2 машины на однополосной дороге

Скажем так, орлов спешащих справа на однополосной дороге я не пускаю из принципа. Очередь не просто так, а то что кто-то нагло лезет по головам и создает мне неудобство своим присутствием справа - вообще не терплю. Он же вынуждает меня балансировать на грани сплошной линии и встречных машин и с удвоенным внимаем следить за его положением в правом зеркале. В конце концов широкая полоса станет узкой и на встречке окажусь я и в незавидном положении
Вот хотелось бы получить правовую поддержку моего мнения или же наоборот, узнать, что нарушение станет обоюдным и неоднозначным.

Кстати, перемещение в пределах 1 полосы , насколько я помню, вообще маневром не является? Могу ошибаться

А давайте попробуем зайти с другой стороны: запрещается же двигаться в одной полосе в два ряда, т.е. при наличии свидетелей виновным должен быть признан водитель нарушивший данное правило, так? (вот только не могу найти этот пункт в ПДД, может "снилось мне"?..)

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Sponger

Кстати, перемещение в пределах 1 полосы , насколько я помню, вообще маневром не является? Могу ошибаться

---

Не является

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

В одной полосе для движения понятие "помеха справа" вообще отсутствует.

---

тоже правильно...

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------

Цитата:

---

Сообщение от STEP

запрещается же двигаться в одной полосе в два ряда

---

есть определение что такое "полоса движения". п. 2.50 и что такое "маневрирование" п. 2.24

Цитата:

---

2.24. маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении из одной полосы движения в другую (далее — перестроение), а также его поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части дороги, движение задним ходом;

---

Цитата:

---

2.50. полоса движения — любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд;

---

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

В одной полосе понятие "помеха справа" вообще отсутствует.

---

Есть такой пункт

Цитата:

---

69. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

---

Цитата:

---

Сообщение от Sponger

он достаточно часто возникает

---

Такой случай могу предположить если зелёному нужно парковаться... Тогда налицо.
Чаще когда траектория зелёного совпадает с осевой линией, разделяющей потоки.

Но чаще встречается так называемое "опережение справа", где направление зелёного совпадает с осевой линией, разделяющей потоки, красный опережает справа, а дорога сужается.

Стало быть перемещение в пределах 1 полосы не маневр и изменение положения ТС в пределах 1 полосы не маневрирование, причем как у красного, так и у зеленого. О помехе справа тоже умолчим - неприменимо

моё мнение....

красный изначально не прав... нарушил п. 85... его действия и являются причиной дтп

ща и статейку в КоАПе ему поищу...

зы. во - ст. 18.14.6 КоАП

Цитата:

---

Сообщение от Sponger

вынуждает меня балансировать на грани сплошной линии и встречных машин

---

Поэтому я спецом езжу всегда по центру и спешащим приходится выезжать на встречку.

Особенно к подъезду на Полесский мост со стороны Рогачёвского кольца люблю помучать всех. Так нравится, как некоторые нервничают :)

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

я спецом езжу всегда по центру

---

о! и я так )) ну я без всякого умысла... чист интуитивно ))

Цитата:

---

Сообщение от katena

красный изначально не прав.

---

Ты же, вроде, писала, что он прав изначально ? :)

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

Поэтому я спецом езжу всегда по центру и спешащим приходится выезжать на встречку.

---

один из наиболее действенных способов избежать данной ситуации

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

Ты же, вроде, писала, что он прав изначально ?

---

Галюнь, не теряй нить...

Цитата:

---

Сообщение от katena

а мне кажется, что красный виноват...

---

"виноват" и "не прав" эт одно и тоже )

выражу своё мнение, я думаю что виноваты оба водителя так как у нас в городе везде разрешено двигаться велосипедистам и т.п. возле края проезжей части то они нарушают:
78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части дороги (линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей край проезжей части дороги).

Если такое запрещение отсутствует, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения.
а так же
зелёный не соблюдает пункт 85. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки, и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения с транспортными средствами, стоящими или движущимися по соседним полосам движения.

Цитата:

---

Сообщение от Максим22

зелёный не соблюдает пункт 85.

---

очень интересно... а как это он его не соблюдает?

Цитата:

---

Сообщение от Максим22

я думаю что виноваты оба водителя

---

Значит вы не попадали в подобную ситуацию...

Цитата:

---

Сообщение от katena

"виноват" и "не прав"

---

для меня одно и тоже. Я , как склонялась к вине зеленого, так и буду. Это чисто моё мнение.

Alter, п.69 не имеет никакого отношения к движению в попутном направлении.
Водители сами определяют количество полос и размещение ТС на проезжей части, если она не имеет горизонтальной разметки. Отсюда следует, что при наличии горизонтальной разметки расположение ТС на двухполосной по одной полосе в каждую сторону дороге должно соответствовать принципу "ближе к осевой", а справа вас может быть только двухколесное ТС, которому вы должны оставить место на дороге, но не автомобиль.

[/COLOR]

Цитата:

---

Сообщение от katena

очень интересно... а как это он его не соблюдает?

---

не то скопировал))

Цитата:

---

Сообщение от Максим22

выражу своё мнение, я думаю что виноваты оба водителя так как у нас в городе везде разрешено двигаться велосипедистам и т.п. возле края проезжей части то они нарушают:

---

скажу так.... у нас в городе в основном отсутствует запрещение движения велос-м,всадникам и тд.. а следовательно наши водители должны двигатся ближе к левому краю в пределах правой полосы движения...
что зелёный и делал... в чём его нарушение??

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

Поэтому я спецом езжу всегда по центру и спешащим приходится выезжать на встречку.

Особенно к подъезду на Полесский мост со стороны Рогачёвского кольца люблю помучать всех. Так нравится, как некоторые нервничают

---

При всем уважении к тебе Галя, я не поддержу твою точку зрения в данном вопросе.Это же касается и Катены. Что мешает по такой широкой полосе двигаться правее? Если появится какой нить нервно-спешащий, то пожалуйста, обгоняй слева, выезжай если надо на встречку. А так получается ни себе ни людям. По ПДД конечно вы правы, но по человечески я так не делаю. Если не спешу пытаюсь занимать крайнее правое положение, тоже касается кстати и подъезда к красному светофору, если вижу что придется остановиться и ждать займу крайнее правое положение (если конечно там нет отдельной полосы для поворота направо), чтобы другой человек который подъедет чуть позже и вполне успеет уже на зеленый не остановливался и спокойно меня обогнал. А то часто встанет какой нить на посредине и хоть стой хоть падай, типа я стоял и вы теперь стойте.

Направлю поток в нужное русло:
Ситуация есть, вас по сути вытесняют на встречку или вы просто не заметили что к вам пристроились справа.

Вариант с парковкой это конечно круто, но не всегда применимо.