не, у меня овалы
Вид для печати
не, у меня овалы
во сколько щас обойдется поставить хороший звук в авто?? Не самое навороченное, а такое средненькое и со вкусом))
смотря что в вашем понимании средненький звук....
Отпиши в личку сколько денег на это готов потратить?
подскaжитe плз. Стоит ли стaвить что нибудь вмeсто nakamichi cd45?и что зa срeдний со вкусом звук можно всунуть в моeго толикa?
П.с. Сколько будeт всe стоить?
П.с.с. Нaдо кaчeствeнно звучaниe тяжa и дрaмa. Заранее спасибо
Всунуть усь и поменять акустику, не забывая про звукоизоляцию салона. 500-600$ Как опция - саб.
Для качественного звука много денег надо. Очень. Обойдётся почти пол стоимости твоей машины.Цитата:
Сообщение от 612
Ага, но надо ещё учесть, что у "толедо" багажник в салоне - Играет не последнюю роль. Саб для толедо лучше ЗЯ брать, если жалко сделать хорошую вибро изоляцию.Цитата:
Сообщение от LEXUS_kiler
612 А вообще, если ты серьёзно хочешь что-то сделать, то "гугль" тебе в руки. Для начала почитай и вдумайся, а потом реши что тебе надо.
Ну понятие "качественного звука" у каждого свое, для одних 100-200$ вложить в машину для этого надо, для других 1к$ и больше...Цитата:
Сообщение от Sasha VW
Угу.. У меня примерно так и выходило.Цитата:
Сообщение от Sasha VW
Вот как раз таки "качественный звук" - одно понятие на всех. Есть просто более качественный и менее качественный, а это большая разница, как в деньгах, так и в устройстве системы.Цитата:
Сообщение от ProLiant
Я тож сначала думал, что куплю новые дины и будет мне счастье - не тут то было. Очень много моментов, которые могут испортить звучание даже самой дорогой и лучшей системы и эти моменты надо учитывать. Ведь приятно, когда можно включить музыку оч громко и без искажений, когда дины отыгрывают каждую ноту, каждую октаву. Супер!
Оч многие предпочитают "бюджетный" вариант: более менее нормальный фронт и саб, про шумку/вибру забывают, про качественные провода тоже и т.д.
По моим подсчётам для "качественного" звука нужно около 1,2-1,5 кб
Sasha VW, Не совсем согласен. Я считаю, что "качественный звук" это не тот, в который вложено больше денег. У каждого человека вои музыкальные пристрастия и далеко не все имеют при этом абсолютный музыкальный слух. Вот и воспринимает каждый звучание по-разному. Что специалиста передернет от ужаса, непривередливого пользователя может вполне устраивать и радовать. А если это так, то зачем платить лишнее? ;) Поэтому перед тем, как определяться с музыкой у себя в машине и бюджетом на нее, посоветовал бы (по возможности) послушать звук в разных машинах, на разном оборудовании и в разном исполнении (с шумкой и без, с усилком и без, сабом и без, компоненкой и без и т.д. комбинируя все это). Тогда только можно сделать вывод: чувствуешь ли вообще разницу в звучании и на чем и как можно сэкономить. :)
Это уже нехилый блюзмобиль получится. :)Цитата:
По моим подсчётам для "качественного" звука нужно около 1,2-1,5 кб
вообще мне не главное, чтобы она стоила косарь или полтора енотов, чтобы она громко играла...я просто хочу слышать без посторонних шумов все звуки музыки(драм и тяж)..Понятно, что для тяжа желателен саб....а для драма, надо именно наличие качественных динов, с широким диапазоном...
для меня где то будет норма 300 енотов...вот и прошу на это посоветовать..
п.с. в частности никто не упоминул про мою магнитолу...
Накамичи выдают качественное звучание,я бы не стал её менять.В 300$ врядле уложишся,надо хотя бы в два раза больше.Нужен:саб+3-х компонентный фронт+усь.
спс.но нaкaмичи у мeня жe обычнaя сд...Цитата:
Сообщение от DJorDJ
П.с. Примeр фирмa/модeль/цeнa
сaб,фронт,усь
ср.по кaч.
Зaрaнee спс
Если человек никогда не занимался установкой акустики, то не нужна ему 3-х компонентка! Да и я сомневаюсь, что бюджет в 300 уй человек захочет урезань на установку акустики. Будет сам ставить. А "крыво" поставленая 3-х компонентка вытянет лишние деньги, прибавит работы, а звучание будет такое же как у 2-х комп. А если нет разницы - зачем платить больше???Цитата:
Сообщение от DJorDJ
Про то кто будет устанавливать речь не шла.
Просто, прежде чем советовать - нужно учесть все аспекты.
А то ведь можно "медвежью услугу" оказать.
Ну да,даже для установки обычных компонентов надо иметь хотя бы минимальные знания.
http://www.autoreview.ru/test_acs/re...8/resiver2.htm
вот тут сказано про твою магнитолу
но забегая вперед скажу, что менять придется
DJorDJ
не надо голословных утверждений,
акустика уже давно не та что была раньше,
надо рассматривать каждую конкретную модель,
это как с пионером, все "спецы" с пеной у рта доказывают что пионер это круто,
но вот провели замеры АЧХ, гармонических искажений и т.д и оказалось что все весьма обыденно по принципу "на заборе тоже пишут "
Тое - етО
Если хотите что бы машина зазвучала - то нужно постараться с любой акусстикой и все-равно 2-х 3-х компонентная или какая другая
И согласование нагрузок, и гармоники всякие играют не самую решающую роль
Самую решающую роль - это размещение компонентов в салоне и распространение звука, т.к. салон автомобиля очень подчеркиваю слово ОЧЕНЬ индивидуален по распространению звука в салоне
И именно это в первую очередь нужно учитывать!
А есль так чтоб громыхала - так задача намного упрощается
Щас Слава придет расскажет вам про музыкальную сцену ))
Для класса Hi-end может быть или соревнований по SQ. Обычно ставят 2х компонентную аккустику (мидбас на мешалку КПП, твитер на уровне ушей на отражение от лобового). Этого хватит с головой для прослушки драма и тяжа, вполне.Цитата:
Сообщение от sanetschka
Недавно админ продавал компонентку 16см SS за нормальные деньги, играет она прилично. Усь под нее кажется тоже у него был. Это уже грубо говоря 300 с проводкой.
Плюс для компонентки читай обязательно шумка дверей, если нет штатных "карманов" под динамики - подиумы или проставки.
На счет саба решишь, когда послушаешь эти компоненты непосредственно у себя в машине.
так сижу, курю читаю.... Кому надо что-то серьезное или кто считает что установка - это 60% успеха - спрашивайте.
Slavik_X, из цикл:читал....много думал....)))
Сидел с телефона, поэтому молчал....
нак мафон прикольный.... но в твоём случае бесполезный....
Андрей действительно продаёт компонентку и усилитель под неё! За крайне приятную цену! такчто забирай, не пожалеешь.
потом будут деньги - саб докупишь... шумку замутишь...
атак если верх 300 и больше ни-ни... сложно что-то посоветовать....
Еще есть и компонентка, и усилок, и провода... Правда в проводах силовой около 4м кабель. Даже немного дешевле чем 300. :)Цитата:
Сообщение от 2man
Имхо, есть ставить акустику, то сразу с шумкой, иначе играть будет не правильно. А вот саб да, может подождать...Цитата:
Сообщение от Docent86
Ну так посоветовал бы чё нить конкретное.Цитата:
Сообщение от Teos
тестов магнитол нет почти
вот тут кое чего нашел
почитай
http://www.avtozvuk.com/az/2010/02/056.htm
http://www.avtozvuk.com/az/2009/09/028.htm
словом поковыряй
но если в краце то в совокупности статей
из недорогих вроде как рулит панасоник и кларион,
а вот в моделях 250+ надо смотреть конкретную модель, пионеры, кенвуды, альпы вроде норм
а вообще не могу понять,
почему никто толком не тестит автозвук, не пишет обзоры и т.д. о_О
ну, своё ИМХО по поводу магнитол я уже рассказал в соответствующей теме.
кстати, есть пионер 5000ub за 130 вражеских, несильно бу, в идеальном состоянии...
Подскажи пожалуйста.Цитата:
Сообщение от Slavik_X
Rover 600 (практически Honda Accord '98, если не знакома). Не могу определиться с установкой твитеров (от Focal 165 VR). В стойки не хочется - все таки машина не на всегда, сейчас стоят "в зеркалах", т.е. внутри салона, в уголках дверей. Направление - "на противоположные уши". Т.е. водительский на пассажира и наоборот. Слышал, что на отражение от стекла лучше будет. Тем более, что штатные там и должны стоять, у самого стекла (но по факту, там даже проводов нет). Стоит ли неделя на разборку/сборку торпеды результата?
И если ставить туда, то как ориентировать?
Надо просто пробывать ставить в разных местах и слушать как лучше. В этой машине в стойки очень неплохо получалось.
Если есть деньга на фокалы, то можно сделать и так :
http://slavikx.ru/wp-content/im/2010/03/P12602391.jpg
Спасибо за быстрый ответ.
Шикарная обтяжка. Во что салон встанет по деньгам?
В стойки - не могу. Притягивает внимание, отвлекает. Понятно, что необходим компромис, но не в этом случае.
PS. Фокалы достались за полцены :)
Ребята, объясните нафига каждая крутёлка и переключатель и как вообще настроить усилитель???
1/2 LEVEL, 3/4 LEVEL - регулировка чувствительности входов 1/2 и 3/4 соответственно.
X-OVER - включение фильтра (FULL - выключен, HI - ВЧ, BP - и высокие и низкие)
HI PASS - регулировка частоты среза ФВЧ
LOW PASS - то же для ФНЧ
BASS EQ - подъем усиления на частоте 45 Гц
Салон баксов 500-600.Цитата:
Спасибо за быстрый ответ.
Шикарная обтяжка. Во что салон встанет по деньгам?
В стойки - не могу. Притягивает внимание, отвлекает. Понятно, что необходим компромис, но не в этом случае.
PS. Фокалы достались за полцены
Стойки не так уже и отвлекают, поверьте, а звук лучше и выглядит шикарно
а что входит в понятие салон и каким материалом?Цитата:
Сообщение от Slavik_X
4 сидушки входят, если обшивки дверей простые, то можно и там вставки. Материал либо недорогая кожа либо винил.
Когда стояли Hertz, их маленькие пищалки бросались в глаза, но не сильно. У Focal они раза в 3 больше. Попробую...Цитата:
Сообщение от Slavik_X
у меня вот такие в подиумах на стойках, сильно не бросаются, быстро привыкаешь....
PS! подиумы под обтяжку, пока только загрунтованы.... 1.5 года уже))))
Slavik_X, кстати, знакомая стойка.... Не бывший Фиат Руслана ли это
нет. Это фиат браво.
Народ посоветуйте насчёт аудио, начиная магнитолой и заканчивая ну там сабвуфером, включая проводки и т.д в особенности в колонках нужна помощь, для машинки VW T-4 (транспортер), делимся опытом и кто чем для данной машинки:) заранее всем спс
Каков бюджет?
250-350 условных дет так, можно если будет небольшой перегиб за данные суммы :) , и еще добавлю мне не нужны чтобы там прям уж "АХ!", ну так чтобы себя порадовать и мог людей удивить =)