Вид для печати
Не понятно зачем китаец рекомендовал поставить под торпедо , логичнее конечно на рисунке ,но я бы как и автор видоса засунул в перед, и зад. стойки с вод. стороны, радиуса действия точно бы хватило и на багажник и на правую сторону.Цитата:
Сообщение от sansa
Не особо понятно что/для чего , но по идее даже в самая простая сигналка это осилит.Цитата:
Сообщение от Рэм
виной всему помехи...из-за которых можешь вообще авто не открыть.....Цитата:
.иногда ЦЗ открою и за 50м.
- - - Добавлено - - -
в некоторых сигналках( напр. blackBug) так сделано под заводу.....но затея не стоит потраченных средств: если защищаешь от угона, то после инсталяции вся проводка должна выглядеть штатно( с разноцветными проводами)Цитата:
одного цвета
ставят, актуально для старых дизелей, которые любой школьник запустит из-под капота.....и для авто, у которых блокировка под капотом размещаетсяЦитата:
блокировку капота ставят сейчас?
- - - Добавлено - - -
любая сигналка справится с твоей задачей, а управление ЦЗ - опция, которую можно не подключать при желании.....Цитата:
есть ли такая сигналка которая при открытии дверей, капота, багажника пищит и снимается с брелка. Функция, что бы закрывать-открывать двери с брелка не нужна. Нужно, что бы только пищала при открытии
хотя не ясно : зачем отказывать себе в комфорте и управлять ЦЗ и охраной с разных брелоков!??
На такой момент лучше поставить GSM маячок.Цитата:
Сообщение от Рэм
- - - Добавлено - - -
Если антенна располагается близко к металлу, земле и проч, все ее антенные свойства сводятся на нет.Цитата:
Не понятно зачем китаец рекомендовал поставить под торпедо , логичнее конечно на рисунке ,но я бы как и автор видоса засунул в перед, и зад. стойки с вод. стороны, радиуса действия точно бы хватило и на багажник и на правую сторону.
Не могу успокоиться ))
В отличие от брелка сигналки, которой чем больше мощность сигнала, тем лучше, keyless работает "на грани". Ему мало - плохо (не открывается). И много - плохо (не закрывается, хотя уже в лифт зашел).Цитата:
радиуса действия точно бы хватило
Поэтому, можем легко получить что дома, например, все ок, а приедем на работу - все плохо. Даже соседние машины (даже без сигналок) могут влиять (и влияют) на распространение. Даже ветер ))
Себе года 4 назад хотел такой комбаин замутить (DXL 3000 + Pandect)... Даже купил все. На продажу, или: "Смотри, как я умею..." - сойдет. Для повседневного - мне - нет. Не хватает именно того, что есть в штатных. Куча антенн, несколько доп датчиков.
ЗЫ. Напермер, мерин:
http://bayhas.com/mercedes/cl215/con...ntennadiag.gif
Дома открываю и закрываю машину с балкона 5-го этажа и при этом машина не прямо под домом. В городе, на парковке рынка например, берёт не дальше чем за соседней машиной. Сегодня вообще возле банка пришлось поднести брелок прямо к лобовому... иначе не реагировала.
Наверное кто-то веником недалеко махал, волны отпугивал:)
если после банка заработало нормально - ставь норм сигналку и проблем не будет.....Цитата:
.. иначе не реагировала.
если после отъезда от банка все повторилось - меняй батарейку в брелоке, для начала....
- - - Добавлено - - -
sansa, меняй ровер не мерин!))) сделаем тебе автозапуск с штатного ключа....и кейлесс на заведенной работать будет)))
Это нормальное поведение бюджетных сигналок.Цитата:
если после банка заработало нормально - ставь норм сигналку и проблем не будет.....
Просто я это к слову о распределении радиоволн в зависимости от обстановки...
Соори за оффтоп. Может у кого есть возможность помочь с центральным замком? Из за него сигналка ведет себя не корректно. Естественно не задаром)
Ты хоть напиши какие симптомы, какая сигналка и вообще что происходит...
Дабы не создавать новую тему напишу тут. Может у кого завалялся какой нибудь рабочий блок управления от сигнализации с брелком? а то мой чета здох), забрал бы за не дорого
есть в наличии новый блок в 2мя брелоками за 30уе....
Здравствуйте прочитал статью: http://content-bis.com.ru/krazha-avt...k-nikogda.html суть ее заключается в том что угоньщики могут считать ключ код и угнать машину меньше чем за минуту? Как думаете есть в этом правда, или воду льют?
Навеяно рекламщиками, но не ради рекламы единой...
На Али:
Брелки к пандоре 3000. Работают, сам не заказывал, но щупал. Работают после привязки. Зы оригинальный стоит около 100$
Чехлы на брелки. Там тоже "пандора" в теме, но подходит для многих других (не знаю, зачм китайцы на пандору завязались, у нее по штату идет нормальный кожаный чехольчик).
правда! используют такой способ уже давно...( впервые слышал о подобном лет 5 назад...сегодня, видимо, все это стало доступнее...)Цитата:
правда, или воду льют?
ПОЭТОМУ авто нужно ЗАЩИЩАТЬ!!! Т.К. любая штатная противоугонная система прекрасно изучается злоумышленниками и будет вскрыта, чего нельзя сказать о дополнительных нештатных противоугонных системах.....угонщик вряд ли будет знать тонкости могнтажа и особенности комплекта.... - доверяйте защиту от угона специалистам!( а не оф.диллеру, где приветствуется "поточная" установка)
Жгем)))))))))))))
Реклама... Она такая... Всякая ))
Народ-спецы, нужен совет. Авто Мазда-6, новая, встал вопрос: какую сигналку поставить? Обязательное условие, это возможность привязки на штатный ключ, чтоб брелок не таскать с собой, ну и возможность поставить на гарантийную машину.. Кто, что посоветует? Цена в принципе особо не важна, но в пределах разумного, где-то до 5 млн. без установки.
1. рекомендую старлайн А94 или В94 в режиме слэйв( брелок работает как метка, т.е. его носить с собой нужно, но доставать из кармана, как и родной ключ , не нужно...) + Фортин Эво-Олл в качестве бесключевого обходчика иммо...
2. на гарантийное авто можно поставить все , что угодно....важно, чтобы это делали квалифицированные установщики, имеющие сертификат на выполняемые работы и предоставляли подтверждающие это документы, а так же документы, подтверждающие выполнение работ.
А зачем слейв системе обходчик? Штатный ключ всегда с собой? Разве что для АЗ, но вроде не заявлен.Цитата:
+ Фортин Эво-Олл в качестве бесключевого обходчика иммо...
ЗЫ. Машина новая... Что бы не угнали... Лучше иммо под капотом + замок на капот + доп блокировка глубоко в салоне (например КАН шунтировать), раз штатный функционал устраивает. Будет в разы надежнее.
ЗЫЫ. Вот нагуглил по быстрому аргументацию.
1. вопрос был про сигнализацию...а не защиту от угонаЦитата:
Лучше иммо под капотом + замок на капот + доп блокировка глубоко в
2. при бюджете в 5млн замки( их на 6 мазде лучше ставить 2 шт) и иммо не уложишься...
хотя если не ограничиваться....себе ставил бы
+Цитата:
иммо под капотом + замок на капот + доп блокировка
Цитата:
В94 в режиме слэйв
+ маяк-закладкаЦитата:
+ Фортин Эво-Олл
и это был бы функциональный и защищающий от угона комплекс....