Цитата:
Сообщение от Patan
А ничего что этот красный к тому товарищу не имеет никакого отношения?
Вид для печати
Цитата:
Сообщение от Patan
А ничего что этот красный к тому товарищу не имеет никакого отношения?
Ну наконец кто-то заметил:good:Цитата:
Сообщение от katena
- - - Добавлено - - -
А то все пропустил пешеходов или не пропустил. Раз никого не сбил, значит, пропустил. А иначе по любому был бы виноват как владелец средства повышенной опасности.
Комментарии написаны одними гайцами для других гайцов. Знать их нужно как минимум для того чтобы понимать как будет трактовать гаец ситуацию. Другое дело что со смыслом закона там не всегда есть взаимосвязь.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Знать и применять - не одно и тоже. Ничто не обязывает гайцов трактовать ситуацию по комментариям. Они не имеют юридическую силу.Цитата:
Сообщение от boss156
Но вместе с тем.... Как говорил мой препод - незнание закона не освобождает от ответственности, а вот его знание......
В любом случаи, комментарии к любому НПА - это, исключительно, чтиво для общего развития.
Начальство обязывает. Оно их (комментарии) и писало для младшего состава. А уже трактовка в виде протокола имеет юридическую силу. И в суде будет признана как показания должностного лица, цитирую "которому нет основания не доверять". А ваше знание законов - цитирую, "неверная трактовка закона" и "попытка уйти от ответственности". Т.е. отягчающее обстоятельство. Это из практики.Цитата:
Сообщение от katena
Выезжаю сегодня из города в сторону Н.Гуты. После последнего светофора перед СТО двигаюсь в первой полосе, которую только что, перестроившись во вторую полосу, покинул какой-то старый Рено с прицепом. Смотрю, - на прицепе сразу за перекрестком загорается правый сигнал поворота. Подумал, чего это ты дергаешься, ведь только что ты был в этой полосе... По ПДД перестраивающийся в занятую полосу должен пропустить попутное ТС, поэтому я, не разгоняясь, еду мимо. Поравнявшись с Рено, вижу, что на прицепе у него моргает правый поворотник, а на кузове - левый. :blink: - водитель этого автомобиля, оказывается, поворачивает не вправо на мою полосу, а влево к АЗС. :biggrin1:
Плохи дела, подумал я и, развернувшись у СТО, тоже подъехал к АЗС. Предупредил водителя Рено о проблеме, а тот в ответ что-то про неисправный электрический разъем мне глаголил...:417:
Мозг там неисправный, раз два контакта на разъёме местами поменять не может...Цитата:
неисправный электрический разъем
Ну бывают же люди, которые проводов боятся как огня. Для таких электричество - это не физика, а магия.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Мало ли что можно попутать, но работу поворотников на прицепе после подключения электрического разъема нужно проверять, так?Цитата:
Сообщение от =SASH=
Всегда!!! И не только поворотников, но и вообще все световые приборы на прицепе.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
-.. остановился чел по мобиле поговорить у края проезжей части .. включил аварийку .. балакает такой 10 -20 - 30 минут .. сзади смотрит машина тоже остановилась и уже тоже давно стоит .. поговорил.. думает подойду спрошу че стоишь то .. подошел спросил .. в ответ - откуда я знаю куда ты поедешь .. вон у тебя и правый и левый горит одновременно.. стою жду
Есть старый анекдот про чукчу, которого попросили посмотреть, работает ли поворотник. Тот "работает-не работает-работает-не работает"
Не так давно у магазина "Мартин" по ул. Барыкина поворот налево на Речицкий проспект разрешили и со второй полосы, по которой раньше можно было двигаться только в направлении Центролита. Выезжая ежедневно на это пересечение с ул. Барыкина в направлении центра города, заметил, что не меньше половины водителей, поворачивающих налево, которым я должен уступить дорогу, не обозначают свой маневр включением поворотников. То есть едут они по полосе, по которой можно двигаться и прямо, и налево, а ты стоишь и не решаешься высунуться на перекресток, потому что можно жестоко ошибиться - машина, набирающая скорость после светофора, поедет не прямо, а без всякого предупреждения свернет влево и въедет тебе в борт.
Короче, напрягает...:mad:
Негодяй доигрался: https://gomel.today/mozyr-490/
Доигрался ли? Конечно, по-человечески водитель редиска, если ехал 100 км/час на средстве повышенной опасности , да ещё, когда там такое движение.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Но юридически, начнем с того, что мальчика на дороге по нашим правилам вообще не должно было быть (в 11 лет на дорогу общего пользования точно нельзя, тут очевидно вина родителей), ну поворот налево не глядя.. Про скорость - регистратор не является поверенным устройством измерения скорости (вон у меня на кольце, когда было дтп он просто завис на 62 км/час).
Если что, я водилу нисколько не оправдываю, ехал бы он 40, вообще, может, дтп и не было бы. Искренне надеюсь, что это дтп его чему-нибудь научит.
Это моя деревня, родители там живут сча. Водятелу еще "повезло", вместо мальчика там запросто могла оказаться лошадь или корова, немножко раньше при выезде из-под горы и тогда все для него могло закончится намного хуже.
Следствие по записи на ВР установит точную скорость автомобиля.Цитата:
Но юридически...
Водитель со стажем вождения три с половиной года, - молодой еще, но за такой короткий срок заработал уже 26 наказаний за нарушение ПДД. Что это за нарушения, можно догадаться.
Неадекват, которого в рамки разумного поведения вернет, к сожалению, только этот случай...
Сегодня на ул. Полесской произошло ДТП, в котором пострадало 3 автомобиля. На фото вы видите виновницу аварии. Посмотрите, в какой обуви она водит автомобиль. Объяснение дамы о причинах аварии: ногу свело судорогой. А может, это была не нога, но мозг?