Детектор радаров в Гомеле

Цитата:

---

Сообщение от Pasha

по правилам ездить нужно )

---

Где ж столько правил-то набраться ??? за день проезжаешь вон сколько да и смысл ездить по бумаге )))))

А вообще что бы по правилам ездить нужно знаки ставить по уму, а не там где нравится!!!! И спящих полицейских пожалуйста по ГОСТу пускай делают!!!! (ни разу еще таких не видел!!!!), точнее видел - где-то но не в Гомеле

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

И никаких тебе фиксаций нарушения рядности, маневрирования, ДТП и т.п.. Для фиксации таких нарушений требуется уже другая система слежения, - дай Бог, чтобы ее реализовали хотя бы на всех опасных перекрестках.

---

вот о такой в первую очередь позаботиться было бы нужно

Цитата:

---

Сообщение от sanetschka

...вот о такой в первую очередь позаботиться было бы нужно

---

sanetschka, там там где-то по ссылке и об этом речь была...:yes:

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

серёга, предлагаете каждому на себе испытать, муляж или настоящая камера висит на столбе?

---

вот специальн оездил вчера по городу, камеры не высматривал, однако искал таблички информирующие о наличи камер - ни одной не нашёл... (хотя кто-то про них тут писал)

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

искал таблички информирующие о наличи камер - ни одной не нашёл...

---

а при въезде в Белицу?

Цитата:

---

Сообщение от OlGrom

а при въезде в Белицу?

---

а де там табличка повествующая о том чт оведётся фиксация нарушений??? не нашёл. Вчера и сегодня искал...

Цитата:

---

Сообщение от sanetschka

Где ж столько правил-то набраться ??? за день проезжаешь вон сколько да и смысл ездить по бумаге )))))

---

это ты вот о чём?
я ездяю в основном по правилам и не комплексую ниразу и проблем не испытваю и передвигаюсь быстро... в чём проблема соблюдать в допустимых пределах правила, а если нарушил - отвечать за это... а то ей богу как дети малые, знанием юридических моментов и поиском лазеек в законах занялись... А по существу ведь камера не ГАИшник - чужую скорость впаривать не будет... Тогда в чём проблема?
Вот смотрите снизив скорость до положенной по правилам - мы потеряем ну пускай 10 минут в одной поездке(но это просто комическая цифра по факту дума не более 3-х для нашего города). А сколько потеряем времени в случае применения своего юридического гения поитогу не заплатив штраф. 2 часа только на одну поездку в ГАИ и обратно(и эт окастит в рабочее время)

С одной стороны приводим примеры как в европе зашибись а у нас отстой. а с другой стороны жить по евро нормам (там автоматичекие камеры лет тыщу работают, в Германии так точно) не хотим... Сразу ищем возможность от ответственности улизнуть...

"Спящие полицейские", заполошно расставленные по всему городу, где надо и где не надо, знаки ограничения скорости "40" км\час, а сейчас и камеры видеонаблюдения в значительной степени влияют на состояние атмосферы города.
Почему? Да потому что при движении на пониженной передаче, автомобиль потребляет больше топлива и больше выбрасывает в атмосферу вредных продуктов сгорания. Перегазовки при проезде асфальтовых брустверов - тот же эффект. Недавно я обратил внимание, какое облако смога, видимое за километр, стоит над ул.Барыкина около АЗС "Дружба", - здесь сотни машин за день, натужно подгазовывая, переваливают через два "спящих полицейских", лежащих совсем рядом. Представьте, на сколько увеличился выброс в атмосферу выхлопных газов сейчас, когда участок дороги в 50м автомобиль преодолевает на 1-2 передаче за секунд 30-40, а раньше проезжал на прямой передаче за пять секунд. Вряд ли жители девятиэтажного панельного дома, что напротив того места, рады недавно установленным "спящим полицейским".
Рецепт улучшения качества атмосферы в городах прост: нужно делать все, чтобы повысить среднюю скорость движения.
А в Гомеле показатели загрязнения воздуха, характерные для выбросов автотранспорта, постоянно растут. И дело здесь не только в резком увеличении количества ТС, - многое объясняется и нерациональной организацией движения.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

С одной стороны приводим примеры как в европе зашибись а у нас отстой. а с другой стороны жить по евро нормам (там автоматичекие камеры лет тыщу работают, в Германии так точно) не хотим... Сразу ищем возможность от ответственности улизнуть...

---

у нас как штраф платить - так закон
а как спящий полицейский по ГОСТу выполнить, или дорогу в порядок привести - так легче знак поставить, а потом ещё и камер понавешать для пополнения гос казны

Железный Дровосек, полностью согласен +100500

а еще хочу обратить внимание что знак 40 помогает заторам на дорогах, и пополнениям бюджета (а сейчас более актуально)

Железный Дровосек, пусть лучше трупы? я согласен с вами по поводу нерациональности организации движения. ну нашли выход в полицейских лежачих...

то людей насмерть сбивают, то газов много. что ж делать то?
пусть лучше газы будут, раз у нас город гонщеков-убийц.

Цитата:

---

Сообщение от cockchafer

Железный Дровосек, пусть лучше трупы? я согласен с вами по поводу нерациональности организации движения. ну нашли выход в полицейских лежачих...

---

какие трупы? от чего и где?
лежачие полицейские предлагают снизить скорость до 40км/ч, светофор с красным сигналом остановаиться
так вот на красный ездит ооочень мало людей, а через лежачие на 40км/ч (не снижая до 10-20км/ч) некоторые катаются, те, кто не увидел, кто спешит и подвеску все равно менять через 2 дня.
и давайте тогда говорить про трупы, которые должны быть на совести непродумавших эти варианты людей.
непродуманность и вызывает рост гибели или ее не снижение на тех или инных участках.

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:42 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Het

то людей насмерть сбивают, то газов много. что ж делать то?
пусть лучше газы будут, раз у нас город гонщеков-убийц.

---

на некоторых участках ставить светофоры с кнопкой!
на Барыкина (на тех лежачих) и днем и ночью машины будут снижать скорость и трогаться на пониженных
а светофор с кнопкой уменьшит количество этих снижений скорости в разы, я бы даже сказал в десятки раз.

а в чем проблема? проблема в финансировании!
нету денех на светафор. зато есть деньги на немного асфальта какого нибудь нелепого сорта.
и во что мы уперлись? в деньги за жизни. и победили деньги...

Pasha, так я про нерациональность и говорю. а трупы... на том переходе их более, чем достаточно. но, кстати, ведь не просто так пошли на установку лежачих, даже несмотря на троллейбусы.

Цитата:

---

Сообщение от Pasha

какие трупы? от чего и где?

---

паш, ну летом там 2 трупа было. до лежачих

---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------

ну недоброе там место. и лучше мееедленно его проезжать

Цитата:

---

Сообщение от Pasha

а через лежачие на 40км/ч (не снижая до 10-20км/ч) некоторые катаются, те, кто не увидел, кто спешит и подвеску все равно менять через 2 дня.

---

обращаю ваше внимание на то что там где знак 40 и лежачий полицейский то размеры его должны быть следующие!!!

длинна 3,5 метра высота не более 6,5 сантиметров или длинна 2 метра а высота не более 6 сантиметров
ну и на самый крайний случай длинна 2 метра высота 6,5 сантиметра с радиусом криволинейной поверхности 7,69 метров - это гост!!!! тырк

к слову в Российском стандарте высота до 7 сантиметров но длинна от 3х метров тырк
а вы говорите о высоких технологиях наши дорожники хотя - бы с этим разобрались!!!!

Цитата:

---

Сообщение от sanetschka

длинна

---

длина пишется с одним Н, а ты про стандарты ))

sanetschka, так напиши в горисполком о несоответствии :) пусть ответят

Цитата:

---

Сообщение от Het

длина пишется с одним Н, а ты про стандарты ))

---

хотел удлиннить значение длины ))))))))) ибо по стандартам у нас только штрафы

Цитата:

---

Сообщение от cockchafer

sanetschka, так напиши в горисполком о несоответствии пусть ответят

---

мне ответят лично и немного по другому (((( так бы давно написал ... опять жаж косяк

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

"Спящие полицейские", заполошно расставленные по всему городу, где надо и где не надо, знаки ограничения скорости "40" км\час, а сейчас и камеры видеонаблюдения в значительной степени влияют на состояние атмосферы города.
Почему? Да потому что при движении на пониженной передаче, автомобиль потребляет больше топлива и больше выбрасывает в атмосферу вредных продуктов сгорания. Перегазовки при проезде асфальтовых брустверов - тот же эффект. Недавно я обратил внимание, какое облако смога, видимое за километр, стоит над ул.Барыкина около АЗС "Дружба", - здесь сотни машин за день, натужно подгазовывая, переваливают через два "спящих полицейских", лежащих совсем рядом. Представьте, на сколько увеличился выброс в атмосферу выхлопных газов сейчас, когда участок дороги в 50м автомобиль преодолевает на 1-2 передаче за секунд 30-40, а раньше проезжал на прямой передаче за пять секунд. Вряд ли жители девятиэтажного панельного дома, что напротив того места, рады недавно установленным "спящим полицейским".

---

ты думаешь ты один такой умный?
эти речи ещё года два назад в качестве аргумента использовались (когда я в транспортной организации работал) да вот только толку нету...

Цитата:

---

Сообщение от cockchafer

Pasha, так я про нерациональность и говорю. а трупы... на том переходе их более, чем достаточно. но, кстати, ведь не просто так пошли на установку лежачих, даже несмотря на троллейбусы.

---

Рациональность - это выбор единственно правильного решения из множества возможных.
Стараясь повысить уровень безопасности на дорогах, МВД еще совсем недавно предложило снизить допустимую скорость в населенных пунктах, но, как вы знаете, президент не согласился с такой корректировкой ПДД. Нашли другой способ снижения скорости, не зависящий от позиции президента, - расстановка знаков ограничения скорости "40" км\час, - и такой знак на выезде из города по Речицкому шоссе сам за себя говорит. Еще и камеру там подвесят, а потом доложат по инстанции как "проборолись" с потенциальными нарушителями.
Второй пример - та же ул. Барыкина, но уже напротив автобусного парка. Вы помните знак "40", установленный напротив Сантэпа, знаете почему его установили? Отвечу: отродясь там его не было, пока в темноте в задницу автобуса, стоящего посреди второй полосы без аварийной сигнализации и ожидающего долго своей очереди на въезд в ворота базы, в темноте не въехал легковой автомобиль, за рулем которого был врач из онкологического диспансера. Врач погиб и проблему безопасности на этом участке дороги решили путем установки знака, в полтора раза ограничивающего скорость движения в одном направлении на четырехполосной дороге. Ну да ладно, темный силуэт автобуса посреди дороги, - привыкли уже. А вот почему зону действия знака "40" не ограничили местом размещения на дороге опасности, почему ограничение скорости действует аж до Т-образного перекрестка ул. Барыкина и ул. Амурской? Почему на этом участке ул. Барыкина с одной стороны допускается скорость движения 60 км\час, а с другой только 40 км\час?! Трудно это назвать рациональным решением.
Возьмем круче: а почему это автобусный парк приватизировал часть ул. Барыкина? Почему это его автобусы торчат посреди дороги, нарушая все мыслимые и немыслимые правила безопасности? И, наконец, почему из двух имеющихся въездных ворот в автобусном парке используются только одни, что, собственно, и является причиной длительной "парковки" автобусов посередине дороги. Так что же выходит, что врач, кандидат медицинских наук и отец двух малолетних детей погиб только оттого, что автобусный парк не хочет содержать второй КПП? А где же ГАИ? Где профилактическая составляющая надзора данной государственной инспекции, почему никто не заставит администрацию автопредприятия открыть вторые ворота? Так вот она, профилактика, ответят вам: "Мы знак "40" повесили, а скоро и видеофиксацию скоростного режима в этом месте наладим, чтоб всяким отрицалам неповадно было въезжать в задницу государственного ТС".
Вчера паркуюсь на пр. Ленина у страховой компании "ТАСК" и вижу, что ушлые ребята из этой конторы выставили оранжевые фишки на первую полосу, сразу выключив из пользования 50% пропускной способности в одну сторону крупнейшей центральной дороги города, а на бордюр напротив нанесли желтую полосу, - мол, не паркуйтесь, здесь мы только стоять будем.
И сколько таких умников в городе? И сколько таких умников своими несанкционированными действиями делают условия движения по городу просто безобразными? И кто всех должен поставить умников на место? Знаем кто, - не проедешь и полкилометра - навстречу тебе идет машина с красным номером, не пройдешь и ста шагов - наткнешься на человека в серой униформе. И всем им не до организации движения, все спешат в какое-то другое место.
Так как вы думаете, на этом фоне камеры слежения решат проблему?

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
серёга, предлагаете каждому на себе испытать, муляж или настоящая камера висит на столбе?

---

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

искал таблички информирующие о наличи камер - ни одной не нашёл... (хотя кто-то про них тут писал)

---

В Гомеле нет стационарных камер фиксирующих превышение скоростного режима и в ближайшее время не будет. Естественно нет и табличек о их наличии. Третий раз повторюсь действующие камеры фиксирующие превышение скоростного режима в Беларуси есть только на трассе М1 Брест-Москва и ВСЁ. Выглядят они вот так Вложение 8721
Если вы имеете ввиду вот такие коробки на столбах
http://www.olvia.ru/files/manager/spectr1.jpg
http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=4
то это детекторы транспорта, которые имеют радарный излучатель.
Я вам предлагаю не заморачиваться и не искать в Гомеле стационарные камеры, нет их еще. Есть только передвижные комплексы Арена,http://www.olvia.ru/files/manager/arena1.jpg
http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=3&i=12
но они не стационарные а передвижные и требуют наличия автомобиля ДПС поблизости

Вспомнил случай,вроде где та возле г.п Урицкое , подьехали ребята и сложили триногу к себе в погажничек, гаевые как положено в 2х - 3х км расположились ,по сему ни че не смогли предотвратить, кста : а че шальные с ней делать будут? че там втюхать можна?на цвет мет что ли?:465: