правильно, а безопаснее чаще всего вправоЦитата:
Сообщение от AcidDoberman
Вид для печати
правильно, а безопаснее чаще всего вправоЦитата:
Сообщение от AcidDoberman
товарищи, не встречной единой...
а как на счет лося с правой обочины? а как на счет резкого торможения предыдущей машины? как на счет пьяных пешеходов с обочины? как на счет тракториста с поля? как на счет отбойника справа?
так что не надо тут развивать псевдотеории на счет встречной машины и ухода вправо. справа опасностей гораздо больше
предлагаю к просмотру ролик "без габаритов"
http://www.youtube.com/watch?v=Vz4M05uV9Gg
вот уопище, трудно, наверное, себя сдержать на месте водителя который врезался.Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
OlGrom, ну он же их включил... в конце концов. А виноват всё равно задний.
а вот и нет. если не работают габариты и ТС едет по дороге, то вся вина на немЦитата:
Сообщение от identificator
Эту вину надо еще доказать. Любая не горящая лампочка тормоза будет объявлена действительным виновником неработающей по причине удара сзади.
В свое время даже был способ подставы, когда злодеями извлекался предохранитель из электроцепи стопсигналов, что позволяло ловить врасплох водителей, не заметивших начала торможения из-за не сработавших стопсигналов. Пока виновник и пострадавший выясняли отношения, кто прав и кто виноват, предохранитель возвращался другим злодеем на место и зеваке демонстрировались совершенно исправные стопсигналы.
это если лампочки целые остались, а если разбитые то самая простоя экспертиза докажет, что они во время столкновения не горелиЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
На месте грузовика мог бы быть лось, бухарик, дерево и т.п. без вариантов. Грузовику при видеофиксации даже - штраф за неправильное использование световыми сигналами.
"Не вижу - не еду", вроде, первое негласное правило дороги.
Ты сам веришь в такую экспертизу?Цитата:
Сообщение от TDFFLY
Представляешь сцену: офицеры ГАИ выковыривают остатки лампочек из цоколя в разбитой заднице автомобиля. При этом один другого спрашивает: "Вася, ты не видел, куда это наш пломбатор подевался - ведь эксперты-криминалисты от нас не опломбированную пробу в газете просто не примут. Да еще герметичные пакеты для транспортировки проб в лабораторию только вчера кончились...".
ну впринципе есть же видеорегистраторы, правда не у каждого, но ныньче народ активно покупает... как способ доказать отсутствие стопов
ролик зачетный по теме http://www.youtube.com/watch?v=h-8PBx7isoM
вот еще один, жестковат малость http://www.youtube.com/watch?v=ijFE7dzpsFE
Как-то привык с самого детства пристёгиваться и теперь даже себя неуютно чувствую, когда приходится без ремня ехать. :) Пассажиров обязательно прошу пристёгиваться. Привычка! ;)
пристегиваюсь почти всегда , товарищей вылетающих на встречку никто не отменит вариант их прозевать есть всегда!!!!!!
давеча прочитал на тему ремней в одном рассказе:
"И запомни, дружок, если ты выехал дальнюю дорогу, то обязательно пристегнись потому, что раз если ремни безопасности придуманы - значит они нужны. Не удушишься"
Только в дальнюю? ) Или по городу не считается? )Цитата:
Сообщение от Barilla
эх вы вот я пристёгиваюсь даже тогда когда не надо))) уже на автомате
Может когда женщина пристегнута ей самой от этого более приятно... Физиология ведь разная.. ;)Цитата:
Сообщение от korshun
как ты угадал)))Цитата:
Сообщение от ProLiant
я пристегиваюсь, но а если проблемы возникают, вот как у меня например летом, если в майве еду то родинку на шее натирает ремень, забываю, а потом страдаю, уженачал ремень под мышкой протягивать, читал где-то в нете, что можно справку взять в поликлиники и не мучатся. а если остановят, а я пристегнут не как все, что будет?