И что, в этом чате все этого Горца знают? Один я не знаю? )))Цитата:
Сообщение от sansa
Вид для печати
И что, в этом чате все этого Горца знают? Один я не знаю? )))Цитата:
Сообщение от sansa
Тут я не понял.
ЗЫ. Я подтупливаю слегка после смены. Хотя спать не хочется.
Нам то по-барабану, Горец он или Изя Кацман, все равно его никто кроме тебя не знает. Пустая информация.Цитата:
Сообщение от sansa
Я думал, ты сразу шутку понял. Горец = останется только 1.Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
А sansa куда денется?:417:Цитата:
Горец = останется только 1.
Сейчас их 3
один за троих...три зарплаты...Цитата:
Сейчас их 3
В данном случае руководство скажет работяге, что-б он им ещё и доплачивал сам, за то что на работу ходит).Цитата:
Сообщение от boliwar
Ну так а как же зовут остальных двух? Горца мы уже знаем.Цитата:
Сообщение от sansa
Съездил сегодня на одно предприятие, понравилась их продукция.
Если кратко и с терминами - то это 6 координатный гидравлический диагностический вибрационный стенд.
Если по простому, то можно зацепить, например, гражданский автос (до 2 тонн) и трясти его в 6 координатах (на самом деле там 2 раза по 3 координаты, просто со смещением). Причем трясти, как хочется - можно по "синусоиде" - раскачивать, можно по "треугльнику" - реально трясти, причем углы и стороны "треугольника" можно задавать. Все это с заданными скоростями, ускорениями и по каждой координате.
ЗЫ. И это все гидравликой.
Как оказалось Горца я только сегодня узнал ))Цитата:
Горца мы уже знаем.
На прошлой смене мне пожаловался оператор, мол в камере свет не включается. Посмотрел по автоматике - разрешение на свет дается только при глубоком вакууме (3Е10-4 Па).
На циферках реально нет такого. Мелькнула мысль почистить датчики, но решил проверить. Из 4 датчиков, все 4 показывают "пропадание" глубокого вакуума. Почистить, конечно надо бы, но не в них дело и это надо останавливать все, а простои наказываются.
Говорю: Работать-то можешь?
- Да, только ничо не видно.
- Дело не в датчиках, с утра придут механики, отправим их с ведрами за вакуумом
- Ок.
Все описал в журнале, доложил по смене, механика за рукав при выходе поймал.
Сегодня сменяет меня коллега, говорит: Запустили машину?
- ???
- Ну, что не набирала вакуум.
- Работает...
В итоге, механики посмотрели, что в диффузионных насосах нет масла от слова вааще. Дождались, пока машина будет перегружать цикл, что бы не было простоя, и...
... стали заливать масло в диффузионный насос ...
Я сегодня посмотрел видео, как бабахнуло. Знатно так бабахнуло, с пламенем, и много дыма.
Насос без масла-то разогрелся до ~ 320 град.
Никто не пострадал, люди отделались икотой, оборудование - простоем на день для чистки и установки всего что посрывало на место.
Зы. А еще вчера увидел график дежурств на декабрь. Смена с 31 на 1 )))
У меня есть российский телефон Билайн. С утра разбудило СМС о списании с баланса 200 Rub (около 3$). Поскольку телефон в роуминге, при первом звонке списывают 200 руб, потом день говоришь. Но если это единственный звону в день, то он обходится в 200 руб.
Звонок оператору Билайн -говорят «у вас было соединение 27 секунд» ( у меня в телефоне никаких вызовов не было, список пуст). Прошу позвонить с вызывающиму абоненту и уточнить, был ли вызов - отказываются.
Ок, заказал деталировку... а там активирована платная услуга, которая 2,5 месяца списывала по 8 руб в день. Итого влет ещё на 500 рублей России.
Отличное утро;).
Почитал Инетрнет - распространенная тема в Рашке. Куча случаев, деньги редко кому удается деньги вернуть. Самое смешное, когда мужик купил симку специально для GPS-модуля в автоматических воротах к дому. А потом эти ворота умудрились подписаться на кучу платных сервисов).
Прикольно)))
На Билайне не замечал такое ни разу ещё. Вот на Мегафоне - да, очень частое явление было. Переодически ездил к оператору и отключал все платные подписки.
Года 2 как перешёл на Билайн и вообще не парюсь. Поотключал всё что можно и тариф с платными исходящими, без абонентки. Малейший косяк - сразу увижу по балансу.
Тьфу 3 раза, но пока проблем не было.
Это кто-то удачно впихнул старую симку, даже в небольших салонах есть такая фишка. :)Цитата:
Самое смешное, когда мужик купил симку специально для GPS-модуля в автоматических воротах к дому. А потом эти ворота умудрились подписаться на кучу платных сервисов).
А вообще, это ж надо умудриться, где-то куда-то так налазить, чтобы насобирать платных подписок. )))
Нет, в салонах по твоим документам на тебя могут +2-3 симки оформить, и продать налево как "ничьи". И пока ими не начнут пользоваться - ты их не заметишь. А если регулярно платят новые владельцы - то можешь и никогда не заметить. Для меня например, было удивительно узнать, что с 2004 года, я оказывается 12 сим карт открыл (из них 3 - да, лично я). А узнал только потому, что были проблемы с выводом номера из "корпоратива", по причине отрицательного баланса - пошел разбираться в офис.Цитата:
Это кто-то удачно впихнул старую симку, даже в небольших салонах есть такая фишка.
Ну или по тупому выбрать разговорный лимит и выкинуть, а тебе оплачивать.
Судя по пикабу - подписывают сами операторы. Иначе как объяснить, что подписываются симки, стоящие в устройствах "интернет вещей". И ладно бы самоделкины, чей код скачан с неизвестного сайта и залит без проверки. Autosfera описывал знаменитый случай с автоматическими воротами. Которые и в инет то не лазят.
Сам лично не сталкивался, мне оба номера достались с работы, с корпоративными тарифами, у них изначально отключен платный контент.
Но начальник и коллеги жалуются, что на тех тарифах, где нет абонплаты, регулярно (раз в 3-4 месяца) появляются новые подписки. Причем в детализации нет СМС на подписку. Звонок в службу поддержки и денушку возвращают.
ЗЫ. Сегодня менял датчик, стоял снизу. Что-то зацепил, посыпался "песок", запылило глаза. Правый сразу протер, а вот левый, такое ощущение, что не успел прищурить - "жменю" песка выковырял.
Ну, вроде все, дальше работаю.
Через полчаса понял, что одна песчинка осталась и я не могу ее достать. Очень сильная резь появилась. Промывал и водой и чаем...
Никак...
Начальник говорит: Поехали в поликлиннику отвезу. Тебе ночь дежурить.
- Поехали.
Офтальмолога нигде уже нет (16:20), кто ушел домой, кто на больничном. Решаем в скорую ехать. Пока собирались, заводились, вроде "проморгался". Рези уже нет, вращаю глазом - не царапается ничего. Просто небольшой дискомфорт.
Говорю: Уже лучше, поехали в аптеку, капельки куплю.
- Точно? Ночью сложнее будет.
- Точно.
Приехали, объяснил фармацевту ситуа, продали мне сульфацил-натрия.
Вернулись, думал закапать - но по привычке читаю инструкцию. Читаю-читаю, дохожу до побочных эффектов:
Так и застыл с флякончиком в руках ))Цитата:
Аллергические реакции, жжение, слезотечение, резь, зуд в глазах, преходящее затуманивание зрения после закапывания, неспецифический конъюнктивит, развитие суперинфекции, тяжелые аллергические реакции на сульфаниламиды (синдром Стивена- Джонсона, токсический эпидермолиз, молниеносный некроз печени, агранулоцитоз, апластическая анемия).
ЗЫЫ. С этого дня кидаю пректирование автоматики, занимаюсь только ГРЩ ))
Согласен, возможно и "по умолчанию" было уже. В общем, после 12 симок, как оказывается, есть свои нюансы. ))) Кстати, как решили вопрос по их отрицательному балансу?
Прихожу: Мне нужно вывести номер из корпоратива.Цитата:
Кстати, как решили вопрос по их отрицательному балансу?
- Да, минутку... Не можем, приходите к первому числу, так как перерасчет
1-е число.
Прихожу...
- А вот баланс мешает вывести
- Так только 3 номера, я все их оплачиваю, нет там задолжености
- Есть
- Нет
- А вот <по такому номеру> 2 рубля минус!
- На кассе можно?
- Можно
...
...
И так 12 раз.
В итоге 1270 за вывод. Но номер мне нравится.
ЗЫ. Потом в личный кабинет зашел и поразрывал лишние контракты.
Сегодня ночью видимо ударили морозы (утром точно -15 было, а вчера на работу шел чуть ли не по слякоти).
Иду дворами, "хрум-хрум" по снежку. Красота кругом, торопиться никуда не надо, солнце еще не взошло, так, хрустальные березки по верхам осветило.
И тут около очередного двора "Гав-гав-ууууу", и понеслось по округе...
Думаю, вот, купили себе в тихом и красивом месте люди жилье, а тут и в воскресенье не выспаться... Причем из за своей же собаки.
А мне день запомнился установкой и тестированием новых шипованных шин Goodyear UltraGrip 600. Старая всесезонка Hankook уже изрядно подустала, да и погода в этом году не радует теплой зимой. Первые впечатления: мягкая, тихая (правда больше 60 пока не разгонялся), на льду очень устойчива. Посмотрим, как по снегам себя поведет, завтра-послезавтра выпадет 7-8 см.
Юзаю на зафире ультра грип айс уже 4 зимы. Только плюсы, но от 80 шумят, но и в зефире шумки нет.Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
На форде - безшип.... больше на зиму безшип не возьму.
Главное веселье в тот день было в районе 6 утра, когда гололед только начинали посыпать песочком. Шипованный японский Бриджстоун + полный привод - и то 45-50 км/ч. Зато как красиво рейсовый МАЗ с повернутыми колёсами просвистел мимо поворота, а на вокзале Лагуну вертело...Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
На голом льду не помогут никакие супер-пупер зимние покрышки.
Ну не скажи, 22 линии шипов это очень даже неплохо, за два дня только положительные впечатления, в гаражах, там где раньше снижал скорость до 5 км/час и машину носило на повороте, сейчас на 40 как по асфальту и намека на снос нет. И сейчас вечером намело снежка, все нормально рулится. Ну и потом, дизель это вам не бензин, это трактор, тянет и тянет на низах, нет необходимости газовать.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
ЗЫ. В инете ролик бродит, как чувак по замерзшей дороге по городу на шипах рассекает и приговаривает: "Шипы, говорите, не нужны?" А вокруг народ не просто ехать не может, а даже тронуться.
- - - Добавлено - - -
Вот я в этот день на старой всесезонке ехал на работу, ехал и крестился. И минут 15 прогревал машину, чтобы стекла отмерзли. Потому и озаботился шиповкой.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
На голом льду как раз шипованные и раскрываются. Хотя обсуждать их шумность - сродни обсуждения, какие из женских каблуков меньше цокотят по полу )
ЗЫ. У меня на работе, что не день, то новости...
Продолжаем осваивать обязанности электриков.
Стою, слушаю и записываю для создания инструкции процедуру замены аккумуляторов на наших "Теслах" (погрузчики, рохли, уборщики).
Приехала рохля на замену. Водитель привез пылесос, что бы, на замене еще и почистить машинку.
Почистил, пока мы поменяли аккумы, собирается уезжать. И тут пылесос (у нас большие, промышленные, такие тазики 1м в высоту и полметра диаметром) каааак бабахнет!
Все пластиковые решетки разлетелись метров на 5 вокруг, в воздухе кусочки бумажного фильтра.
Электрик, который мне показывал процедуру, такой, спокойно:
- С Гаммы пылесос, небось, взяли? (это одна из наших машин)
Водитель:
- Да, а что?
- Так там же пыль алюминиевая. Вы опилки алюминиевые поджигали в детстве? А тут пыль. Она с водой очень хорошо реагирует.
И спокойный такой... Я на всякий случай выглянул, посмотрел - пылесос отключен от сети.
И тут как раз, статья про водород вспомнилась ))
Водила помыл сначала рохлю, а потом пылесосить закутки стал...
Не путаем лед со снежным настом. На голом льду вы на любых шипах, применяемых в автомобильных шинах, будете скользить, как на коньках.
На "липучке" я что на насте, что на голом льду постоянно АБС чувствую.
Но, думаю, эти ребята знают толк в шипах, ни одного на липучках:
https://www.youtube.com/watch?v=fiGZv6cD1Uk
Именно что на голом льду шипы и отрабатывают - в пятницу именно такой и был. Что до снега - на тех же шипах сегодня в самый снегопад 110-120 по трассе, где большинство 80-90 ползли. Правда, 4х4 )))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Этим иллюзорным ощущениям подвержены все, кто ездит на шипах. Плацебо, так сказать. А по факту - это всего лишь пересказ завлекалочек ушлых продавцов зимних покрышек.
Это у Вас иллюзии). Вам кроме меня ещё двое подтвердили реально ощущаемое преимущество шипов как при старте, так и при рулёжке по льду. Если перегазовать- шипы крошат лёд и прямо вырывают кусочки изо льда.
Обменялись комплиментами...:biggrin1:
Похоже, у нас с вами разное понимание вопроса.
Я вот переобуваюсь на зиму один раз и прикидываю возможности своей зимней резины на всевозможные погодные и дорожные условия, у вас же за анализ сводится к ощущениям в передвижении по городу при температуре, близкой к нулю, когда лед мягкий и действительно крошится под шипами.
А если завтра на дворе будет минус 15-20, то вы заскользите на твердом льду и даже на чистом асфальте далеко и широко, а перемещения вашей машины на проезжей части будут напоминать те, что вы видели на днях у машин с не шипованной резиной.
Вчера работая на пункте пропуска в нашу страну стал свидетелем интересной ситуации. Белорус ехал с Украины к себе домой, видать от матери, которая живет там. Вез он яйца куриные, так вот таможня сказала нельзя, но фиг с ними, но есть даже возможность запретить выезд на пол года из страны.
А еще видел как компания украинцев заезжала к нам в страну с оружием оборудованной оптикой на борту, комплектом патронов, тепловизорами. По словам на охоту к нам едут
Мне кажется, что такая ситуация будет как раз с кордиантом. А мы по льду да с натягом, да с ветерком....Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Глупости. Я а зиму переобулся за месяц до первых заморозков. С тех пор резина работала в таких режимах, которые Вашему Кордианту и не снились. Вы часто ездите в режиме 150-220 по трассе?)Цитата:
у вас же за анализ сводится к ощущениям в передвижении по городу при температуре, близкой к нулю, когда лед мягкий и действительно крошится под шипами.
Знаете поворот около автосалона Ниссан, если ехать от Линии на Головацкого? Впишетесь в него на своём Кордианте по вечерней каше хотя бы на 60 км/ч?))
Да, если бы то, что вы говорите было бы умностью, то большинство ездило бы на шиповке, а не на липучке. Но пока все наоборот: большинство ездит на липучке, а меньшинство - на шипах. Выходит, все дураки идут не в ногу, а вы, умный, в ногу.:417:Цитата:
Глупости...
Не знал, что корчи, на которых вы ездите, способны развить такую скорость. Может ноли, указанные в значениях скорости, с которой вы передвигаетесь на зимней резине, все-таки лишние?:biggrin1:Цитата:
Я а зиму переобулся за месяц до первых заморозков. С тех пор резина работала в таких режимах, которые Вашему Кордианту и не снились. Вы часто ездите в режиме 150-220 по трассе?)
- - - Добавлено - - -
Ты совершенно прав и только подтвердил то, что я уже сказал:Цитата:
Мне кажется, что такая ситуация будет как раз с кордиантом.
Но это утверждение, замечу, касается и шиповок. А главный элемент безопасности зимой заключается не в шинах, а в элементарных приемах вождения: снижении скорости движения, увеличении интервала между движущимися ТС.Цитата:
На голом льду не помогут никакие супер-пупер зимние покрышки.
У Вас проблемы с логикой. Я лишь описал свои условия эксплуатации. Кто и на чем ездил БЫ - это уже Ваши фантазии.Цитата:
Да, если бы то, что вы говорите было бы умностью, то большинство ездило бы на шиповке, а не на липучке.
Пока будут существовать скуповатые пенсы, экономящие на резине - так и будет)) "Евреи! Не жалейте заварки" (с)Цитата:
Но пока все наоборот: большинство ездит на липучке, а меньшинство - на шипах. Выходит, все дураки идут не в ногу, а вы, умный, в ногу.
)) Мой корч делает Вашу Ныссу по всем параметрам кроме года выпуска, при этом экономичнее и меньше теряет в цене. У Вас максималка 190 - понятно, почему такие цифры кажутся космосом)).Цитата:
Не знал, что корчи, на которых вы ездите, способны развить такую скорость. Может ноли, указанные в значениях скорости, с которой вы передвигаетесь на зимней резине, все-таки лишние?
Вам не стыдно врать про скорость передвижения зимой 220 км/час.?Цитата:
Я лишь описал свои условия эксплуатации.
Вам же не стыдно сравнивать шины из разных ценовых категорий)Цитата:
Вам не стыдно врать про скорость передвижения зимой 220 км/час.?
Не, реально бывала и такая скорость - по трассе, когда она почищена, не по льду конечно. Зиме нынче непредсказуемая, от плюса к минусу температура прыгает... Но именно на зимней шипованной резине. Вам не советую повторять)
Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Я бы тоже не очень верил, если бы не сидел справа и не смотрел на спидометр несколько дней назад)))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
220 не было, но вот 204 помню отчётливо:yes:
Выходит, это какое-то признание в массовом нарушении психики, выражающемся в неадекватном поведении на дороге?
Так бы сразу и сказали...:404:
- - - Добавлено - - -
Мне и в голову не придет это делать - я же не глупый человек.Цитата:
Вам не советую повторять)