НУ это зависит от хозяина
Вид для печати
НУ это зависит от хозяина
калибра весч что не говори )))
но убивает некоторые громозкие "тела" на дороге.
больше нравится аккуратные, стильненькие, ухожанные машинки.
есть у нас в городе парочку таких, на которые смотришь и не можешь глаз отвести.
вопрос непосредсвтвенно товарищу Calibra Club Sergei . у вас в клуче в большестве своём машины все тюненые, как вы боретесь с ТО ???
______________________________
Тему перенёс в виду того что никак не сходилось с разделом о встречах ГомельАвто Клаба
Итак пришел главный опеолевод:
1. Калиьра не спорткар и даже не около того. Просто красивые формы. Очень дешевая в обслуге, ведь калибра и вектра эта одна и таже машина почти, за исключение кузова и заднеей подвески
2. За 2тыс, Тюнинга много не сделалешь тем более в ушатоном варианте. Довести до ума стоько будет стоить
3. почему многие ее покупают. Соотношение Спортивность/ Цена запчастей и машины/простота обслуживания очень хорощая
В общем калибьра достаточно хорощий вариант для молодых людей. Достаточо эффеткнный внешний вид. Вот и все.
кабриков по заводу нету
кто-то забыл добавить - имхо?Цитата:
Ну, эффектный внешний вид, это лет 7-8 назад, а сейчас не эффектней гольфа
BusHDj, так ты так и не ответил, Хонду хотел?
явно по спортинее выглядет чем гольф. тут и к бабки ходить не нужно. Стремительный силэут
а вы видели калибри 2001 года ??? Сбоку на ф.фокус похож)))
_http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=453668
если не считать что калибры с 97года не выпускают :) тоЦитата:
а вы видели калибри 2001 года ??? Сбоку на ф.фокус похож)))
то Opel Calibra Astra G Coupe Bertone - 2001 г.в.
немного чем-то на нее похожа :)
Не хотел я хонду. Во первых у ровера вид более представительский, во вторых салон у хонды полное "Г" по сравнению с ровером, и в третьих стоила хонда без эл. стеклоподьемников, кондея, эл. зеркал и SRS на полтары штуки дороже чем я взял ровера на год младше да еще и с газовым оборудованием. :yes:
кароче денег не хватило на брэндовый автос
а хотелось приходить на рынок и говорить на хонду че у вас есть
Почему хотелось? Так и делаем! ;)Цитата:
а хотелось приходить на рынок и говорить на хонду че у вас есть
Только правильно Женя сказал, за 1-1.5к зелени имеем машину посвежее и побогаче, чуть другой внешности, но все равно Хонду Аккорд. ;)
бизнес класс за 5к :465:Цитата:
а ровер 600 это бизнес класс))))
только садитесь потом не в хонду а в ровер ;)Цитата:
Почему хотелось? Так и делаем!
я тоже иногда в магаз захожу и спрашиваю запчасти на инфинити, привет коллеги :520635:
:rolleyes:Цитата:
имеем машину посвежее и побогаче, чуть другой внешности, но все равно Хонду Аккор
Паша, в каждом ценовом диапазоне есть свой бизнес, эконом и т.п. классы. Хватит устраивать перепалку. А то смотрю от старта темы ничего общего не осталось.
хм.... Ровер 97-98г.в. за 5к это бизнес класс
а Калибра 90-95 г.в. за 3к-5к это какаято фигня...
не осталось буквально со второго поста, а не сейчас.
из-за неуважения к другому автоклубу и его участникам
которое небыло пресечено с самого начала
:mad:
Знаешь.... в свой 98 это была игрушка не для среднего класса, любая машина за 10 лет сильно теряет в рейтинге и цене.Цитата:
Цитата:
а ровер 600 это бизнес класс))))
бизнес класс за 5к
знаешь, некоторые Калибры начала 90х, стоят столько же, сколько Ровер 97-98г.в.Цитата:
Знаешь.... в свой 98 это была игрушка не для среднего класса, любая машина за 10 лет сильно теряет в рейтинге и цене.
учитывая потерю рейтинга и цены