Цитата:
после этого у тебя есть 20 сек, чтобы выйти, закрыть дверь и поставить на охрану......))))......времени вроде как достаточно, но если еще пасажиры копошаться или поклажу какую-нибудь забрать нужно из багажника!?....не успел - заводи по-новому и...
Цитата:
Для автомобилей с механической коробкой передач:
Чтобы дистанционный запуск двигателя с механической коробкой передач стал возможен, необходимо выполнить следующую процедуру, гарантирующую, что ручка КПП находится в нейтральном положении:
При работающем двигателе затяните ручной тормоз.
Выключите зажигание - двигатель продолжит работать.
Выйдите из автомобиля и закройте дверь.
Поставьте систему на охрану, двигатель сразу заглохнет.
Если Вы не поставите систему на охрану, двигатель заглохнет примерно через 30 секунд.
Если после этого двери не открывались, система разрешит дистанционный запуск двигателя. Если же дверь была открыта, дистанционный запуск будет запрещен до тех пор, пока вышеописанная процедура не будет повторена.
Для запуска двигателя нажмите кнопку 1 и удерживайте ее нажатой до звукового сигнала пульта. После звукового сигнала сразу нажмите кнопку 1 еще раз.
Где тут написано про 20 сек??? Боюсь что так же и в тех ДОРОГИХ сигнализациях что вам нравятся. Если нет дайте ссылку на мануал такой сиги.
Цитата:
это присуще ,по-моему, всем современным ценмаксам... ST-5a, ST-7....."Ну, а что вы хотите за такие деньги?!!".......
в нормальных сигналках авто глохнет после закрытия всех дверей и постановки на охрану.......
Что за бред. Перечитаейте что вы написали. Тоесть вы хотите сказать, во всех крутых и дорогих сигнализациях, не подключается провод от сигнализации к ручнику??? И поставил на горке, машина не катится. Завел с брелка, пошла вибрация, машина в дереве. Сигнализация наоборот предупреждает, о том что не затянут ручник тремя сигналами сирены, брелок тоже пищит и загорается пиктограмма ручника. Опять же дайте ссылку на такую сигнализацию