Вид для печати
Ну, необязательно дешевое - плохое. Во все же можно искать середину. Соотношение качество/цена. Я сам в малярке нулевик, но достаточно опытный человек его пользует. Может он и ТАЗы делает, но на его работу негатива не было.Цитата:
Сообщение от Lekson
А я и не говорил что это полное говно, в определенных ситуация этой жидкости вполне достаточно, но она далеко не идеальна и не используется в качественных малярных мастерских... По крайней мере я не видел чтобы тесть (он красит в основном свежие иномарки, от совсем новых до 5 лет) использовал для их обезжиривания НЕФРАз... А битумные пятна этой хренью нормально убираются... :)Цитата:
Сообщение от sansa
а в каких ты еще мастерских был кроме тестя которыйЦитата:
Сообщение от Lekson
Цитата:
Сообщение от Lekson
кроме того, DIMONNN про нефрас написал намного раньше и я видел его сообщение, поэтому когда он еще раз попытался написать про нефрас (как будто это единственный обезжириватель в мире) я ему написал про это...
---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------
Тебе точные координаты дать или как?Цитата:
Сообщение от TDFFLY
Просто про остальных мастеров я не могу говорит с такой уверенностью, т.к присутствовал при их работе непродолжительное время и по уровню они довольно сильно уступают тестю (даже братья Крутьки, которые считаются одними из лучших маляров в Гомеле).
да нет. мне достаточно этого:Цитата:
Сообщение от Lekson
Цитата:
Сообщение от Lekson
Цитата:
Сообщение от Lekson
Это хорошо. Просто, для примера, очень немногие маляры могут серебристый металлик в пределах одного элемента (пятно) красить, а сочетать это еще и со сложным кузовным ремонтом вообще считанные единицы...Цитата:
Сообщение от TDFFLY
[SHOWTOGROUPS]желающие могут на одноклассниках найти страничку "ремонт ремонтович" из Речицы и посмотреть там примеры работы, чтобы не было сомнений...[/SHOWTOGROUPS]
:465::good: Ну вот зачем писать , если не знаешь ! А тем более в Наше то время .Цитата:
Сообщение от Lekson
P/S/ Между прочим обидел многих людей , наверно !
Ну, если тебе будет легче, то считай что я не знаю... :)Цитата:
Сообщение от DIMONNN
Lekson, когда за такое пятно тебе готовы хорошо отслюнявить, то тут согласен, расходники на эту работу можно и топовые подобрать, иначе "за державу обидно" может стать в случае косяка. А сколько народа согласится перекрасить машину целиком при такой себестоимости? Тесть занял нишу, у него свои клиенты, на "сложные случаи" (например, перекупы). Но это не основная малярка.
sansa, смотри личку... :)
а по поводу покраски пятна, это не значит что таким образом он постоянно экономит на материалах и практикует это все время, просто это один из показателей уровня мастерства маляра...
Использовал 3М. Водой тоже обливал. так получилось. Все запасу этой ленты были на исходе - вот и проишлось оставлять намоченый скотч после намокания(((Цитата:
Сообщение от Lekson
Хотя месяц назад, тоже использовал такой же скотч и всё было отлично. А сейчас...
Просто неделю назад начались работы на двери. Вот тогда и обклеил. Сначала убрал жуков,, грунтанул, матанул, пару дней был занят, затем шпатлёвочные работы, снова 2 дня перекура и только вчера задул краской. Вот так и получилось, что неделю ездил...Цитата:
Сообщение от TDFFLY
Вобщем, чтобы не наделать бед - покатаюсь недельку так - пусть лак подсохнет хорошенько. А потом, когда буду палировать - буду думать чем побороть эту штуку...
Всем спасибо
SASH, ну ты завтра напомни... уточню у тестя чем тебе можно помочь...
---------- Сообщение добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:00 ----------
Молодец. :)Цитата:
Сообщение от SASH
А на рынке помоему другого не бывает:) Я по крайней мере не видел или просто не попадались:)Цитата:
Сообщение от Lekson
Хотя если честно - разницы между нормальной малярной лентой в хоз.товарах - не увидел. Разве что на грядную поверхность хуже клеится или не клеится вовсе)))
Оке. Пришлю тебе личку после ночной смены:) Часов так в 6 утра)))Цитата:
Сообщение от Lekson
Бывает и разный... и АРР и всякий нонейм... разница иногда довольно ощутимая бывает, начиная от того как он сам по себе приклеивается к поверхности и заканчивая его способностью тянутся на изогнутых поверхностях...Цитата:
Сообщение от SASH
1) тот 3M что продаётся на рынке шило!
2) Никакой малярный скотч нельзя оставлять надолго и нельзя допускать его намокание
3) Нефрас, сольвент используется многими малярами, но только для обезжиривания и убирания битумных, масляных, антикорных пятен перед покраской.
почему нефрас и сольвент а не растворитель? да потому что они менее агресивны и не разьедают даже свежий грунт так как растворитель...
для разбавления краски и лака их никто не использует! для этого юзают Р 12, на худой конец 646 или 647, кому какой больше нравится.... 7 более летуч, сохнет быстрее...
потереть любой гадостью типа спирта, бензина, растворителя - и лак скорее всего станет матовым, возможно даже глубоко, так что полировка не спасет
посмотрю у меня должна немного остаться APPшная смывка силикона....
Только если лак совсем свежий, да и то не факт, а так сколько раз, заправляя авто, проливал пару бензин возле горловины, и ничего, нормальная там окраска, блестит себе.Цитата:
Сообщение от Docent86
Patan, так то просто поливал, а тут ещё тереть усердно надо...
Я давал ссылку на фирму Скорпсервис на Войсковой.Цитата:
Сообщение от sansa
Красят от души. Может немного и дороговато (не сравнивал), но качество !!!
Подскажите где качественно и недорого убирают жуки? У меня в Пассате 5 над лобовым по крыше пошли довольно большие жуки. Говорили, что придется вынимать лобовое, чтобы норм зачистить и покрасить. Так ли это, и сколько примерно будет стоить вместе с покраской?
По ценнику не скажу, а вот про то, что снимать лобовик - это да. Если машинку для себя оставляешь - лучше снять и хорошенечко зачистить, загрунтовать и покрасить место прилегания стекла вмсете с крышей, если на продажу - можно марафетик навести - тирануть жучков трохец, дунуть красочкой маленько и всё это под лак(всю крышу).Цитата:
Сообщение от cr@sh
Если цвет МЕТАЛЛИК/ПЕРЛАМУТР - полюбому всю крышу обливать лаком, чтобы не было видно частичного ремонта.
SASH, а если на продажу, но всё сделать по чесноку? ))
Ты делаешь полный ремонт авто, чтобы потом продать?:)Цитата:
Сообщение от Het
такой больной наверное только я))))) Прошлую машину довёл до идеала и оставалось вложить 150 у.е по 2150 руб и..... продал кароче. 3,5 года машинка ездит по Сельмашу и меняются только расходники, кузов правда пострадал уже от времени...
Значит придется доставать лобовое, т.к. хочу сделать для себя. Найти бы еще малярку качественную и не сильно дорогую
телефон в подписи, звони, можно устроить.....
Docent86, вот мы с тобой еще встретимся, попьем пивка и поговорим о делах наших... Просто сейчас все время не могу выкроить... Да и я ж думаю все равно нужно тачку показывать предварительно, чтобы хотя бы порядок циферок узнать, да?
собственно тема такая,нужно подравнять 2 крыла (перед над аркой и заднее возле фары) небольшие вмятины,затем кое-где погонять жуков,подготовить машину к окраске и всю задуть.сколько станет по деньгам в итоге с работой и материалами?опять же хотелось бы качество но за разумные деньги ...
maxxximuzzz, тут тебе никто не ответит конкретно. Чтобы оценить фронт работы и её стоимость - машинку нужно осмотреть в реальности.
Кое-где - понятие растяжимое.Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
жуки-2 двери
ну а вообще седан покраска+материалы примерно сколько???полностью красить буду...
Это если только к хорошим знакомым обращаться.Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
Вы видели сколько машин сейчас ездят без бамперов, с помятыми крыльями и т.д.? У маляров сейчас работы куча. Пока гаражники ждут потепления - маляры с нормальными гаражами и обогревом вовсю косят бабло и на скидку рассчитывать не приходится... в такой период. А дальше весна - все начнут залечивать раны и спрос ещё больше увеличится.
Ладно, на вскидку, если две двери с жуками и полная покраска - старт от 500 у.е.(ориентируйся ещё +100 после осмотра, но не факт) Дешевле точно не будет. Окончательная стоимость после осмотра. Пригоняете машину, часть денег вперёд - на материалы, остальное после завершения работ.Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
Ещё, у Мондео проблемные задние арки - с ними точно всё в порядке, подваривать не придётся?
Если что - я не маляр, я всего лишь помогаю с подготовкой к покраске
Sasha134, 500 это за две двери???
Nice7228, не внимательно читаете;)Цитата:
Сообщение от Nice7228
500 за две двери - это уже мега борзость я считаю)))))Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
Sasha134, а ведь я тоже так прочитал. И эпитет у меня был чуть масштабнее чем "борзость"))))))) Особенно учитывая #69 месседж. Беру свои мысли обратно.))
Ладно, мой косяк. Признаю, не так выразился
Хотя вроде четко написано, что полная покраска...
Цитата:
Сообщение от Sasha134
Sasha134, Просто полная покраска за 500 уёв, это как то ... заманчиво. Хотя может я ошибаюсь?
тогда я тоже ошибаюсь,но вроде это нормально )))ну меня устраивает по крайней мереЦитата:
Сообщение от Nice7228
maxxximuzzz, Что вы тут телепатией и предсказанием занимаетесь? Вот тема для размышления (как вариант): https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=2297
Вариант опробованный уже многими здесь, думайте.
Кстати, есть клубни которые тоже там полностью машину красили, только что-то отзывов невижу...
маляры с нормальной камерой и наработанной клиентской базой всегда загружены... ..я к своему тестю не мог и летом человека пристроить...Цитата:
Сообщение от Sasha134
устраивает цена или качество тоже? просто за эту цену обычно красят жигули и нечто подобное (качество соответсвенное), нормальные машины с соответствующим качеством красят от тысячи и выше...Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
За полную покраску машины и плюс работа с двумя дверями 500 у.е.??? Это ведь с материалами я так понял?
Очень мало, очень! Даже для Жигулей
maxxximuzzz, когда я смотрел Вашу машину на встрече клуба - там было больше работы по кузову, чем вы описали сейчас.Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz