не будет, но мерс надо было сегодня в проруби освятить))Цитата:
Надеюсь печального продолжения этого рассказа не будет.
Вид для печати
не будет, но мерс надо было сегодня в проруби освятить))Цитата:
Надеюсь печального продолжения этого рассказа не будет.
Почему не установите фильтр с подогревом?
Первое правило, если дизель начинает замерзать: остановить, не глуша машину, и дать поработать двигателю на холостом ходу, пока фильтр не прогреется.
офигеть... я думала дизель главное завести, в принципе, а он еще на ходу замерзает?Цитата:
впервые замерз на трассе
Это уже становится нормой. Если надо помощь, сам попросишь.Цитата:
забегая вперед, скажу что за время ожидания мимо проехало 5-6 машин, но никто не остановился хотя бы просто поинтересоваться в чем дело, не говоря о том чтобы предложить какую-то помощь.
Ехал сегодня на маршрутке на работу рано утром и маршрутка была забита так, как когда то в былые времена, словно кильки в банке. Больше половины пассажиров было мужское население. И всю дорогу только и были разговоры у мужиков, что не завёлся дизель. И только у одного сдох АКБ. Морозы однако:biggrin1:
да, жизнь суровая штука)Цитата:
офигеть... я думала дизель главное завести, в принципе, а он еще на ходу замерзает?
среди них мог быть я ;)Цитата:
И только у одного сдох АКБ.
но Лёва молодец, завелся и вчера и сегодня)
Это поможет в том случае, когда в фильтр идет обратка, иначе смысла ноль. На Г2 переносил фильтр к блоку двигателя, а то стоит вообще неудачно и обдувается на ура.Цитата:
Первое правило, если дизель начинает замерзать: остановить, не глуша машину, и дать поработать двигателю на холостом ходу, пока фильтр не прогреется.
Вы остановились и фильтр перестал обдуваться. Тепло мотора постепенно начинает его обогревать.
Неплохо укутать фильтр, поставить перед ним заслонку, чтобы не было прямого обдува в движении.
Как только двигатель запустился, тёплая солярка через обратку попадает в бак и разогревает топливо в нем. Бывают фильтры, обогреваемые обраткой. На ходу обычно топливо перемерзает в трубках от бака к фильтру, причём в зависимости от конструкции этого может и не произойти (трубки проложены удачно). В дизелях добавляет проблем завоздушивание системы - помимо разморозки приходится ещё систему прокачивать от воздуха.
Например, дизельный Галант не глох никогда, если запустился, хотя фильтр необогреваемый.
Пунто же могла в дороге перемёрзнуть - застывало топливо в трубке от бака.
Кстати дабы обраткой быстрее прогрело да и вообще лучше не просто стоять на холостом а покачивать педалью газа.
Немного газануть, подождать немного, затем опять немного газануть. ну и т.д.
Цитата из одного автофорума по поводу замерзания дизеля: не бывает плохих машин - бывают плохие хозяева. Любите и лелейте свой автомобиль - и будьте уверены, он ответит тем же. В автомобиле главное - не его возраст, не дизельный он или бензиновый, не страна его производства или модель, а та часть души, которую его владелец в него вкладывает.
Не соглашусь. Часто встеречаю прямо противоположное!
Один далеет машинку, вылизывает её, денег не жалеет. а она подводит и подводит.
Другой аоборот убивает не жалея, а она бодрячком!
Кстати запомнилось 2 дня: суббота и воскресенье тем, что эти 2 дня нас с женой возил наш новоиспечённый водитель (младший сын). Честно скажу, очень даже неплохо откатал он эти 2 дня. Я был сзади :sty094: а жена спереди на пассажирском:pilka:. Очень доволен его ездой.:respekt:
Это ты про мою Хонду?))Цитата:
Сообщение от Docent86
Есть ещё 3-й тип: как цыган с лошадью - гоняет и в хвост и в гриву, но и кормит от пуза.
Я наверно третий)))
точняк)))))Цитата:
Часто встеречаю прямо противоположное!
Сегодня утром во дворе (градусник в авто сказал -22) завелись лишь три машини (две 10 подъездные девятиэтажки, моя третья)...красота, тишина, морозец..дисплей на магнитоле показал странные символы в виде не успевающих сформироваться в символы палочек)Машинка завелась с первого раза. На работе полцеха опоздала из за мороза (почти у всех дизель). Весело становится чуть чуть от того что я прошлой зимой ездил на дизеле и думал с утра только об одном :авто или автобус)))А сейчас...все отлично
Встреча в среду будет?)Али в силу актульности погоды часть ГАКа тупо будет с "подснежниками" дома?)
С пол оборота завожусь. :) Зато по городу хорошо сейчас ездить - машин поменьше. ))
когда я отца вожу, так он с машины выходит с матами, хотя я когда его везу еду так аккуратно, так тихинько, ну можно сказать ползу, а все-равно бочки катит, зато сам, особенно если спешит...абасацца.Цитата:
Сообщение от Рэм
При таких температурах без разницы бенз./дизель , больше от состояния мотор/топливная ... почти все знакомые завелись без проблем(некоторые просто решили не мучать мотор), из них дизелистов 80%... и все кого спрашивал на простой зимней соляре без всяких Арктик , рецепт прост - замена масла и расходников перед зимой и проверка штатных подогревов ,свечей накала и т.д.Цитата:
На работе полцеха опоздала из за мороза (почти у всех дизель)