grom_OFF, в Гомеле не хотят платить... все же думают что там работы на 5 минут. Всего-то провод припаять:)
Вид для печати
grom_OFF, в Гомеле не хотят платить... все же думают что там работы на 5 минут. Всего-то провод припаять:)
Саш, спасибо за поддержку, я успокоился уже ;) просто после нескольких таких реальных историй автоэлектрика как красная тряпка. Поэтому и идти не хочу, хоть и зовут.Цитата:
Сообщение от =SASH=
grom_OFF, Да я как бы нормально ко всему отношусь, и если заранее была оговорена сумма на которую я согласился, при условии что все будет сделано, то уезжаю всегда с довольным лицом)))
Просто мне не когда этим заниматься, да и не сильно владею паяльником)))
Наступал на эти грабли не раз. Теперь в счете за проделанную работу клиент видит что "просто спаять провод - 15 тбр, поиск места обрыва провода - 350 тбр". А тем кому "да тут просто провод спаять" предлагается указать место спайки пальцем, либо оплатить услугу "поиск места обрыва". Аналогично с "просто поменять предохранитель" и "просто узнать причину". У меня в прейскуранте теперь есть даже позиция "заодно" :)Цитата:
Сообщение от grom_OFF
grom_OFF, как я вас понимаю...
прочитав последних 10 сообщений. Хм .. на работе применяем прибор для поиска повреждения кабеля (кабель связи ,лежит вдоль газовой трубы если что , по нему вся телемеханика идет) так вот определяет даже где скрутка на каком расстоянии не говоря уже о повреждении ,или даже если есть контакт с землей нарушена изоляция ,не плохо бы было такой иметь в авто мастерской )?
Срок окупаемости такого прибора?Цитата:
Сообщение от chek
ЗЫ. Да и расстояния в авто не те...
ЗЫЫ. Boss156, предлагаю исключить из прайса "просто запаять", а во все строчки вставить : "Диагностика и устранение"
начинает думать с 1метра, т.е шлейф который идет от прибора до непосредственно к измеряемому участку и есть этот 1метр) все точно как в аптеке)Цитата:
Сообщение от sansa
А нет условия что все нужно отключить? А как относится к разветвлениям? А проблемное соединение с сопротивлением 10 ом на 3-м метре покажет?Цитата:
Сообщение от chek
- - - Добавлено - - -
Сколько у меня было запросов типа "Нам диагностика не надо, вы нам ПРОСТО скажите что сломалось и мы сами машину починим". А так человек понимает что платит не за "просто запаяли", а еще и за "сложно нашли". А еще есть козырные клиенты с распечаткой и фразой "мы диагностику сделали, денег платить не будем, но вы нам скажите что сломано".Цитата:
Сообщение от sansa
Зы: А еще у меня случай был. Попросили вообще не разбирать машину и ничего к ней не подключать. Видимо телепатически предлагалось осмотреть :)
Трасса зачастую известна, поэтому немного не те условия. И все таки погрешность в показаниях прибора (метраже) есть.Цитата:
Сообщение от chek
Вообще все работы связанные с электрикой (авто или любое другое направление) считаются простыми и не заслуживающими оплаты. Ну что там лампочку вкрутить или проводок спаять? Делов то на 5 минут! :(
Совсем не те условия ,измеряет только от к.омы но на участке в 10км это простительно)погрешность на сколько я помню минимальная – показывает к примеру повреждение через 1640метров идем отмеряем при помощи gps и вот оно там где и показал прибор, для автоэлектрики конечно не годится но в принципе то можно адаптировать и для авто такие приборы)Цитата:
Сообщение от delserf
такие звонят через одно и просят по фотографии или просто взглянуть на машину сказать что сломалосьЦитата:
Зы: А еще у меня случай был. Попросили вообще не разбирать машину и ничего к ней не подключать. Видимо телепатически предлагалось осмотреть
а по поводу распечаток я обычно отправляю туда, где делали диагностику, большинство людей начали покупать себе приборы, а вот мозги к ним забываю купить, тут удивляться нечему
chek, такие приборы есть и для авто) но чем выше их точность тем дороже они стоят. причём цна растёт в геометрической прогрессии))
Ко мне почти всё время привозят компы в которых по мнению владельцев просто надо немного настроить или чцть-чуть винду переустановить...
А в ноутах и мониторах "просто сломалась кнопка включения"
Правда этот диагноз совпадает с реальностью в 2-3 случаях из 100
А на антикор приезжают машины из разряда "дак она у меня совсем ещё не ржавая" и после зачистки едут на пару дней к сварщику)))
Так что это нормально!
что за они?Цитата:
Сообщение от Docent86
в понедельник узнаю сколько наши стоят, один это КМК70,второй чисто немец название не помню точно ,больше на эхолот похож )Цитата:
Сообщение от Docent86
chek, то, чем пользуешься ты по работе очень сильно отличается от того, о чём говорит Макс;) Принцип работы схожий, но это совершенно разные приборы и для разных задач. Уж поверь.
Я пользовался и тем и другим и знаю о чём говорю... в машине найти "косяк" в разы сложнее. КМК-70(измерительный мост для кабелей) - в авто просто бесполезная штука;) Проверял лично и за свои слова могу ответить.
Да понятно, разговор ведь строился изначально было бы не плохо иметь что то похожее в автоэлектрике,а Макс написал что есть такие приборы ,вот я и спросил что за он.. ?!Цитата:
Сообщение от =SASH=
доброго дня! кто подскажет, где в Гомеле справятся с электродиагностикой "ОКА 11116" ... горит чек (там оказывается такой есть:blink:) ... а поиски "ручного считывания" эффекта не дали.... "Лада"-на черниговском тоже не берутся - их сканер не берет :(...
оказывается и такой есть)))Цитата:
Сообщение от ichadmi
- - - Добавлено - - -
Кстати знаю одного хорошего диагноста, приверженца этой марки))
шесть54639девять. Алексей
Может чем поможет
завоняло горелым во время движения, пошел легкий дымок из центральных дефлекторов...
сразу засинил на вентилятор печки,открутил его,попробовал завести не воняет и не горит вроде ничего,подключил вентилятор назад и включил уже с ним и тут выяснилось,что первые 3 скорости вентилятора не работают,а работает только последняя 4
опять открутил его от греха подальше...
теперь вопрос собственно:в чём причина такой пичальки и к кому обратиться ,чтоб посмотрел,только нормальный человек,может посоветуете кого а то скоро белые мухи полетят а я с открытым окном езжу:(
Резисторы регулятора.
Можно самому исправить с помощью нихрома, например, от старого фена.