Я с первого завелся в 7 утра...
Вид для печати
Ребята, нужна помощь! Кто может дотащить авто с Чечерской до Олимпийской в ближайшее пару часов. Отблагодарю!!!
sasha_rn, Тоже именно сейчас никак... ( А так без проблем.
Здравствуйте, люди) я тут новичек,сильно не ругаейте если че, но у меня на моем vw карбюраторе нее заводится машина при этих морозах ((ненаю что делать, она начинает чпыхать к тому моменту, как уже почти сел акум,приходится идти, подогревать его на зарядке, выходишь и спустя секунд 5-7 маслания все же заводится. Далее работает без проблем целый день и заводится, до очередной ночной стоянки, помогите плиз. :confused:
Als, оставил бы свой номер телефона, былобы проше...
Ps я пасс, пока без машины(((
Docent86, 80291196873 вел, я то сам на машине, могу то подъехать куда над, если помогуть)
Als, я это тебя с кемто спутал, думал что это ты писал что надо машину на шворке потаскать)))
Измените технологию запуска:
1. Сядьте в салон, подергайте педалью газа до пола, чтобы бензин, находящийся в насос-ускорителе карбюратора, попал в впускной коллектор.
2. Посидите, ничего не трогая, 2-3 минуты, чтобы дать бензину испариться.
3. Включите дальний свет на 5-7 секунд, чтобы разогреть аккумулятор и уменьшить его внутреннее сопротивление.
4. Выжмите педаль сцепления и запустите двигатель.
А у меня сегодня ночью машина решила сама включить стопы. По ходу всю ночь горели :/
Согласен, что следовало бы написать "попробуйте сесть в салон" - в смысле чудом отпереть замок и отодрать водительскую дверь от кузова.
Такому способу холодного запуска меня научил один мозырянин - владелец Москвич-412, когда я жил в этом городе. Машины таким образом заводились у меня с первого раза даже после полугодового простоя и при любой температуре.
Вся фишка в том, чтобы дать время на испарение бензина в коллекторе: получается почти готовая бензо-воздушная смесь, которая с вторичной подачей бензина непосредственно во время пуска превращается в суперобогащенную, и свечи не заливает. Но годится данный способ, к сожалению, только для карбюраторных двигателей.
Тут я поднимаю руки - состязаться с электронной системой управления впрыском моего ума не хватает.
Банально - это держать свечи, катушки и ВВ провода в порядке, вовремя диагностировать проблемные датчики расхода.
Спецы пусть расскажут...
Спасибо всем кто откликнулся, доставка не понадобилась.
Сижу на умной зарядке заряжаю второй аккум (спасибо Игорю - подвёз). Может одноамперным током дозарядит к утру? ))))
http://usmcit.com/wp-content/uploads...04/imax_b6.jpg
Аккум до ДТП дизельную Астру в любой мороз заводил - посмотрим на что ещё способен.
Стартер, ВВ провода на пробой, конденсат, катушки, зазоры на электродах СЖ, герметичность СЖ, очистка СЖ
Docent86, ничего страшного,я не в обиде)!
---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------
Спасибо огромное, но можно и на ТЫ, а то я еще слишком молод для ВЫ) а по этой технологии попробую завтра вечером после работы, как раз и машина постоит почти сутки,остынет все что можно, а вообще я считаю что неплохо чтобы кто нить толковый глянул и подрегулировал карб, но на станциях не хочу, потому что дерут бабла ппц, а денег в этом мес минимум,если бы кто помог,я бы в долгу не остался!!
З.Ы. был москвич-412, проблем в любой мороз, даж в -30 не было, подсос вытянул, 2 раза педалью нажал и через 5 сек прокрутки стартером заводился..
Жаждущие затупиться дизельным топливом «АРКТИКА» милости просим на заправки вне территории Гомельской области. http://beloil.by/ru/belarus/sales/pe...e38e29199.html
Нас опять кинули.
Новичок старичок
Вложение 13738Вложение 13739
да-да,именно так она и выглядела))4 года назад
сегодня в гараже(железяка необшитая) -13/улица -22...9 гр.разницы- это серъёзно...возможно настолько теплее из-за того что когда были снегопады я весь снег забросал на крышу и между гаражами- утеплился...
Сегодня бензинки - короли дорог. Гордо едут мимо дизелистов трясущихся на остановках. Тот день когда они не жалеют о своём выборе и пофиг вся мнимая иканомия.:biggrin1:
EVES, Игорь есть варианты как проверить причины утреннего страдания на горячую??
Маршрутчик, горечко моё ежедневное... Я вчера его пол вечера уговаривал так сделать. В итоге несколько литров спаленой саляры за ночь с лихвой перекрыли утренние танцы с бубном. Вышел из дома, сел и сразу поехал. Красотень...
Кстати, сколько хавает дизель на ХХ оборотах в час? Слышал, что за ночь сгорит в районе 3-4-х литров. Может кто владеет более точной инфой?