Я не знаю, хороший тот тестер или плохой. Просто прошерстил "азиатов" на предмет "lambda tester".Цитата:
Да ,Сергей хорошая вещь она стоит нормально...
Вид для печати
Я не знаю, хороший тот тестер или плохой. Просто прошерстил "азиатов" на предмет "lambda tester".Цитата:
Да ,Сергей хорошая вещь она стоит нормально...
Тут важно, какой у него АЦП.Цитата:
Походу, сигма-дельта в дешевом не успевает по времени (или частота мала, или реализация такая). Если есть возможность взять на тест, то UTB можно попробовать.
Но, имхо, самая дорогая вещь в таком тестере - АЦП. И при небольшой разнице в цене - разницы в АЦП не будет.
ЗЫ. Наверное это больше в тему об "электризации квартир", но оч понравился недавно пришедший тестер. Полный автомат (не заморачиваться с диапазоном, а только выбрать что: В, А, Ом), шустрый (сопротивление 100 Ом показывает меньше чем через 1с) и сжечь измерением тока при желании измерить напряжение - низзя. Ток - только клещами. Отсюда минус - ток меряет только переменный. Ко всему - очень компактен (~ 15х5 см) и с "огромной" длинны (45 см каждый) силиконовыми щупами.
ВотЛеша (БОСС) дал ссылку, на первый взгляд дилетанта-вроде не сложная схема (или это обманчивое впечатление)-(не умею синим цветом давать ссылку)...
- - - Добавлено - - -
о...получилось...
Эта та же схема, которую я дал самой первой, только с рассчитанными резисторами (как и обещал, "скинул завтра" )) )Цитата:
ВотЛеша (БОСС) дал ссылку, на первый взгляд дилетанта-вроде не сложная схема (или это обманчивое впечатление)-(не умею синим цветом давать ссылку)...
Есть движение? )
Пока остановился на двух вариантах. Заказал (через ребят) с Китая индикаторный вольтметр 0в.-1в., и попросил человека в Минске посмотреть на Жданах в продаже диодный индикатор.Ну и еще обжевываю третий вариант-спаять самому на микросхеме. товарищ (волокет в этом) говорит -что в принципе не сложная схема. Блин -вот натура-попала вожжа под хвост-и я уже не остановлюсь, буду пробовать, пока какой-то результат будет. И спасибо Серега за подсказки.
.Похоже что я нашел "глюк" обогащенной смеси, пробовал все-поменял МАФ (расходомер), прочистил снятую дроссельную заслонку, померял сопротивление ДПДЗ-800ом.-хотя на автофорумах писали что должно быть 500ом. и самое главное снял электроклапан холостого хода (грязи в нем было прилично) -промыл, поставил все на место-завел-сразу обороты стали 900 (перед чисткой были 740)-то есть смесь стала беднее-отрегулировал до 740обор. -замерил вчера напряжение лямбды на холостом ходу-0,08в.-0,09в.-то есть что я и хотел, обедненная смесь- СО в норме. Я и подумать не мог на клапан ХХ-ибо работала она-нормально, обороты не плавали, поддавались регулировке-а вот как оказалось. (хоть бы не сглазить). Заказал с Китая цифровой индикатор 0-1в., одновременно буду искать в Минске диодный индикатор, ну и если эти "девайсы" не заработают-буду паять на микросхеме.
Добрый вечер. Ребята-на АУ by есть микросхема LM3914 обьясните пожалуйста,как ее купить(заказать) приобрести сколько это стоит и как долго ждать?
А что такое "на АУ"?Цитата:
Ребята-на АУ by есть микросхема LM391
http://ay.by/...А что это...я и сам не знаю...
- - - Добавлено - - -
Написано аукционы Беларуси... но ссылка не открывается почему-то
рядом с моховым переездом небольшой ТЦ. на втором этаже там радиодетали в том числе продают. судя по прайсу от 23.09 их еще 2 штуки осталось.Цитата:
Сообщение от boliwar
..Я так понял что это какой-то аукцион...да ну его к "лиху"
- - - Добавлено - - -
Спасибо, хочу вставить ник-не вставляется, завтра заеду.на Мохов.
boliwar, у вас же стоит ГБО АГИС и есть диагностический шнурок к нему. Диагностическая прога Агиса показывает работу лямбды именно так, как вы хотите (полоска из световых сегментов и показывает напряжение). На картинке фиолетовым выделил напряжение на лямбде (1), красным выделил полоску работы лямбды из световых сегментов (2). И не нужен вам никакой вольтметр... Замеры можно снимать при работе на газе или бензине, нажав кнопки "Бензин" (3) или "LPG" (4) - это газ. Таким образом можете контролировать качество работы ГБО.
Для постоянного/стационарного контроля за ляндой этот способ не подойдет, но для периодического контроля вполне приемлем.
Вложение 18842
Саша спасибо. Это все я знаю, и если дома в гараже-я могу и тестер накинуть на лямбду, а могу и ноутбук зацепить, но мне "вожжа попала под..."-и я хочу сделать такой "показомер" в салоне, где-нибудь под торпедой, чтоб достаточно было глянуть в любое время-и знать, не накрылась ли лямбда, косвенно по напряжению -это и покажет или вольтметр, или диодный индикатор. Вот только схему спаять я сам не смогу-слишком мелкие детали, нужен спец. P.S. ...Что такое нанотехнологии?... Это очень мелко и нафик кому нужно... (не мое). Саша "Пунту" продал уже? что взял?
пежо 307 hdi
Цитата:
Саша "Пунту" продал уже? что взял?
Мультитроникс оставил? ))Цитата:
пежо 307 hdi
Это дизель, что ли?
Цитата:
Это дизель, что ли?
Да, именно он.Цитата:
hdi
Нет, отдал брату. Купил себе lexia из китая, а она не читает КАН-шину... Читает только старые машины с ВАН-шиной. Нужно менять прошивку или ремонтировать. В данный момент ищу специалистов в этой области...Цитата:
Сообщение от sansa
Ну все, закончилась эпопея. Покуда дойдет индикатор с Поднебесной решил не ждать-и спаял на микросхеме (правда не сам, товарищ осилил эту деликатную работу), только что протестировал-все работает, правда диоды ярко мигают, надо было поменьше брать, ну да ладно, упакую в коробочку, просверлю дырочки поменьше и все будет нормально. Всем кто давал советы-СПАСИБО.