Вид для печати
Из того, что ваша позиция предполагает, что достаточно только одного из условий для пешехода, регламентированных п.17.3 ПДД, чтобы правильно перейти дорогу.Цитата:
Сообщение от BGZed3
Я же утверждаю, что в перечне этих условий должна быть иерархия и переходить дорогу просто на перекрестке или под прямым углом к проезжей части пешеход может только в том случае, когда нет возможности соблюсти условия, изложенные в п.17.3 ранее (подземный переход, пешеходный переход).
кольцо перед "ОМОй" - или просто встали на проезжей части, или не разъехались (17:42)...,
а далее на кольце Рогачевской, напротив Беларусьнефти, точно не разъехались (18:55)
пардон, но просветите плиз, чем там дело с GTR закончилось....
Мотька, зря ты об этом спросила.
Галюня, я так понимаю, консенсус не найден, справедливость не торжествует?
Не знаю. Меня эта тема не интересовала и чем все закончилось...кто тебе правду скажет!
вся надежда на обществнность........Цитата:
Сообщение от Галюня
А когда было ДТП с GTR? Разбираться не меньше пары месяцев будут - это точно... Это только в ГАИ. Возможно в прокуратуру передадут дело. Там еще недели 2. Потом суд выносит решение по делу.
О ранее сказанном
Авария с участием скутера возле пл.Восстания:
http://gomel24.by/avariya-s-uchastie...e-plvosstaniya
улица кирова, 17-10, около медучилища
грузовик и москвич объезжают
http://img-fotki.yandex.ru/get/4810/...5ec533a_XL.jpg
Вчера около 18.00 на ул. Хатаевича, на светофоре, там где на Линию поворачивать произошло ДТП.
Я ехал по средней полосе в направлении ул. Мазурова, при подъезде к перекрестку на скорости не менее 50 км/ч из левой полосы неожиданно (без включения поворотников) в мою полосу с целью объехать автомобили, которые стояли с включенным левым поворотником, повернула Рено Клио. Дабы избежать столкновения пришлось оттормаживаться "с визгом", но при этом я почуствовал "пинок под зад". Да, в "зад" мне въехала Мазда. Не знаю что мною руководило, но я сразу посмотрел на номер Рено, которая несмотря на мои сигналы быстро удалялась. Остановились. Вышли. Визуально у обоих машин повреждений нету, только номер Мазды теперь долго будет виднеться на моем бампере)). Полез под бампер - усилитель, крепления (даже пластмассовые) без деформаций. Было желание звонить в ГАИ чтобы наказать водителя, спровоцировавшего ДТП, но не хотелось подставлять водителя Мазды, т.к. у меня претензий к нему не было.
Итог.
РЕНО КЛИО, ЗОЛОТИСТОГО ЦВЕТА, ГОС. НОМЕР 32 54 (могу ошибиться, но вроде такой), НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ НАКЛЕЙКА "70", ВОДИТЕЛЬ - ДЕВУШКА.
PS. Девушка, так делать нельзя, я еще при выезде на мост заметил ваше неадекватное поведение, но такого допустить не мог, я о людях был хорошего мнения. Знайте - вчера произошло самое безобидное, что могло произойти. И пока не поздно, отнесите ваши права в ГАИ и сдайте их, аргументируйте тем, что таким как вы нельзя иметь права.
PSPS. Особенно удивил человек без определенного места жительства, который видел как я почти сбил пешехода и он счас всем это докажет
Обратившись в ГАИ, вы бы не подставили водителя Мазды, т.к. фактом обращения в ГАИ вы сами признали бы, что прибегли к резкому торможению из-за опасного маневра водителя Рено. Доказать же вину водителя Рено без свидетелей ее опасного маневра было бы невозможно.
Итог: в проигрыше только вы.
позорит Клио (((Цитата:
Сообщение от STEP
Железный Дровосек, почему в проигрыше я непонятно... но предполагаю слова ГАИ: "Водитель Мазды не соблюдал безопасную дистанцию, что привело к ДТП" - виновен.
Доказать... а что у нас значит доказать? Со мной в машине ехала жена и все видела - она свидетель? Да, она свидетель, так как все видела.
Прямо на кольце на старом аэродроме,где самолетик,С5 въехал в бок ауди(вроде бы)
Вы невнимательно прочли не только мой пост, но и забыли свой. Вы же пишете, что хотели вызвать ГАИ, чтобы наказать водителя Рено, а не Мазды. Этим вы говорите, что водитель Мазды, поставленый в условия аварийной ситации вами же, не виноват.
За что его наказывать?
Если свидетель все же есть, рекомендую довести дело до конца. Напишите заявление в ГАИ, в котором потребуйте привлечь к ответственности водителя Рено. Будет составлен протокол об АП и водителя Рено вызовут на рассмотрение дела. При составлении протокола вам и свидетелю будет предложено его подписать. Рекомендую сделать в протоколе запись с требованием рассмотреть дело об АП в вашем присутствии - это ходатайство нельзя отклонить.
Железный Дровосек, спасибо за совет я подумаю. Но по ходу мы друг друга запутали. Поясню, к водителю Мазды претензий нет, и ГАИ не вызывали только потому чтобы его не подставлять. Я думал (и думаю), что виновным признали бы его... все-таки это наше ГАИ и я с ними сталкивался в подобных ситуациях (правда ДТП не было) но меня хотели лишить за то что я им позвонил 2-го января
ДТП есть только в случае наличия ущерба ТС, людям, имуществу.
Но водитель Рено может быть привлечен к административной ответственности за опасное вождение, повлекшее за собой нарушение конкретных пунктов ПДД и создание аварийной ситуации.
Если вы хотите проучить недотепу, то в своем заявлении в ГАИ так и напишите, что водителем Рено была создана аварийная ситуация.
Бояться обвинения ГАИ в том, что вы уехали с места ДТП, не стоит, т.к. в настоящее время понятие съезда уже подкорректировано законодательно в пользу порядочных водителей, а столь мелкое происшествие никому раздувать в ГАИ не захочется. Впрочем, в своем заявлении в ГАИ вы можете ничего и не сообщать о факте касания автомобилей бамперами, - достаточно будет обвинения в создании аварийной ситуации.
Кстати, можно и сейчас написать бумагу и отправить в ГАИ заказным.
Мне рассказали, что в 17:30 на остановке "Технический университет им. П.О. Сухого" (которая на Речицком шоссе около поворота на институт МЧС), ДТП с участием МАЗ-105 16-го маршрута и ещё какого-то старого автобуса. Пробка на Речицком шоссе чуть ли не от перекрёстка с Брестской.