У Лукойла появилось синтетика SN 5W40 http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00238/ правда у нас пока не продаётся...как и 5W30 А5/В5 http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00210/
Вид для печати
У Лукойла появилось синтетика SN 5W40 http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00238/ правда у нас пока не продаётся...как и 5W30 А5/В5 http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00210/
Присадка - не самоцель. Каждая присадка вносится с определенной целью, чтобы придать маслу заданные свойства, например, обеспечить должный уровень горячей вязкости, антиокислительные свойства и т.д. Без присадок автомобильных масел в природе нет.Цитата:
Сообщение от bondta
(Сейчас кто-то вспомнит не содержащую присадок касторку для смазки моторов авиамоделей)
я так и подозревал...)))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
соврал...уже появилось на сайте...надо сказать что б привезли...хотя мне А5 всё равно не катит...Цитата:
Сообщение от bondta
Я всегда беру масло ZIC 5000 10W-40. Опять подошло время для замены. Но я что-то невидела ваших отзывов об этом масле. Что скажете?
Брат такое льет в митсубиши лансер 96 года, 1,6 бензин. Вроде хвалил...Цитата:
Сообщение от vallexa
Наткнулся на интересную инфу про масло http://www.vicco.ru/oil-n2.php
Я уже 2 года заливаю масло PENNASOL SUPER LIGHT SAE 10W40 . Масло вполне устраивает...
Какие могут быть отзывы о моторном масле, которое эксплуатируется в период эксплуатации автомобиля, равном 1-5% его возможного пробега? Разве только что такой критерий: у водителя авто каблуки в туфлях не стачиваются?Цитата:
Сообщение от vallexa
Меня вполне устраивает Mobil 5W-40. зимой машина живет на открытом воздухе и проблем с заводкой не было!!! Меняю на сервисе уже 3 раз. Предыдущий хозяин тоже его заливал.
Свои ощучения высказал раньше, добавлю еще одни.Цитата:
Сообщение от 0699BT3
2 смены назад, брат, послушав меня, то же перешел на него. Как и у меня - отмечено заметное понижение шума работы мотора, но он одновременно отрегулировал клапана, так что, эксперимент не чистый.
И еще. Прошлой осенью/зимой/весной (и летом было) мучался он с пуском на холодную, если сыро/холодно. Машина не заводилась с первого раза. И не играет роли, повернешь ли ключ и ждешь, потом заводишь, или долго маслаешь, или педаль газа нажимать при стартере. Никак. Только выключить, подождать, тогда заводится (иногда с 3-го раза). ВВ часть всю проверили, поменяли. И бензин менял. Так ничо и не получилось, кинули.
Так вот, сейчас, уже было сыро, и прохладно - машинка заводится как часики. Я хз как это объяснить.
Ну, и немного негатива - тяжело, сказал, его в Гомеле найтить стало. Дорогое и не популярное. Наверное поэтому не возють.
Совсем недавно видел его в ОМА!!! Вроде по вменяемой цене!Цитата:
Сообщение от sansa
Я если и решусь на молибден, то наверное на синтетику (молиген), так как сейчас езжу на синтетике. Чуть выше я писал, что перешел на ЛИКВИ-МОЛИ с TOTAL (масла синтетические)... Пока тестирую вот проеду 10 тыс. отпишусь.
и как ликви молли???Цитата:
Сообщение от 0699BT3
Класс, 20 тысяч на нем проехал, жаловаться не на что.Цитата:
Сообщение от V_R
Вообще мне интересно конкретное мнение как оно после Total. Общую оценку я знаю.Цитата:
Сообщение от Toxa
а от Лукойла б движок зашумел и стуканул?...Цитата:
Сообщение от Toxa
За такой пробег мотор и на олифе не разрушится. Вот нолик бы добавить...;)Цитата:
Сообщение от Toxa
V_R, На Ликви Молли проехал пока около 4 тыс. За такой короткий срок разницы с Total никакой не заметил.Цитата:
Сообщение от V_R
Моя машина всё время ездила на синтетике TOTAL (так рекомендовано заводом производителем), когда началась эта летняя свистопляска с ценами и синтетика TOTAL стала стоить в 3-4 раза дороже чем всегда, я наткнулся в магазине на синтетику Ликви Молли по "старым ценам" поэтому решил сэкономить и купить Ликви. К Total за время его использования притензий небыло!
P.S. Рассматриваемые масла стоят одинаково. Рассматривая характеристики масел, TOTAL чуток выигрывает у Ликви Молли по температуре вспышки, а так они одинаковые. (синтетика 5W40)
сравнить масла можно лишь купив несколько одинаковых новых машин и, заливая в них разное масло, проехать на них хотя бы тысяч по 100.. А так - это разговор ниочем.
По крайней мере доливать не приходилось, а Ликви Моли сейчас трубит, что в 2010 году, 48% немцев проголосовало за их бренд.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек