то не очень...
Прошу прощения за оффтоп.
Вид для печати
Barilla, нельзя вести спор доводами типа "сам ты дурак". Вы так и не ответили на мой вопрос, в чем я был бы виноват, за что меня привлекали бы к ответственности?
Можно поменять условие задачи: на месте фуры будет тихоходная легковушка, которую четвертый в пачке водитель со своей позиции и вовсе не видит. Представьте, что едет он себе и вдруг догоняет какого-то чудака, который выруливает ему наперерез с разгонной полосы. Тут как быть?
Но тема-то о вежливости.
Давайте попытаемся искренне ответить на тестовый вопрос применительно к возможности проявить действительную вежливость на дороге.
Итак: перекресток на ул. Барыкина у СШ N3. Вы подъезжаете к перекрестку со стороны Центра и движетесь прямо в первом ряду. Левый ряд занят несколькими ТС, ожидающими разрешающего сигнала светофора (стрелка) для поворота налево. Вы подъезжаете к перекрестку и видите, что первый ряд, по которому вы следуете, за перекрестком почти занят - за стоящим на остановке автобусом выстроилась очередь из трех машин с включенными левыми поворотниками, которые ожидают возможности перестроиться во второй ряд и проследовать дальше.
Вопрос: как вы поступите в этой ситуации:
1. Нарушив ПДД, перестроитесь во второй ряд прямо на перекрестке, и лихо проследуете мимо ожидающих перестроения автомобилей.
2.Снизите скорость, проследуете в первом ряду через перекресток и станете в хвост очереди машин, ожидающих возможности перестроиться.
Прошу отвечать исключительно номерами выбранных вами вариантов ответа.
Barilla, - особое приглашение.
Хочется высказаться по поводу моргания фарами. В городе не пропускаю практически никогда, поскольку в 90% случаев у наседающего сзади автомобиля есть пространство для совершения опережения по правой полосе, а мне извините какой смысл перестраиваться из полосы в полосу, если я движусь со скоростью не менее разрешенной, а справа очень часто выбоины от большегрузных автомобилей? У меня подвеска не казенная, да и всегда хоть и малая, но существует вероятность не досмотреть в зеркало и кого-нибудь подрезать. а если подобного пространства нет, то тогда скорее всего его не будет и для моего безопасного перестроения туда-обратно.
И совершенно иное отношение к морганию фарами в спину на трассе, хотя на там я и без моргания всегда при возможности принимаю вправо чтобы пропустить быстро приближающееся сзади транспортное средство. Правда благодарит за это 1 из десяти ((
А вообще мне кажется моргание в спину это все-таки больше требование чем просьба, и поэтому сам подобным образом сигналов не подаю.
Скорее всего сразу перестроюсь, дальше зависит от дорожной ситуации. Если движение не плотное, то наверное проеду мимо ожидающих, если поток плотный, то скорее всего приторможу и дам перестроиться первому из стоящих в очереди.
Ездил с наклейкой "70" и "Недавно за рулем" пару дней (лень снимать было после езды жены :) ). Так вот, все вокруг нервничают, пытаются обогнать, быстрее тебя повернуть на перекрестке. И это при сравнительно быстрой езде, когда немного торопишься. Жесть! Напрягает однако.
P.S. Только не надо волноваться, никто не обогнал, пропущен не был, быстрее меня не повернул :)
Я это кстати тоже заметил, когда начинал ездить, ездил на батиной машине
все более менее было,
появилась своя, как и положено повесил знак 70 (езжу несколько месяцев)
сразу заметил что ко мне поменялось отношение,
все пытаются обогнать, щемятся вперед, моргают фарами сзади
Вот как раз так и не все.
Я никогда "Клуб 70" не подгоняю, не режу и не щемлюсь перед ними. Просто не вижу смысла в этом.
Зачем пугать молодых водителей??? Ведь каждый отреагирует на такие манёвры по разному и не всегда адекватно. вот
Самому часто приходилось ездить со знаком 70. Ничего подобного не замечал, никто меня не резал и не щемил. Наверное к неадекватным монёврам других участников чаще всего вынуждает сам водитель машинки "Клуб 70". Это моё мнение.
какая-то бредовая ситуация вы не находите? если левый ряд стоит то значит за перекрёстком левый ряд свободен, а какого спускового узла тогда эти три автомобиля тупят?
некорректный какой-то вопрос, но если по существу то не знаю ответа, потому как не могу представить себе такую ситуацию...
Первый ряд за перекрестком занят нескольким ТС почти до пешеходного перехода. Второй ряд свободен, но в него попасть вы можете только нарушив ПДД, перестроившись из первого ряда во второй прямо на перекрестке. Вот и диллема: стать в очередь в первом ряду за перекрестком и перестроиться влево последним с неизбежной потерей времени, или обставить всех по левому ряду после перестроения на самом перекрестке.
второй ряд не может быть свободе хотя бы потому что туда постоянно будет кто-то выезжать... из занятого первого ряда... если бы были заняты оба - то на переёрёсток бы не въезжал пока возможность проехать не появится...
а по существу перестраиваюсь в этом месте - по обстановке, бывает что и на перекрёстке в нарушение так любимых вами правил...
Надоело мне короче с вами спорить ниочём вы со своей колокольни высоченной никогда меня не поймёте, а встретив на дороге как минимум обзовёте, что же делать бываеть... мне не сложно Джеттам мограть не буду - так объеду... если вам сильно тяжело пропустить человека который просто едет быстрее вас...
А вот "учение" на дороге - это беспредел, и если убучаемы просто косячник (или хам) то "учитель" - ...........
Нет, конечно! Че за бред! Вообще тема интересная и взгляд со стороны - в Гом.области оооочень некультурные водители! Профессионализма ноль, а понтов выше крыши! Причем этим славятся водители недорогих автомобилей. Не понятно только почему они свои личные проблемы выносят на дороги.....:fu:
а разве такие бывают?)
Мне кажется самоутверждаются....но со стороны, как-то глуповато и показушно выглядит. :biggrin1:
nuwwa, ASTRA, ну как девушки самоутвердились ... легче стало? ;)
Но я промолчу про водителей Минска и особенно Москвы
а ведь практически каждый это делал!!!!!!!!!
А вот москвича на белорусских, в общем-то спокойных, дорогах за версту видать. Дерганные, закомплексованные собственными завышенными самооценками водители, норовящие пищом пролезть туда, куда и лезть не стоило бы. А на кону-то - опережение на один-два корпуса машины. Чего не ехать спокойно, как все?
номера с 77, 177,99 и 199 регионами наверное не могут падать в грязь лицом