По твоей ссылке выше наверное имелось ввиду: Запрашиваемый вами файл не существуетЦитата:
Сообщение от OlGrom
Вид для печати
По твоей ссылке выше наверное имелось ввиду: Запрашиваемый вами файл не существуетЦитата:
Сообщение от OlGrom
Ссылку обновил :yes:
А что там надо то?
Давайте положу, да хоть сюда, все бесплатное что есть по диагностике.
Разумеется в размерах приличия.
Как ни как я все же так сказать действующий диагност и начинал не с фирменных приборов, так что много всякой инфы есть.
Привет! Я только начинаю по диагностике :confused: .У меня VAG COM 409.1 какие программы и авто работают с этим кабелем.если можно скинь чо нибудь, по Рено.
Так пишет файл удален и все такое.. вложение которое 2235
Что-то не похоже... Залей сюда на форум (так же как и изображения).Цитата:
Сообщение от OlGrom
Обновил. Залил на filehoster.
перед этим я ссылку поправлял для SprintJayout. :yes:
Сюда не заливается, пишет "Некорректный файл", если переименовать в jpg - пишет "Этот файл не является картинкой"
Alesha.sily,
у меня Vag-Com 4.11, для Рено свой софт. Если год совсем молодой может быть интерфейс CAN. Поищи на _http://www.auto-by.com/ инфу про тестирование своего авто.
Цитата:
Сообщение от Alesha.sily
ВАГ ком 409 это собственно уже и есть сама программа с адаптером. Диагностирует практически всю группу ВАГ. Т.е. ауди ,фольксваген, шкода, сеат - практически все блоки т.е. не только двигатель , но и все электронные блоки управления которые стоят на борту. Будет работать с машинами вплоть до 2005-6 года, правда на свежих можно будет посмотреть только мотор, коробку и АБС и то не на всех, так как в свежих используется шина КАН, а Ваша приблуда этого уже не может.
По рено. С этим аппаратом не все так просто. Из бесплатного, есть прога ренаульт ДДТ, под нее используется в принципе К лайн адаптер, но с доработками ( еще один канал нужен) и посмотреть можно будет только мотор. И то не все машины будут драться и корректно отображаться. В том числе будут проблемы и со свежими ренохами, так как они не поддерживают в большинстве своем протокол ОБД в полном объеме.
Всем вечер добрый!
Есть проблема...
Очень нужно продиагностировать "старушку" - Honda Accord 1988г. Кто может помочь спецом/программой?
Интересует конкретная диагностика всей машины.
есл ине кидает так киньте на файлообменник и ссылку в студию! А нет так мне на мыло Docent86@ibox.ru или 3612975@mail.ru
Цитата:
Сообщение от SergeyNic
SergeyNic ты что, прикалываешся? Какая программа? Что там диагностить? В те далекие годы, когда рация была на бронепоезде на лампах, диагностика только-только зарождалась. У тебя хоть разъем диагностический имеется?
Цитата:
Сообщение от SergeyNic
что у тебя за проблема ???? что тебя пугает в твоей машинке ???
Привет!
Кто знает как установить ELSA 3.7. Почему-то при старте setup запрашивает сервер.
OlGrom, можно ли купить у тебя K-Line адаптер (только СОМ). Самому нет возможности спаять. Запчасти, если надо, мои.
asdfg12,
Привет. Для начала не моховом перезде посмотри - двухэтажное строение, если ехать от центр. рынка справа прямо перед переездом. Говорили там толи мастер кит, толи сам адаптер можно приобрести.
Себе я собирал только для диагностики своего авто, ну и кто обратится за помощью. Не в коммерческих целях.
В воскресенье был на моховом переезде (2 этаж зеленого здания). Видел USB адаптер МастерКит. Стоит 85тыс.бел.руб. Гарантии ни какой, то есть если адаптер попадется глючный тебе скажут что подключаешь не правильно. Тестить не дают. И в ноутбуке у меня только СОМ-порт живой.
На украинском рынке прикупил деталей на СОМ-адаптер.
Сегодня на работе разговаривал с киповцами, за приемлимую цену согласны спаять. Только у меня к ним особого доверия нету, если не найду более грамотных людей придется с ними работать.
OlGrom, мое предложение в силе. Чтобы не выглядело коммерцией, могу сменять на спирт питьевой.
:biggrin1: :good: :biggrin1: :good: :biggrin1: :good:Цитата:
Сообщение от asdfg12
Приветик.
не все прочел
для страждущих можно глануть сюда CHIPTUNER.RU, сервисы пользуются оттуда, ГОВОРЯТ ЧЕМ ПРОЩЕ ТЕМ ЛУЧШУ, на двух транзисторах по утверждениям ваще шик.
asdfg12,
товарищ, который мне паял адаптер, в принципе не против спаять ГОМЕЛЬСКОМУ товарищу.
Уж очень много просьб было спаять/продать адаптер у него. Все не местные.
Привет OlGrom.
Я родился и живу в Гомеле. Куда и когда привезти детали и спирт :) .
Контактный телефон сбросил тебе в личку.
OlGrom, спасибо тебе и твоему товарищу TGV за помощь. Подключил свой движок к компу, все отлично прочиталось. Смог даже удалить ошибки и у себя и у друга на Фиате.
На моем старинном ноутбуке работать было неудобно – экран маленький. Пришлось подключаться к нормальному ноутбуку через USB-COM адаптер. Два часа мучений со скоростями обмена, и все получилось.
Если кому надо прочитать/удалить ошибки на Фиате – обращайтесь, помогу.
asdfg12,
скорость 10400 в реестре менять вроде надо, у меня на максимальной скорости все без проблем.
Так и сделал, только прописал сразу несколько нестандартных скоростей обмена, чтобы уже наверняка.
Расскажи в какой ветке надо править и что
Пользовался скаченной заготовкой №№№http://www.agson.net/forum/index.php...ype=post&id=25 №№№ (USB-COM.rar ( 59.37 килобайт ))
В ?.doc файле понятно расписано что и как надо править.
Прочитав и взвесив информацию понял, что могу зависнуть еще на два часа. Решил рискнуть и тупо прописать в системе ?.reg файл из USB-COM.rar с уже готовыми скоростями (46,2147487743 200,2147487349 10400,2147485840 10472,2147485839).
Перед этим сделал копию всей Win-системы при помощи Ashampoo, чтобы если что можно было бы безболезненно откатиться назад.
И-и-и, о чудо, все заработало.
У меня USB-COM адаптер с разветвиетлем на два СОМа для промышленного оборудования, по описанию эмилирующий сигналы TxD, RxD, RTS, CTS, DSR, DTR, DCD, RI, SG сигналы.
Обычный китайский USB-COM адаптер эмулирует только TxD, RxD сигналы.
если что - могу помощь в сборе различных устройств не сложных...
кому надо - обращайтесь
А несколько схем в одну, но толковую можешь?Цитата:
Сообщение от knop1k
Подскажите, возможноли сделать преобразователь напряжения на 20 вольт от прикуривателя? Хочу подключить ноут прямо в прикурикуриватель. Или же добиться постоянных 10.8 волт и подключить напрямую через ботарею????
GLX, покупай преобразователь.. и чем дороже - тем лучше. шило китайское видел в "пятёрочке" - порядка 20 тыс. с трансформатором - в Киеве от 35$. Это стоит того, чтобы ноут выжил ;)
покупай инвертор! стоит около40-50 баксов нормальный! В нормальных есть подключение как от прикуривателя так и от провода протянутого к аккумулятору
Кто сможет диагностировать неисправность авто по характерному звуку двигателя ?????
sanetschka, это из разряда "ставлю диагноз по фотографии" ;)
кокой фотографии - есть методы определения неисправности двигла по выхлопным газам из выхлопной трубы (читал как-то в науке и жизнь) так вот грубо говоря определялось состояние двигла без особых усилий!!!!!!Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Это зависит от спеца, диагноста и его опыта
sanetschka, на встрече послушаем и поставим диагноз :yes:
нaрод.подскaжитe плиз.кто можeт помочь с блинк кодaми?
Или дaть очeнь хор.инфу про моновпрыск и лямбдa зонды?
подсказываю: _www.vwts.ru Там все обсосано до "не могу"Цитата:
Сообщение от 612
Кто-нибудь в Гомеле сталкивался с иолисом, подскажите спецов, нужно срочно реанимировать Сонату CRDI 2006г.в.
Есть в наличии старого и нового образца ни раз заправлял пыж.ситроен. Но могут быть и другие проблемы, такие как FAP фильтор.
KORLEONE, Кинь в личку телефон, может занимаешься этими делами. Комп.диагн.показала что нет иолиса, машина не едет, типа троит...
А разве его нельзя просто снять и помыть горячей водой с моющем средством? Как-то брат из Минска об этом рассказывал.Цитата:
Сообщение от KORLEONE