эторасиядетка:biggrin1: Вы поступили не скрепно. Как какие то пиндосы или гейропейцы - фу :fu:Цитата:
Сообщение от =SASH=
https://www.youtube.com/watch?v=438sGy9IE58
Вид для печати
эторасиядетка:biggrin1: Вы поступили не скрепно. Как какие то пиндосы или гейропейцы - фу :fu:Цитата:
Сообщение от =SASH=
https://www.youtube.com/watch?v=438sGy9IE58
Другого комментария я от тебя и не ожидал:)
Ну это ведь правда. Против нее не попрешь. У меня не так давно был похожий случай. Сижу дома пью кофе, тут звонок - товарищ из кооператива звонит, говорит- Игорь здесь какая то бабулька за туалетом лежит... прыгаю в машину прилетаю в гск, точно лежит, речь безсвязная еще и головой об камень ударилась. Подстелил ей под голову шапку, звоню в скорую, объясняю ситуацию, проходит четыре или пять минут, приезжает скорая , в ней врач и стажер, врач померил пульс, посмотрел зрачки , говорит аккуратно подымаем и несем в машину. Он , стажер, водитель, я и парниша что мне звонил, заносим ее в скорую, врач тут же меряет давление, делает какой то укол, закрывает дверь и они уезжают. Как не крути , а мы не расия. Хоть в этом. :)Цитата:
Сообщение от =SASH=
В корне не согласен. У нас многие тоже не горят желанием помогать. Совсем недавно еду вечером по Б.Царикова. Мне зеленый, смотрю, возле светофора со стороны школы на проезжей части кто-то лежит. Машины мимо, люди мимо... Развернулся, подъехал, только после этого начали люди подходить. На Дворникова еду утром, вижу как мужичок поскальзывается и хорошенько ударяется головой, лежит. Люди обходят и дальше идут... Про помощь на дороге вообще молчу, у нас единицы останавливаются. Лично наблюдал как в кювет машина вылетела, девушка за рулем. Серьезного ничего, нужно было машину вытянуть, один не смог потянуть, много кто мимо проезжал, но все-таки потом тормознули и помогли... Случаев хватает, не все помню, да и толку от их написания особо нет.Цитата:
Сообщение от EVES
Cутки смотрел на твой пост, понимая , что что-то не так и тут меня торкнуло.. осенило всмысле )Цитата:
Сообщение от radodendron
Вспомни деревню Переделки. Я с беременной женой ночью на своей старой бэхе возвращаюсь с рыбалки. Надо подняться на крутой склон, но прошел дождь и по нему еще прошагали коровы- смесили грязь. Я с разгона так и не взял этот склон и скатился юзом в овраг. Вышли на дорогу - мимо шла компания пацанов - объяснили ситуацию - они час с нами бегали по реке - искали другой выезд и советовали к кому обратится. В каждый дом куда я не стучал - везде открывали - звонили соседям спрашивали кто может найти трактор и вытянуть с оврага машину. Далее я позвонил тебе и ты ночью приехал в Переделки на своей машине, чтобы нам помочь.:412:
Потом мы нашли тракториста (это все ночью!), но трактор находился в другой деревне. Он позвонил туда, там взяли трубку, он сказал, что сейчас мы приедем за трактором. Далее мы - ты я и молодой паренек-тракторист поехали в соседнюю деревню, там он у другого человека взял его трактор, приехал с нами на нем обратно и вытащил мою бэху при этом сам чуть не свалился в тот злополучный овраг. А потом я ему предлагал деньги и он долго отказывался, говорил что типа не за что..
И после этого ты будешь рассказывать что у нас люди не отзывчивые ага. Ты и есть эти люди Деня :)
Отзывчивыми у нас люди были в советское время, сам убеждался не раз.Цитата:
ты будешь рассказывать что у нас люди не отзывчивые
А после "лихих девяностых" и прочих "демократических" приколов народ очерствел, да и боязно иной раз.
Примеры EVES, к сожалению, исключения. А исключения, как известно, подтверждают правило.
ГАИ регулярно проводит эксперименты "на отзывчивость".
Из 186 водителей только 14 как-то отозвались...
Оказал помощь в тюрьму, попал в ДТП с незнакомым пассажиром которого подвозил заплати за лечение. Закон однако. Если почти везде обмани получи денег о какой отзывчивости речь. Нас уже на гос уровне воспитывают быть волками друг к другу.
В том же месте повторение экспериментаЦитата:
Сообщение от EVES
То есть вы хотите сказать, что все те россияне в первом ролике, проходящие мимо человека, которому стало "плохо", являются артистами, нанятыми оппозицией?;)
Как второй ролик может изменить то, что вы видите в первом?
В деревнях люди более отзывчивые и более честные что ли, без задней мысли. Работаю на пригородном маршруте, езжу в Зябровку включая несколько деревень, так вот не могу вспомнить ни одного случая обмана, чаще могу сам ошибиться, скажем сдачи больше дам, так подойдут и вернут. Может потому что деревня, как правило, это одна большая семья, где каждый друг другу кум, сват, зять, а в городе порой не знаешь как выглядит твой сосед по площадке. Да и Россию не надо судить только по Москве и окраине. Пару лет назад бывал в Рязани в зимнее время, один раз застрял в частном секторе, не успел из машины выйти, остановился первый же автомобилист и предложил вытащить.
+1Цитата:
Да и Россию не надо судить только по Москве и окраине.
Ни как в толк не могу взять, почему все время путают Москву с Россией !?
Потому что Москва это и есть Россия. Вся остальная ее территория - это всего лишь московская колония.Цитата:
Сообщение от sanetschka
Империя. Рим- метрополия. Все остальные захваченные земли - провинция. Так и здесь.
Два раза в жизни я стоял на обочине рядом со своей машиной и голосовал. В Варанино за полчаса проехали около 20 машин, ни одна не остановилась.В подмосковье не прошло и минуты, как газелька остановилась.
С точки зрения EVES и глядя его ролик в "мордории" помощи можно не ждать. А это , как мы видим в другом ролике и как подтверждают посты ниже, несколько не так.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Вот еще одно видео. Повторение эксперимента в Питере, в котором с отзывчивостью у россиян полный порядок
Еще раз вас спрашиваю: как последующие ролики отменяют или изменяют то, что мы видим в первом ролике?
Конкретнее, пожалуйста, и без "... в это время в кустах случайно оказался рояль...".:yes:
Сначала покажите мне где я писал, что оно что-то отменяет или изменяет то, что вы видели в первом роликеЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Тогда читаем еще раз мнение саамих расиян с нашего форума:Цитата:
Сообщение от valestro
Цитата:
Сообщение от =SASH=
Или ты valestro тоже с расиянии?Цитата:
Сообщение от sansa
п.с. и да наверно соглашусь с radodendron. Не думаю что у нас ситуация слишком отличается от расии не сегодняшний день. Мои примеры это скорее исключения.
Жаль нет американцев послушать как там обстоят дела на самом деле, а не судить по роликам. Желательно в каком-нибудь мегаполисе. А по роликам, внезапно оказывается, судить нельзя.Цитата:
Сообщение от EVES
Вот это вот коверканье названия страны и национальности это ж какой то детсад, ей-богуЦитата:
Или ты valestro тоже с расиянии?
п.с. и да наверно соглашусь с radodendron. Не думаю что у нас ситуация слишком отличается от расии не сегодняшний день. Мои примеры это скорее исключения.
Я вот каждый день езжу и просто в недоумении. Этой зимой у велосипедистов какое-то обострение? Постоянно вижу передвигающихся по снегу, в день 2-3 таких горе-лисапедистов точно. :)
Гм... Ты думаешь Eves с момента, как сказал "я устал, я ухожу" и до его нового поста после этого, объездил всю Россию, Европу и США? Ну или хотя бы побывал в их столицах? Нет, он судит по всем, чем угодно, но только не по личному опыту )) В моем сообщении нашел что-то, привязанное к России...Цитата:
Жаль нет американцев послушать как там обстоят дела на самом деле, а не судить по роликам. Желательно в каком-нибудь мегаполисе. А по роликам, внезапно оказывается, судить нельзя.
ЗЫ. Лично я за 9 лет командировок по всему СНГ (дома был порядка 100 дней в году) и 10 лет работы по Москве и МО - согласен с тем, что чем больше город, тем меньше люди обращают внимание на беду других. И наоборот. На трассе - тут по другому. Во-первых - не всегда понятно, откуда человек (3-й регион - он большой), во-вторых - (имхо) зависит от того, попадал сам человек или нет.
ЗЫЫ. Как-то ремонтировался у EVESa. Выявили, что еще нужна верхняя шаровая, ко всему прочему.
Сварочных работ не было, гайки крутили другие (в том числе и Денис), он сидел, в комп пялился (пикабу, вроде).
- Давай, на твоей метнемся, я за бензин заплачу?
- ....
- Ну, все равно сидишь.
- ....
прошло минут 5
- Ну, добавишь к ремонту, сколько нужно, я все равно полчаса буду на ногах туда-назад...
- Поехали.
Такой вот сердобольный человек.
Приехал полетный контроллер для квадрика.
Загрузил ПО, подключил... Непередаваемые очучения, когда смотришь на приборы (горизонт, ПНП) и крутишь коптер... Жду не дождусь пульта и движков с ESC!
Вложение 20805
ЗЫ.
Вложение 20813
С утра ютьюб предложил посмотреть такое вот видео:
https://www.youtube.com/watch?v=2sLdoW_yPPs
Понравилось, прикольно выполнено, сейчас решил жене показать, рассказываю, про что видео...
Доча "уши клеит", замечаю ее интерес. Спрашиваю:
- Тоже посмотреть хочешь? Тебе понятно будет? Ты же знаешь что такое instagram?
- Да, там все красивые фото. Там много людей.
- Хорошо. А кто такой Гитлер?
- Эммм... Это из "Звездных войн"?
Попадали все ))) И доча, когда наконец-то вспомнила ))
Сегодня много читал по форумам про Ту154. Начитался, зацепился за "будничное, пилотное".
В одном из ЖЖ гражданского пилота попросили написать про любимые/нелюбимые аэропорты. Он и написал. Очень интересно, но меня почему-то зацепила практически финальная фраза:
ЗЫ. Отсюда.Цитата:
Вот здесь мне хочется остановиться.
Умный читатель, конечно же понял, что данную статью я пишу в приподнятом расположении духа и ни в коем разе не хочу задеть чьи-то чувства. У меня нет самого нелюбимого аэропорта по той простой причине, что я в принципе люблю летать.
Что лучше - сидеть дома безработным или летать в Томск? Конечно же, летать в Томск, Норильск, ночными рейсами, "противозачаточными". Все проблемы нытиков меркнут на фоне проблем тех, у которых нет возможности поныть по этому поводу...
"Суджук Крымский" жлобинский - обалденная колбаска к пиву. Менее острая, чем бастурма (чем мне бастурма и не нравится), и во всем остальном - просто прелесть.
ЗЫ. Ща Евис пеной изойдется ))
Узнал сегодня, что в 1 км от дома есть круглосуточное СТО. Т.е. можно (по записи) пригнать машину в 23:00, а в 7 завтра забрать. Или, как я сегодня... В 20:00 приехал, в 23:45 уехал. Мастер понравился.
Модно...
И цена как, за ночные ремонты?Цитата:
Сообщение от sansa
Сергей-а что такого ты "зламил"? Что на 3.45мин. затянулся ремонт?
Шрус менял. Тут никто не знает как на моей это, поэтому всегда долго. Ну и колодки тормозные.
Работа встала в 1800 рур.
Ночь в лесу.
Поехал покататься по лесу, около 17-00 застрял, 2 часа борьбы со льдом и грязью толку 0. Темно. Решение ждать рассвета хоть палки в лесу видать будет. Спал мёрз и т.д. С утра домкрат палки маты (молитвы) в 12-00 с божьей помощью выкарабкался. Телефон разрядился ещё до леса.
Всем памятных дней и с праздником.
В лес обычно по делам ездят )
https://youtu.be/4fcqINtP-iY
На выходных поставил новый рекорд: по трассе от Солнечной до кольца Речица-Хойники (50 км примерно) за 21 минуту. Ночью, -2 на улице, немного скользко - средняя 150 км/ч. Ну очень нужно было. Обратно ехал спокойно, 100 на круизе - 27 минут то же расстояние.
Т.е при такой скорости экономится около 10 мин за 100 км. Всего-то.....
А если тормознут, то весь выигрыш по времени уходит в минус.Цитата:
Т.е при такой скорости экономится около 10 мин за 100 км. Всего-то.....
И расход, даже на достаточно мощном авто, все-равно растет+ летом было бы конкретно заляпанная насекомыми морда машины.
чуть что (небольшой занос, пятно льда) - прямая дорога к праотцам....Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Для этого есть VSA - хорошо справляется с подобными случаями, пустить с ней машину в занос не так и легко. Если резко руль крутануть - начнёт колеса подтормаживать да двигатель душить. Если зад заносит - машина сама выставляется как по рельсам.
Водитель этого автомобиля тоже уверовал в магическую силу современных систем безопасности автомобиля: https://www.youtube.com/watch?v=lKd3Pu3iU54
А зря.:( Смотреть со 2 минуты.
я не знаю, во что он там уверовал - я ж не экстрасенс, есть ли вообще в этом Мицубaне ESP. Думаю, товарищу просто не повезло. Влетел в снежный нанос, которого не было, когда выходил на обгон. Насколько я понял - водитель не тормозил, т.е. не сам спровоцировал занос. Кроме того - Мицубиси L-200 славится плохим поведением на трассе.Цитата:
Водитель этого автомобиля тоже уверовал в магическую силу
Но какая связь между поведением моего Аккорда на очищенной, но немного скользкой из-за песка и реагента трассе и заносом длинного пикапа на откровенно снежной трассе?
пропустили слово - не едущего...:yes:Цитата:
моего Аккорда
Там еще круче - полный привод. А наказание судьбы есть следствие самоуверенности, которой способствуют ложные представления о всесильности систем безопасности автомобиля, супер-пупер покрышек и т.д. и т.п.
На счет "крутости" полного привода... Гм... Тем более, там он "подключаемый".
А вот на счет излишней уверенности в безопасности авто - согласен.
ЗЫ. Ну, и на счет доверия к электронике в целом (осторожно, ненорматив) ))
https://www.youtube.com/watch?v=e0xEh6aKXCQ
ЗЫЫ. Прозоров (с):
Цитата:
Не старайтесь попасть в аварию, и вы в нее не попадете!
Это, опять же, вполне серьезный совет. С точки зрения психолога, любая модернизация автомобиля резко снижает шансы водителя на выживание. Не потому, что неправильна технически, а потому, что создает иллюзию безопасности.
Между тем, у каждого человека есть свой так называемый «уровень привычного риска» – то есть, подсознательное стремление поддерживать вокруг себя некоторое напряжение, вызывающее в душе
тонизирующий нервную систему страх. Снижение этого «уровня» приводит к состоянию скуки, превышение – к ощущению опасности. Именно из этого подсознательного «уровня риска» вытекает стремление маленьких детей погулять сначала по поребрику, а потом по забору, посмотреть фильм ужасов, почитать страшную сказку, попрыгать через канаву – приятное, комфортное ощущение «контролируемой опасности».
Сев за руль, человек получает возможность без особого труда вывести себя на необходимый «уровень риска»: для этого достаточно нажать педаль газа и вырулить на улицу. И вот тут начинаются самые настоящие парадоксы. Один и тот же человек, будучи за рулем раздолбанного «Москвича» с люфтами в рулевых тягах, лысыми колесами и вытекшими тормозами, предпочтет двигаться со скоростью 40 километров в час, холодея от ужаса и шалея от собственной отваги.
Однако за рулем новенькой «Тойоты», оснащенной подушками безопасности, антипробуксовочной и антиблокировочной системами, контролем состояния рулевых и тормозных систем, стабилизаторами крена и подруливающими устройствами, для пробуждения тех же ощущений ему придется двигаться со скоростью 200 километров в час!
Увы, при столкновении с одним и тем же столбом на сорока километрах человек скорее всего отделается парой синяков, а на скорости двести – его откажутся принять даже в морг.
ну давайте поговорим о полном приводе.
мне так нравятся эти разговоры"это же полный привод"
Во первых L200 мог запросто ехать в заднеприводном варианте работы трансмиссии (что предусматривает его трансмиссия)
Далее. полный привод бывает оооочень разным, причём даже будучи технически схожим - отличаться поведением
Простой пример Митсу Аутлендер Турбо и моя Субару. механический полный привод без блокировок, делов-то, но митсу не реагирует на тормоз в повороте, а субару на её фоне ведет себя как заднеприводная.
Далее. полный привод не панацея, и я склонен считать что для не слишком опытного водителя он даже в какой-то мере опасен, если это полноценный полный привод и у автомобиля нет электронных систем безопасности (не учитываем всякую фигню вроде Хонды HR-V где задние колёса подключаются пока толком в луже не буксанёшь)
Поясню почему.
1.Автомобиль с ПП довольно стабилен и надёжен, и сохраняет управляемость гораздо дольше чем моноприводный, тоесть потеря контроля произойдет на более высокой скорости
Отсюда вытекает второй пункт
2. ПП сложнее управлять, нужно знать особенности автомобиля понимать что он делает и что у тебя под колёсами, и банальным добавить-убрать газ в случае заноса тут можно не отделаться, а времени на это остаётся гораздо меньше, так как потеря контроля произошла на более высокой скорости.
Моя супруга уже вторую зиму осваивает полный привод, и только только начинает понимать как что с ним делать когда скользишь
- - - Добавлено - - -
Да я вас умаляю.Цитата:
Репутация [+/-]
Сообщение от AutoSfera
немного скользко - средняя 150 км/ч.
чуть что (небольшой занос, пятно льда) - прямая дорога к праотцам....
Небольшой занос... он что появляется из ниоткуда этот занос? я всю жизнь считал что занос вызывает водитель ошибкой в управлении (ну бывают внешние факторы вроде бокового ветра, но это укладывается в погрешность)
Пятно льда, на прямой, да на открытом на газу? вообще никаких проблем возникнуть не должно если педели попусту не бросать и рулём не мотать в сторону.
150 - это очень быстро, и нужно отдавать себе отчёт в том что ты делаешь, насколько я знаю Автосферу - думаю он знал что он делает.