это будет стоить 0, т.к. на нормальных машинах стоит цепь ;) учи матчасть
если для тебя машина моложе твоей и выше классом это хлам, то дальше говорить бесполезно :)
Вид для печати
AcidDoberman, А сколько будет поменять цепть ... Это вообще дико звучать будет :) А давненько пора видать по пробегу ... только не говори, что предыдущий хозяин сменил её перед продажей авто ;)
ага тоесть уже немцы с ремнями не нормальные по-твоему? Вложение 5584
не придирайся. это был показательный момент, применимый к данному случаю :)
кстати, анимашка в оригинале такая - Вложение 5585
Swan, ты видать эксперт раз в курсе когда надо менять цепь на моей машине, прямо чумак домашний, по фото определяешь диагноз :)
как подойдет срок я обязательно поменяю ее и оглашу цену
А на практике такая Вложение 5586
:336::biggrin1:
во блин... отвлёкся малёк, на мск отчётик ваял, а тут столько напИсали....
Docent86, что за отчет, линк кинь
фотожаба!!!
Вложение 5587
Barilla, поеду на сервис во когда будет ТО, там гляну
ссылкаЦитата:
Критерий работоспособности. Возможные последствия износа
Впроцессе эксплуатации автомобиля, особенно когда пробег достиг 100 т. км и более, цепь "вытягивается". Этот термин не совсем правильный. Удлиняется она не за счет деформации (растяжения) щечек, а из-за увеличения шага между звеньями вследствие износа шарнирных сочленений.
Как оценить пригодность цепи? На практике удлинение цепи рекомендуют контролировать по наличию или отсутствию возможности её натяжения. Так же можно проверить и фазы. Если метка звёздочки распредвала совпала с меткой корпуса подшипников распредвала, а метка на шкиве коленвала при этом располагается ниже метки на передней крышке двигателя миллиметров на 10 и больше, цепь желательно заменить. В случае скола втулок, появления трещин на "щёчках" (аварийное состояние) требуется немедленная замена цепи.
К каким отрицательным последствиям приводит увеличение шага цепи?
Двигатель работает на холостом ходу неровно несмотря на то, что исправна система зажигания и питания, компрессия в норме, зазор в клапанах тщательно отрегулирован. Дело в том, что разные звенья изнашиваются неодинаково; цепь, обегая звёздочки, натягивается то больше, то меньше, при этом фазы газораспределения тоже непостоянны.
"Хлопание" зазора и "падение" цепи во впадины звёздочки (на практике это сопровождается сильным шумом). Может отломиться успокоитель, ограничительный палец, уголок башмака.
Цепь может перескочить на 1-5 зубьев. Если цепь перескочит на 1-2 зуба, в лучшем случае двигатель заглохнет, в худшем - клапаны "встретятся" с поршнями, и серьезный ремонт двигателя неизбежен.
Чтобы оградить двигатель от описанных последствий, а себя от непредвиденных расходов, рекомендуется чаще и тщательнее регулировать натяжение цепи.
пипец... усё сразу стало понятно... разбери полмотра, посмотри на состояние цепи тебе скажут - усё окей, и собери назад... но денех дать придёцца...
Barilla, ну ты прочел какие симптомы? если их нет, значит не стоит туда лезть :)
AcidDoberman у меня небыло никаких признаков болезни цепи, а успокоитель и натяжитель тоже имеют свойство изнашиваться причем больше цепи! Я уже писал что ты ездишь на баварском скакуне которых как грязи но ценник на запчасти ниже не стоновится! Сколько стоит дверь на твоего скакуна? Я о подвеске промолчу! ставил пружины на кадетт они такиеже как на 36й говорю БМВ 45 уе , а кадетт 15 уе пружины теже! Есть разница?
А знаешь сколько стоит мотор на твою БМВ?
600уе без навесного, а если с ГРМ то 350уе!!!
9docent9, а знаешь сколько на гольфа? 900 ;)
все познается в сравнении, з/ч на жигу будут стоить вообще копейки, но никто же не гоняет на тазах:)
не отвлекаемся от темы
Гонщеги, кто тут хочет погоняццо с японцами?)))
AlikForever, топикпастер хочет. видел какой себе вертикальный выхлоп сделал?