Пальцы под капот и кирпичем по стеклу
Вид для печати
Пальцы под капот и кирпичем по стеклу
И страховку тоже без проблем выплатили в таком случае? Или за ремонт платила контора-перевозчик (владелец фуры, груза)?
Водитель выплатил все из своего кармана, но потом писал заяву о мат. помощи и выяснения причин в свою организацию, следовательно уже организация должна была начать разбираться с погрузчиками, но чем там дело кончилось я не в курсе.
У меня была ситуация в прошлые выходные на трассе после Брянска вылетел в кювет. Ночь, снег валил, на дальнем ничего невидно. Но легко отделался машинка молодец не перевернулась, а как бы боком съехала и в самом конце спуска развернуло. Так вот теперь стою пока в ремонте. самое интересное когда все началось я мирно спал на заднем сиденье, за рулем был товарищ.
Мдя, так наверное еще не будили ...
Хоршо, что хоть разбудили... А то можно было и не проснуться... :cool:Цитата:
Сообщение от alex_server
Да, теперь думаю только сам за рулем. если далеко, то с перерывами на отдых.
Тем более дорога на Москву не такая хорошая, как например на Одессу... Там можно относительно спокойно себя чувствовать, а по той особо не расслабишься, постоянно в напряжении...
Привет, опять у меня неудача :( Выезжал с парковки возле аптеки, сзади какой-то *цензура**цензура**цензура**цензура* поставил машину посреди дороги, да еще и боком. Короче в заднее зеркало его видно не было. Вот так я и разбил ему передний поворотник, а себе бампер разломал. Мужик сначала хотел вызывать гаи, потом хотел 50$, потом 25$, в итоге договорились на 10$ и 8000 (все что было в кошельке). Короче, не везет мне с этой машиной... Мне давно уже говорили, что после первого дтп надо было продавать - не хотел. А сейчас это уже 5 по счету авария. Два незначительных, их в принципе можно не считать. Обидно, блин :(
Паша, что-то у тебя одни косяки пошли... Может действительно, машина не счастливая? Может на самом деле ну ее нафиг...? (
Может так и надо сделать. Надо поездить по рынкам сегодня узнать продается ли бампер без усилителя, т.е. просто пластмасса. Либо попробовать запаять
Бамперов на рунках б/у хватает. Усилители в них практически всегда выкидывают, смотреть страшно на них, но цена за их неприсутствие не изменяется
я незнаю как вас учили и говорили ли об этом, но нам препод уже заездил по этому поводу. в случае если не успеваешь обогнать то необходимо прижиматся к попутке, а та в свою очередь ближе к обочине или на неё. встречка тоже обязана прижатся к обочине или выехать на неёЦитата:
по моему скромному мнению, в случае когда не успеваешь обогнать и даже не успеваешь оттормозиться - нужно щемиться впритык вправо, а не сваливать на обочину... (повторяю по моему скромному мнению...)
2man попробуй запаять. В моей ситуации у бампера оторвало все крепления снизу+дырка и вообще он чуть на развалился на две части. Все запаяли 50, а бампер стоит порядка 200.
Я видел что на РиО что на ЗИПе паяют бампера, качество не видел, тот что там был, ток началь делать
Доброго времени суток всем.
Со мной такое приключилось:
-пошел на обгон (убедившись что смогу сие осуществить)
-встал на полосу свою
-занесло корму, начало крутить
-на встречу др. машина. Столкновение почти лобовое.
-меня в обочину, их под грузовик(который кстате ехал со скоростью 60 в момент удара о др. автомобиль)
-водитель др. авто на месте, один из пассажиров др. авто в больнице скончались
Вопрос - как когда в какой последовательности должны проходить экспертизы и следственный эксперемент? Есть ли нормативно-правовые акты регламентирующие порядок этих мероприятий?
Помогите кто чем может оооочень нужно.
Есть юристы. Они скажут правильно и по полочкам.
Считаю главными причинами ДТП:
1. Неуважение участников дорожного движения друг к другу.
2. Выбор скорости, не соответствующей условиям движения.
Железный Дровосек, ты хоть на дату сообщения посмотрел, прежде чем писать?
время ответа на пинг ~3 года ) шикарно (с) э.картмен