Я тоже года 2 лил Q8, пока не поменял мск, посмотрев при этом внутренние "состояние" двигателя. Результат работы этого масла мне не понравился, хотя я может сильно много от него хотел ))) Да и нареканий особо к работе не было.
Вид для печати
Я тоже года 2 лил Q8, пока не поменял мск, посмотрев при этом внутренние "состояние" двигателя. Результат работы этого масла мне не понравился, хотя я может сильно много от него хотел ))) Да и нареканий особо к работе не было.
Серёга, была видна только голова и клапанная крышка (был пипец). Что в самом двигуне - одному богу известно.Цитата:
Сообщение от SerB
Из своего опыта: всегда лью BP Visko 3000 10W-40. Под клапанной крышкой всё чисто, осадка нет. В самом двигателе - вообще супер!!!!!(снимал поддон и смотрел) Двигатель выглядит так, как будто он прошёл всего несколько тысяч. Везде металл покрыт светло-жёлтой маслянной плёнкой. Всё в идеале.
Но каждый решает сам что ему лить. Я для себя выбор сделал ещё на предыдущей машине, поменяв около 5-6 различных масел. Остановился на BP Visko 3000 10W-40 и не капли не жалею.
Не умаляя достоинств этого масла, хотелось бы узнать по каким критериям ты определял что те 5-6 масел хуже?Цитата:
Сообщение от SASH
bondta, критерии были самые разные. Начиная от расхода масла, наличие эмульсии в холодное время(хотя это не говорит о плохом масле) и заканчивая моющими свойствами и наличие осадка после эксплуатации. Все масла были в одной ценовой категории +/- 10 тыр за 4л. Да и я не утверждаю, что оно самое лучшее. Такое же Г, как и все остальные рыночные, но с небольшими отличиями.
Т.е. в Q8 присутствовало вышеперечисленное?Цитата:
Сообщение от SASH
Не всё, но присутствовало. Давно известен факт, что Q8 оставляет осадок и нагар в двигателе уже после 3 циклов замены. И это не только мои личные доводы. Но при эксплуатации проблем никаких не вызывает. Да и на каждом двигателе по разному.Цитата:
Сообщение от bondta
Не буду ввязываться с тобой в спор - считаю это бесполезным. Каждый сам себе выбирает масло по своему усмотрению. Я свой выбор сделал не по отзывам, а по личному опыту.
А вообще, ещё не придумали лучшего стенда для диагностики масла, чем старый двигатель с пробегом 300+.
Я не в спор ввязываюсь, а хочу понять на основе твоего опыта, может я делаю ошибку используя Q8...У меня Астра F 1,7ТДИ прошла 70 тыс.на нём, а Ксантия 2,1ТДИ 40тыс.-косяков замечено не было...Цитата:
Сообщение от SASH
И слава богу. Лучше бы их и небыло никогда.Цитата:
Сообщение от bondta
Это можно узнать только сняв поддон двигателя, клапанную крышку и только если до этого масла движок был чист можно делать какие-то выводы.Цитата:
Сообщение от bondta
Скидку дали...но ток на работу, получилось 1700 рублей...Может надо подумать об увеличении ее, а то даж на пиво не хватает скидки), а лучше на масло сделать скидку..)К сервису вопросов нет, меняю масло там уже 4ый раз...Цитата:
Сообщение от ТЕХХ
Цитата:
Сообщение от bondta
Рекомендуем масло StatOil 5W30 LL. Оно соответствует самым современным допускам.Цитата:
Сообщение от bondta
Это рекомендации производителя масла для использования в двигателе Вашей машины. ...Каламбурчик какой-то...Цитата:
Сообщение от SerB
Можно пару вопросов: что у вас за Машина (год, двигатель и т. д.), когда покупали мотор смотрели? Где покупали масло Q8? Сейчас у Вас мотор чистый, это на этой же машине?Цитата:
Сообщение от SASH
Я это к чему.... масло Q8 - хорошее. Причины образования нагара разные : некачественное масло (при покупке на рынке, может и продавцу не всю правду сказали), перегрев двигателя, оно просто не подходит для машины или несвоевременноя замена. Просто нам самим интересно...
Во-первых я очень настороженно отношусь к рекомендациям продавцов...есть стойкое убеждение что они рекомендуют тот товар на котором больше заработок...Цитата:
Сообщение от ТЕХХ
А Q8 или другое не соответствует современным допускам?Цитата:
Сообщение от ТЕХХ
Вы возите распространённые серии синтетика/полусинтетика...но это для моторов ЕВРО3, меня интересует допуск ACEA C3 для машин с противосажевыми фильтрами, например http://www.bat.by/product.php?id=174
"Во-первых я очень настороженно отношусь к рекомендациям продавцов...есть стойкое убеждение что они рекомендуют тот товар на котором больше заработок..."
Да, на этом масле мы чуть-больше зарабатываем :-) , но исходя из:
"ТЕХХ, Меня интересует беззольное масло для двигателей ЕВРО4, ЕВРО5 с ФАПфильтрами, не для моей машины..."
у нас есть в наличии, только это масло, которое соответствует всему вышеперечисленному Вами.
Мы не настаиваем на покупке масла у нас. Мы можете его купить где угодно, а мы выполним работы. На рекомендованное нами масло у нас есть все сертификаты, подтверждаемые его подлинность.Да и стоимость
нормальная и искать не надо :-) время и бенз съэкономите :-)
Можете найти масло с данными характеристиками у OMV, есть данные масла у TITAN, Shell и думаю у других производителей тоже. Все зависит от рекламы, раскрученности масла и вашего бюджета.
Выбор остается за Вами.
ТЕХХ, Озвучьте допуски и спецификации по предлагаемому Статойлу...
И на лагуну 2003 года 1,9дци что рекомендуют ваши производители..? мне тож инересно
Последняя разработка моторного масла для продления жизни двигателей марок VW и Audi. Это новый статдарт заменяет старые спецификации наподобие 505.01, 503.00/01, 506.00/01 и полностью соответсвует основным характеристикам для VW, таким как 505.00 и 502.00.Цитата:
Сообщение от bondta
VW 507.00/504.00, ACEA C3, A3/B3, A3/B4.
Лучше, если Вы укажите что за авто. Может найдем еще что-то :-)
Если брать Statoil - LazerWay 5W-40, если c FAP (фильтр выхлопа) - LazerWay C 5W-40. (но такого масла пока нет).Цитата:
Сообщение от div2003
Данное масло предназначено для всех типов бензиновых двигателей и дизельных с турбонаддувом или без него. Обеспечивает легкий пуск двигателя при низких температурах, сохраняет свойства в тяжелых условиях (а они у нас такие) работы при высоких температурах двигателя. Способствует повышенной экономии топлива. ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF, VW 505.00/502.00
А так, подойдет любая систетика 5W-40. :-)
Всем участникам привет!
Раз есть такая тема,хотелось бы узнать,недавно по случаю прикупил Ниссан Альмеру '97 года,1.6 бензин,пробег 155 тысяч,прежний хозяин менял масло и расходники на сервисах,масло менять на 156500,лилось масло "Арал",бочковое,10w-40,каким маслом лучше заменить его?И плюс ко всему этому,хотелось бы сразу поменять масло в коробке(80w-90,минеральное),и промыть и заменить антифриз.Так вот интересно было бы узнать во сколько мне это всё обойдется?
Заранее спасибо!
Привет всем участникам!
Купил по случаю Ниссан Альмера '97 года,1.6Б,пробег сейчас 155... тыс.,замена масла на 156500,прежний хозяин лил масло "Арал"(бочковое),10w-40.Есть ли у нас в Гомеле такое масло,или чем его можно заменить?Плюс к этому хотел заменить масло в МКПП (минеральное 80w-90),какое посоветуете?И поменять антифриз с промывкой,так вот,во сколько мне обойдется это всё,с работой,уважаемый TEXX,не подскажешь?
Заранее спасибо!
Да не суть какое авто, нужен допуск ACEA C3-на все современные дизеля ЕВРО4, ЕВРО5 с противосажевыми фильтрами...я ж уже писал неоднократно и ссылку давал.Цитата:
Сообщение от ТЕХХ
По ходу вы ничего не можете предложить кроме стандарта синтетика/полусинтетика ЕВРО3...
Это вообще не информация...такая шняга пишется на любом масле включая Лукойл и Нафтан...Цитата:
Сообщение от ТЕХХ
Ну на фига вы человеку на современный высокотехнологичный и требовательный дизельный мотор советуете так огульно масло...НЕ ПОЙДЁТ ему любая синтетика.Цитата:
Сообщение от ТЕХХ
Подскажите, пожалуйста, что лить в Форд гэлакси 99-го года, дизель? Синтетику или полу синтетику? Что летом и что зимой?
Конечно, мои технические познания по сравнению с SerB весьма скромны, но ИМХО в десятелетний движок синтетику как-то стремновато лить будет. Не потечет?Цитата:
Сообщение от kostya314
Во-первых там уже стоит коммон-рэйл со всеми вытекающими...во-вторых-посотрите параметры текучести синтетики и полусинтетики при +-х температурах...ХW40.Цитата:
Сообщение от Carabus
Это выражение применимо только к тазам и иже с ними.Цитата:
Сообщение от Carabus
На 1,9 тди можно спокойно лить 5w40 синтетику, главное что бы допуски VW 505.00 были. Т.к. там "простой" дизель, а не н.ф.
Разве? Я думал в Гэлакси уже только CR...Цитата:
Сообщение от SerB
Там дизеля от VW и только бензинка 2.3. фордовская )
и 2,0 тоже фордовский :)Цитата:
Сообщение от SerB
У меня обыкновенный TDI 66 Квт
Да, скидка маленькая, если конечно только масло менять :-)Цитата:
Сообщение от div2003
Мы в стадии разработки новой системы скидок (от суммы чека). Думаю к зиме запустим.
А что есть в наличии из масел с допуском gm-LL-b025 + цены озвучьте плз.
В автомобиле Форд гэлакси стоит дизельный двигатель фольксваген. А двигатели этого производителя очень требовательны к качеству масла. Оно должно соответствовать определенным допускам.Цитата:
Сообщение от kostya314
Если автомобиль не оснащен системой питания с насос-форсункой, то в двигатель допускается заливать о синтетическое масло без специальных допусков, синтетика SAE 5W40 VW 502.00 / 505.00.
Ситуация другая, если двигатель автомобиля оснащен насос-форсункой. Есть два варианта:
1) Двигатель с EDI
2) Двигатель без EDI
Так как Фольксваген, Ауди и Шкода начали в мае 1999 г. выпускать модели с увеличенным сроком замены масла (EDI), то для многих автомобилей требуются специальные масла с соответствующими спецификациями производителя. Эти масла не имеют “обратной совместимости”, т.е. их можно смешивать с другими маслами в строго ограниченных количествах. На практике это означает что Вы можете добавлять не более пол-литра другого масла один раз в течение интервала между обслуживанием.
Код QG1 на наклейке с данными двигателя в Сервисной Книжке или в багажнике, в нише рядом с запасным колесом, указывает на использование двигателя с EDI.
Так вот, если двигатель с носос-форсункой без EDI то допуск масла должен соответствовать VW 505.01, если двигатель с носос-форсункой с EDI то допуск VW 506.01, а если у автомобиля еще и сажевый фильтр то только VW 507.00
---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------
Этому допуску соответствует синтетическое моторное масло StatOil LazerWay 5W-40Цитата:
Сообщение от consul
Цитата:
Сообщение от bondta
Вам было предложено масло StatOil 5W-30 LL
VW 507.00/504.00, ACEA C3, A3/B3, A3/B4.
Это масло было создано для высокотехнологичных двигателей с противосажевыми фильтрами.Цитата:
Сообщение от bondta
уважаемый техх, вы антифриз поменять можете!
промыть, почистить, подуть, продуть, слить, залить и т.д.?
Да, в Центре возможно заменить антифриз. Из головки блока остатки антифриза удаляются продувкой сжатым воздухом.Цитата:
Сообщение от artsaidings
27900 литр синтетики Mobile, но в Гомеле центр на реконструкции... упс (
когда откроетсо?
div2003, не важно, езжай на Кастрол - там цены вкусные!
Придется , наверно в среду поеду...
ТЕХХ,
Интересует Замена тормозной жидкости Nissan Almera n16(2003). Стоимость работ, стоимость жидкости, марка и страна производитель жидкости?