ichadmi, читайте пожалуйста)) Ничего личного, просто примерЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Вид для печати
ichadmi, читайте пожалуйста)) Ничего личного, просто примерЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Скажу вам, видному эксперту по гос. интересам, что на этот посыл мне возразить нечего: я никогда в жизни не состоял на госслужбе, не получал классных чинов и поэтому к чиновничьему сословию не принадлежу.;)Цитата:
А чиновник выполняет возложенные на него обязанности, исходя из гос. интересов в первую очередь, к вам ЖД это не относится.
Если вы знаете мое общественное положение, могу ли и я узнать, кто вы и чем зарабатываете себе на хлеб?
Санса, будешь в Гомеле - могу организовать твоему ребёнку встречу с вышеупомянутым котеем - сфинксом. Кстати, у его хозяйки тоже аллергия на котов...Цитата:
короче кошку неззя ))
Поскольку в некоторых вопросах считают ЖД для себя "оппозицией", в отличие от остальных "оппозиционеров", читать его сообщения мне более приятно, поскольку его ответы более аргументированы и уважительны к собеседнику ... возможно просто не там оставил свое мнение... прошу прощения если что ...:315555:Цитата:
Сообщение от Хем
Насчет качества изложения текста вопросов к ЖД нет и вообще полностью согласен с постом 6204, но иногда :rolleyes:
обязательно воспользуюсь предложениемЦитата:
Сообщение от AutoSfera
Прошел сегодня периодический контроль БГЦА. Потрусили сильней, чем ожидал. Почти все хорошо. Отметил это дело чаем. :)
А товарища "веста" ученическая догнала на светофоре. Догнала так, что влетел под Газель впередистоящую. Хонду на выброс. Ученик - женщина 63 года кажись, или старше.
А что такое бгца
delserf, кого к вам отравили? А то тоже скоро предстоит.
sansa - центр аккредитации.
Белорусский государственный центр аккредитации.Цитата:
А что такое бгца
Это зависит от вида деятельности. У меня "электротехническая" - одни эксперты, у знакомого "ГСМ" - другие. Вам должно придти письмо, там же будет и состав комиссии и что конкретно они будут проверять. Если чего - звони, скажу, что мои копали.Цитата:
delserf, кого к вам отравили?
Так она тут причем?) Водитель и виновник инструктор, с него и спрос будетЦитата:
Сообщение от delserf
delserf Дим спасибо.
Запомнился проблемой движения в районе Давыдовского рынка...в связи с "экомарафоном"-пробки...заторы...и кому это нужно было? Дело конечно хорошее экомарафон...но не в городе, накануне длинных выходных, когда почти весь город на "колесах"...ну за городом, по менее оживленной трассе...непродуманное головотяпство...да и участник один умер...Смотрю инет-еще были пробки по городу
Что сегодня до обеда творилось на улицах города больше подходит для темы,про дурдом на дорогах. Ну и достойно наказания организаторов этого мероприятия! Пробки были не только в районе давыдовского рынка,они были везде,по всему городу.
У меня вообще было ощущение что они гоняются за мной.В первый раз попался на объездной,в районе Красного,там вроде всё только начиналось.Потом простоял на Победе минут 20,потом почти всю Б.Х.,лока не сообразил что всех этих бегунов можно объехать через западный,и в крайний раз застрял совсем близко от дома,возле Быховского кольца,после 10 минут стояноя,развернулся через сплошную,и объехал по Пинской-Иверской,и сразу в пятый.
За такие мероприятия,повторюсь нужно наказывать.Вроде и субботник был,а народ заставили бегать.На Победе,когда головные уже были на вокзале,хвост ещё был на Советской.
З.Ы. Да,сейчас почитал,один скончался.Жаль конечно человека,соболезнования родным и близким,но в 65 должно ещё быть чем думать,прежде чем пускаться в подобные авантюры.
Когда ехали с работы, проезжали завод Моспиво. У них есть магазинчик свой "на територии" (в конце видео). Решили, в субботу завернуть туда. Упаковка Хамовники Венское (25х0.5), 10 уе. Первый раз, брал пиво упаковкой )))
ЗЫ. Как бы все за вечер не выпить. Пиво мягкое, не крепкое (4.2% алк)....
идиотами на дороге, чем ещё
Вот такой красавчик только что взлетел из аэропорта.
http://www.jetphotos.com/photo/8560394
Это что президентовский?Цитата:
Сообщение от PRS
Evaf, ну не Облторгсоюзовский же :). Само собой, на борту могло не быть никого кроме пилотов.
Всего за 27 минут долетел, кстати :).
https://www.flightradar24.com/data/a...-001pb#d40d8ce
А вчера вот такой прилетал, частный чей-то, транзитом Питер-Киев (фото аналогичного самолёта):
http://www.ainonline.com/sites/defau...er-350_web.jpg
http://www.iccjet.com/images/stories...INTERIOR-2.jpg
Кудряво жить за наши деньги не запретишь. :) Тут не всегда за 27 минут проедешь в Гомеле от Солнечной до Гидропривода на машине. :biggrin1:Цитата:
Вот такой красавчик только что взлетел из аэропорта.
Справедливости ради, по объездной именно на этот маршрут 27 минут вполне достаточно, правда без особого запаса, и более рационально, чем через город.Цитата:
Сообщение от ProLiant
---
Наткнулся на блог человека с практически такой же машиной, как у меня. Комплектация, цвет, даже диски такие же. И даже покупал с разницей всего один день. И ездит тоже уже восемь лет. Но какие разные судьбы у машин получились! Я делаю всё у официалов и оригиналом, человек же ставит большей частью Stellox сотоварищи и почти всё меняет сам. Но список внеплановых замен и ремонтов в моем случае короче на порядок! Я в страшном сне не мог представить, что кто-то на таком неубиваемом аппарате, как Logan, будет менять всё то, что я увидел, причём за пробег вдвое меньше моего! Вот сижу и думаю: это человеку так не повезло или это потому что у меня список плановых (согласно программе ТО) работ в разы больше, чем там, что и исключило внезапные поломки?
Вы стоите за спиной у сервисменов и точно знаете, что они выполнили все работы, за которые вы заплатили?
А нетронутую пыль там, где должны были работать человеческие руки, после ТО не замечали?;)
Я думаю, что главную роль в "везении" сыграло именно выделенное, плюс понятие "меняет сам" вещь очень относительная в плане качества.Цитата:
Я делаю всё у официалов и оригиналом, человек же ставит большей частью Stellox сотоварищи и почти всё меняет сам.
Patan, самое главное забыли. Пробег у человека отличается? Потому как может этот Логан в такси бегает?
Вы точно знаете, что в ваших шинах металлокорда столько, сколько должно быть? Если нет - почему вы их купили?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Я делаю свою работу так, как должен, и если все будут поступать так же, нетронутой пыли не будет. В отличие от многих, я начинаю с себя, и начинаю делом, а не языком. Но иллюзий не питаю, конечно. Хотя людям верю. Хочу верить. Потому что никому не верить (или хотя бы работникам СТО) - это, извините, диагноз.
Я же написал, у меня пробег почти вдвое больше. По крайней мере, если верить заявленным числам.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Но ведь в большинстве случаев там выходили из строя заводские детали. А у меня они ещё бегают... Не все, конечно, но список заменённого явно отличается.Цитата:
Сообщение от Patan
При чем здесь тогда неоригинал, которым заменялись вышедшие из строя заводские детали?Цитата:
...в большинстве случаев там выходили из строя заводские детали
Железный Дровосек, а я разве говорил, что он при чём-то? Просто сказал, что разная судьба у машинок, и что там было больше замен. И что это меня удивило, ну и запомнилось. Всё как в заголовке.
А вам запоминается нетронутая пыль, видимо. Я даже никогда не проверял это. Главное - ездит, голову не дурит. Значит, на сервисе всё делали достаточно правильно. Даже если пыль осталась нетронутой.
Все, что вы написали про себя и того товарища, очень спорно. Поэтому я и не буду спорить...;)
всё что делается на сто (даже официальном) - относительно в плане качества.Цитата:
Сообщение от Patan
З.Ы.Себе как-то больше доверяешь.
по другому и не бывает , у всех разные качество дорог, манера вождения, и т.д.Цитата:
разная судьба у машинок,
Менял сегодня ВУ по истечении срока действия.
Блин, кусок ламинированной бумаги с фоткой стоит 46 рублей. Афигели совсем!:mad:
Так ещё и с оплатой в этих терминалах так всё закручено... люди не понимают этот ЕРИП, путаются, ругаются, психуют. Один мужик вообще психанул и со словами "Наставят Х..ни всякой непонятной" поехал в Беларусбанк платить)))
В каждый терминал стояла очередь по 7-8 человек. Время ушло 40 минут. Это жесть просто!:mad::mad::mad:
Половине своей очереди я помог оплатить, потому что стоял бы ещё дольше.
Засёк время своих платежей, ради интереса - 3,5 минуты на 3 платежа(это я знаю что и где нажимать): 46 руб за ВУ, 0,92 + 1,28 за заявление и комп. услуги. А так у людей уходит минимум 5 минут, а то и больше, кто вообще первый раз это делает.
Блин, неужели нельзя всё это собрать в один платёж??? И времени уходило бы меньше и люди меньше путались бы. Или хотя бы напечатали инструкцию по всем платежам ГАИ, чтобы люди почитали что и где нажимать и быстренько оплатили. А так - очереди только собирают(((
Саня, как говорит мой хороший друг: "Окно одно, дверей много")
Похоже, местные программисты не знакомы со словом "макрос" )))Цитата:
Сообщение от =SASH=
- - - Добавлено - - -
Скажу за свою.Цитата:
Сообщение от alex_qwerty
Вот эта, с непонятным пробегом, выглядит вроде лучше снаружи (по факту - крылья уже отслаиваются), изнутри - хуже.
А эта, и изнутри, и снаружи - лучше (пробег у меня чутка больше, и все по РФ с ее солью на дорогах).
И это не касаемо внутреннего состояния.
Нет, потому что теоретически вы можете отказаться от платежа за заполнение заявления, а платёж за комп. услуги идёт другому получателю. По идее так.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Так то оно так, все три платежа идут на разные л/с.
Хотелось бы мне посмотреть сейчас на того, кто оплатит услугу ГАИ, комп. услуги, а бланк заявления будет сидеть и заполнять вручную... экономя 1 рубль и тратя минут 10 на поиски бланка и его заполнения)))
И тем не менее, можно ведь реализовать на программном уровне разбиение средств по счетам... Просто разбить по основным группам платежей, например:
1. Получение/замена ВУ (48 руб на сегодняшний день)
2. Замена сертификата
3. Получение гос.номеров/транзитов
4. Регистрация ТС
и т.д.
Выбрал конкретный пункт, №1, внёс сумму 48 рублей, а система уже автоматом раскидала по нужным счетам 46, 0,92 и 1,08 руб., и выплюнула тебе распечатку. Всё, никаких проблем и потери лишнего времени.
Так же и с другими пунктами... основной платёж за услугу, комп. услуги и заявление.
Как я понял - меняются только суммы основных услуг, а заявление и комп. услуги по идее присутствуют всегда и суммы везде одинаковые.
ИМХО, всё реализуемо... просто никому это нафиг не нужно, переделывать ЕРИП на благо людей.
- - - Добавлено - - -
P.S. Так ещё же далеко не все в теме, что эти терминалы сдачи не дают и копейки не принимают:)
Как было при мне... двое мужчин явно из деревни, может и не видели эти терминалы никогда или не пользовались по крайней мере, человеку нужно 48 руб оплатить, карты у него нет, только наличка. Бумажками 48 не насобираешь, только 45 или 50. А 0,92 или 1,08 вообще на грани фантастики:) Вот делема. Первый платёж - 46 рублей, с горем пополам нашли(нужно сначала город выбрать, а уже потом МВД, ГАИ и т.д. и это почему то на следующей странице дисплея. Человек жмёт сразу МВД на первой странице, а это общереспубликанское, а не чисто Гомельское - вот первая ошибка), оплатили, человек ждёт сдачу 4 рубля - а фиг там! И пофигу, что на дисплее написано "Остаток 4 рубля. Продолжить платежи?" Человек ждёт сдачу!!! И тут люди начинают спрашивать "И как быть? Дарить с полтинника 4 рубля???" Пока из очереди кто не подскажет... И далеко не каждый сообразит, что оставшиеся после всех платежей 2 рубля можно перечислить, например, себе на мобильный.
Я ж говорю - всё не для людей... точнее не для всех умов и возрастов.
А лучше бы специально в таких местах запиливали терминалы конкретно под это учреждение... например для ГАИ - чисто платежи ГАИ, а не весь ЕРИП целиком.
Сомневаюсь, что кто-то пойдёт в ГАИ например оплачивать за квартиру, учёбу ребёнка, здравоохранение, покупать билеты он-лайн и т.д. ИМХО
Если ваш доход более 1000 руб в месяц - да, невыгодно. Другое дело, что человек ленив.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Ну вы же сами двумя строчками выше обосновали, что в этом случае придётся дарить 4 руб.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Один пункт - мобильный платёж. Всё! Или терминал со сдачей. Но это же дорого, не выгодно... проще умный ящик поставить, а как им пользоваться - догадайся сам.
Вот например в Костюковке, на Белпочте возле терминала стоял сотрудник и помогал всем нуждающимся наверное пол года, если не больше.
В банке БелВЭБ на Советской, ост. Университет тоже есть сотрудник, который и на вопросы ответит, и поможет выбрать нужного специалиста банка, и с терминалами/банкоматами поможет. Ведь могут, когда захотят.
- - - Добавлено - - -
В окошке дают бумажки для оплаты услуг ГАИ. Идите платите и снова сюда.Цитата:
Сообщение от PRS
На сегодняшний день у человека 2 варианта:
- оплатить через терминал в ГАИ со всеми заморочками;
- идти в банк, где всё сделает операционист, но там придётся ещё и комиссию банку заплатить, за перевод денег. Ни о каком ручном заполнении документов речи не идёт, а соответственно и о лени тоже:)
P.S. Можно долго говорить на эту тему, а толку... варианты есть, технически всё можно, только вот никому это не нужно(((((
Тем не менее вы можете привезти заявление с собой (как и квитанции об оплате, впрочем) и сэкономить этот самый рубль и время, проводимое в ГАИ в очереди на оплату и на заполнение заявления.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Все уже давно придумано. :yes:Цитата:
Хотелось бы мне посмотреть...
Вспомните, как в ЕРИП вы платите за мобильный телефон: вводите своей рукой Ф.И.О., номер телефона, сумму к оплате и нажимаете кнопку "Оплатить".
В РЭП могли бы стоять аналогичные системы, в которых на дисплей был бы заведен бланк нужного заявления, заполняемого самим посетителем, по этому же заявлению оплачивался бы и нужный денежный сбор, а само бы заявление в электронной форме поступало к сотрудникам РЭП, оформляющим документы.
Тогда уж можно было бы и из дому набрать и оплатить, и приехать уже за готовым ВУ. Но вы же сами понимаете...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Пока моя машина была у маляра, неделю ездил на "механике" - Гольф 6 1,4TSI. Вчера сел обратно на АКПП - что интересно: сесть на механику особых проблем не составило, Гольфик даже понравился. Хоть и всего 122 л.с, летает эта бешеная табуретка очень шустро (турбина рулит),при этом расход смешной. Но когда сел обратно на АКПП - первое время как полоумный лупил левой ногой по полу, искал несуществующую педаль сцепления.
Вот все говорят - с АКПП на механику сложно сесть, оказывается - наоборот, обратный переход проходит сложнее...