Грузовик трактор объезжал, потому и взял левее. Бус увидел трактор раньше, поэтому заранее занял крайнее левое положение в полосе.Цитата:
Тоже не понимаю зачем там ехать по центру дороги?
Вид для печати
Грузовик трактор объезжал, потому и взял левее. Бус увидел трактор раньше, поэтому заранее занял крайнее левое положение в полосе.Цитата:
Тоже не понимаю зачем там ехать по центру дороги?
Неадекват в том видео - водитель грузовика, который в зеркала не смотрит, когда на обгон идетЦитата:
Водитель машины с ВР - неадекват еще тот
На обгон идёт ВР, водитель грузовика остаётся в своей полосе. А манёвр в собственной полосе таковым не считается.Цитата:
Неадекват в том видео - водитель грузовика, который в зеркала не смотрит, когда на обгон идет
Я в той ситуации не участвовал, но мне видится, что водитель грузовика (большого, с кузовом) не глядя в зеркала включает левый поворот и вываливается на встречку (самого момента, если он был на видео не видно)Цитата:
На обгон идёт ВР, водитель грузовика остаётся в своей полосе. А манёвр в собственной полосе таковым не считается.
так а зачем. этож надо голову повернутьЦитата:
Неадекват в том видео - водитель грузовика, который в зеркала не смотрит
- - - Добавлено - - -
т.е если ты виляешь в пределах своей полосы то в зеркала смотреть не надо???Цитата:
А манёвр в собственной полосе таковым не считается
В данный момент согласен с Дровосеком и AutoSfera. Хотя сам обычно держусь правее.
Довелось мне раньше поездить по Эуропам. Очень был шокирован, когда при включении мной левого поворота, идущий сзади на обгон уступал мне дорогу и ждал пока начну и закончу маневр. Т.е. вижу, что сзади кто-то догоняет (полос много, они там как тараканы), заблаговременно включаю левый поворот и движение по левой полосе останавливается, пока не совершу маневр. Может они просто не хамят и уважают друг друга? У нас частяком считают, что уважать должны меня, я остальных - не обязательно.
Ни один грузовик ради тебя перед препятствием тормозить не станет и нагло вылезет перед мордой.Цитата:
т.е если ты виляешь в пределах своей полосы то в зеркала смотреть не надо???
Не надо МАЗы и мазистов обобщать одним словом "грузовики"Цитата:
Ни один грузовик ради тебя перед препятствием тормозить не станет и нагло вылезет перед мордой
Не перестаю удивляться, каких неподготовленных к дорожным опасностям водителей выпускают наши автошколы.
На дороге гололед, гололедица и снежная каша - даже на небольшой скорости при торможении постоянно срабатывает АБС, тормозной путь заметно удлиняется.
На днях даже остановился посреди дороги и подошел к даме за рулем, которая на каком-то китайском паркетнике долго следовала за мной на расстоянии 3-4 метра. Отстаньте, говорю, разобьете машину себе и мне. Ответ: ой, я не знала, спешу за ребенком...:pilka:
Сегодня еду по крутому скользкому спуску за Манежем в направлении 16-17 микрорайонов. И здесь нашелся водитель, который следовал за мной буквально, не вру, на расстоянии 2 метров. Держать безопасную дистанцию на скользкой дороге его, видать, никто не учил. Пришлось включить аварийку и "Талалихин", поняв намек, отстал...
Представляю табуны мыслей у нее:Цитата:
На днях даже остановился посреди дороги и подошел к даме за рулем, которая на каком-то китайском паркетнике долго следовала за мной на расстоянии 3-4 метра.
- перед тобой останавливается машина и водитель той машины выходит из нее, и идет к твоей машине... Вспоминаешь все косяки с начала жизни ))
ЗЫ.
Едут 2 подруги. Одна говорит другой:
- Посмотри, перед нами едет симпатичный молодой человек. Он совсем не соблюдает ПДД!!!
- ???
- ОН ЕДЕТ ПРЯМО ПЕРЕД НАМИ!!!
За эту зиму ни разу не сработал (тот случай когда специально даванул проверить: "он у меня есть или нет" - не считается))).
А вот ЕСП при разгоне - постоянно ))))
А вчера в *опу перед ПП чуть не прилетел ярис. Тоже висел на хвосте и наверное не понимал чего я еду 30-40 при разрешённых 40+10 (улица возле белгута заставленна автосами), пока на ПП женщина не вышла. Я остановился, а идиот на ярисе выкрутил на встречку - хорошо что там никого не было.
У меня ABS можно заставить сработать и летом: достаточно со скорости съехать на обочину и там затормозить. Сейчас частенько срабатывает.Цитата:
На дороге гололед, гололедица и снежная каша - даже на небольшой скорости при торможении постоянно срабатывает АБС, тормозной путь заметно удлиняется.
Ну у тебя скорее антипробуксовка срабатывает, это часть ESP.Цитата:
За эту зиму ни разу не сработал
А в Ярисах до 2013 есть только ABS с системой распределения тормозных усилий EBD. Потому он у тебя в заднице и не торчал, а вырулил на встречку.Цитата:
Я остановился, а идиот на ярисе выкрутил на встречку - хорошо что там никого не было.
видел я всякое, но это весьма интересный персонаж - стоит его запомнить https://auto.onliner.by/2016/03/03/shaytan-arba/
На кругах у Торгового оборудования он явно подставляется.
Как машина в таком техническом состоянии проходит техосмотр и получает допуск к движению?
Это как он подставляется? Тем, что едет в своей правой полосе по кольцу и что с внутреннего ряда "мудаки" решают уйти с кольца не пропуская машину справа от себя?
Я бы сказал, что просто в Гомеле не умеют ездить по кольцам и это факт!
Да, ПДД разрешает выезжать с кольца направо из любой полосы, но извините меня - мозг нужно включать, затем правый поворот, затем пропустить машины справа от себя и только потом совершать манёвр из внутренней полосы. Не так ли?
P.S. Меня так уже не раз чуть не притирали на кольцах Кирова. С тех пор, на всех кольцах при проезде съезда, если мне нужно ехать дальше по кольцу - я включаю левый поворотник и стараюсь, по возможности, видеть "жопу" едущей машины в левой полосе кольца, чтобы успеть оттормозиться
P.S.2 Нужно мне ролики со своего ВР сохранять... получится очень классная подборка как ездят по кольцам в Гомеле. Ни поворотов не включают, не пропускают, рядности даже не пытаются придерживаться.
Не совсем так. Движение на кольцах = те же полосы, что на прямой дороге. Надо в полосу - показал-перестроился.Цитата:
Да, ПДД разрешает выезжать с кольца направо из любой полосы, но извините меня - мозг нужно включать, затем правый поворот, затем пропустить машины справа от себя и только потом совершать манёвр из внутренней полосы. Не так ли?
Съезды с кольца - аналогичны Т-образному перекрёстку,но в СВОЮ полосу. А если пересекаешь чужую или она занята - уж будь добр пропустить "хозяина" полосы.
Дурдом на кольцах из-за непонятной разметки, в результате все едут не по ПДД, а по понятиям.
Дима, ты сказал тоже самое, что и я, только другими словами:) Собрались пересечь соседнюю полосу справа - пропускаем тех, кто "её хозяин" и спокойно совершаем манёвр.
Про понятия - согласен, а про разметку - частично. На кольце торгового оборудования с разметкой всё нормально и тем не менее там постоянные ДТП при съездах на просп. Речицкий и на ул. Барыкина(как в роликах по ссылке выше)
Во-первых, на транспортной развязке у Торгового оборудования нет кругового движения.
Во-вторых, посмотрите, товарищи, повнимательнее второй ролик в самом начале, там где страдалец поворачивает налево у магазина "Оксана": https://www.youtube.com/watch?v=9Ys2_y7rAEg
Сколько в том месте полос для движения? - четыре: первая и вторая - только прямо, третья - прямо и налево, четвертая - только налево. На видеозаписи ясно видно, что страдалец поворачивает влево со второй полосы, с которой допускается в этом месте двигаться только прямо, и получает в бок от авто, которое движется прямо в третьей полосе, что разрешено.
И, заметьте, подставляется он там регулярно, о чем свидетельствует однотипность аварийных ситуаций с его участием.
знак еще старый висит, с тремя полосами. это просто промежуточный вариант, когда четвертую полосу для поворота налево уже сделали, а знаки новые еще не повесилиЦитата:
Сколько в том месте полос для движения? - четыре: первая и вторая - только прямо, третья - прямо и налево, четвертая - только налево.