Совершено верно ,не меньше 1.8 при полном варше.Цитата:
Сообщение от Alexashka
Вид для печати
Совершено верно ,не меньше 1.8 при полном варше.Цитата:
Сообщение от Alexashka
ещё автомат, кожу/рожу, дизель в универсале, не старше 2000г.,только з Германии, небитанекрашенаОбслужена...И всё это за четырепиЦЦот...Цитата:
Сообщение от Topgir
Речь шла о канкретном предложении,!(Сегодня предлагали астру 97 года (машину не видел, по телефону знакомые предлагали, наверное все таки F, вроде G только с 98-го пошли) 1,4 в универсале с полным фаршем за 3500, но отказался, маловат моторчик на мой взгляд для универсала, нам бы 1,6 или 1,8)!!!Цитата:
Сообщение от bondta
Тогда что считать "полным фаршем" в машине с бюджетным мотором- передние эл/стёкла?
Считать хотябы кондей! Вы ездили на машине обьемом 1.3 с кондеем?Цитата:
Сообщение от bondta
При чём здесь это к формулировке "полный фарш" имея ввиду кондиционер...холивар разводим, давайте конкретные советы давать человеку...Цитата:
Сообщение от Topgir
И давай на "ты"...
Мля ну какие советы еще ,Человеку предложили маВыну (читать выше),с такой комплектацией двигло 1.4 маловато на мой взгляд ИМХО,и зря ТЫ иронизируешь ,у меня был хундай (1.3)при включеном кондее,магнитола выдавала проц50%,я начал опускать стеклоподьемн.,и двигло проста заглох! не говоря уже о динамике автомобиля при всем этом включеном одновременно,................. ,с места не тронутся,(ни кто здесь ни кого не разводит),сейчас у меня в моем автосе двигло 1.6, но лучше больше,не могу подыскать ни как 2.0 GTЦитата:
Сообщение от bondta
Я иронизирую над названием "полный фарш"...из-за наличие кондея или стеклоподъёмников...Цитата:
Сообщение от Topgir
т.е стеклоподъемники - весла и это уже полный фарш? ))))))Цитата:
Сообщение от bondta
ладно господа, может быть я погорячился назвав кондей и электропакет полным фаршем, но для меня лично и этого вполне достаточно, еще противотуманки, так попонтоваться и ненадо мне никаких автоматов :)
Сходил сення на авторынок, глянуть что нам предлагают местные барыги. То что мне бы хотелось, а именно астры ж стоят по заоблачным для меня ценам: 5900-6500, настроение ухудшилось. Поговорил с очень хорошо знакомыми перекупами, и они меня отговорили ехать на жданы, так как вероятность что там я найду за свои деньги удачный экземпляр очень мала. Машин там конечно много но среди этого множества очень много шлака, который не продается по областным центрам, все это тянут в минск и там продают по смешным ценам надеясь на дурака. Тем более как мне сказали на жданах машину особо не посмотришь, я имею в виду ни эстакады ни каких то сервисов рядом нет. Надеяться только на себя и того парня. Буду смотреть в гомеле по объявкам. Тут хоть свое все родное. Что скажете по поводу лагуны первой года так 99-2000 1,9 dti, есть еще 2,2, но вроде как очень не надежны они. По бензинкам вообще мало пока знаю.
Есть там все это, без проблем. Да, может и шлак, как и у нас продают. Но там больше шансов из предложенного щлака, найти лучший шлак, нежели у нас.Цитата:
Сообщение от Alexashka
Лагуны, хм. У меня знакомые на них кто ездит плюются. Но дело твое.ж Одно дело, когда хочешь выбрать машину под себя, другое - когда есть лимит денег, тогда особого выбора не остается. А за 4500-5000 можно классного Ровера 45 года 2002-го взять, с двигом 1.8 и действительно электропакетом, который реально без проблем все это тянет, проверено. ;)Цитата:
Сообщение от Alexashka
Кстати, в 600-м Ровере с двигом 1.8 включенный кондей реально жрал мощность, в 45-м при таком же объеме - даже не чувствуется особо.
не, роверы это не мое. Нельзя конечно так говорить не попробовав, но вот че то не лежит у меня к ним душа. А если не лежит значит и не будет у меня с ними дружбы
Вот правильный лейтмотив поиска...Цитата:
Сообщение от ProLiant
это точно, а выезжать с тобой никто не будет, потому как потом можно просто проморгать своё место. Многие даже с магнитом подойти не дадут..... и газануть более 3000 оборотовЦитата:
Сообщение от Alexashka
---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:23 ----------
был сегодня на рынке в жданах.... боюсь что ничего нормального до 6 нету....
кстати продавцы платят по 95 тыров за место!!! Жесть!
многие не загоняют машину на рынок, а стоят возле него....таких больше сотни....
значит есть что скрывать...Цитата:
Многие даже с магнитом подойти не дадут..... и газануть более 3000 оборотов
сколько машин выбирали (себе и родственникам) - встречали таких партизан, но сразу отходили по такой реакции. и не скажу, что их было много (в докризисные времена - может сейчас что поменялось). основная масса позволяла и магнитом, и тряпочкой к выхлопу и газу побольше, и крышку для заливки масла отворачивать при заведённом движке, и прочие всякие ухищрения. и эстакада на Жданах была - без проблем загоняли, трясли... полевые, конечно, условия, но в общем неубитые машины всем доставались...
зато выбор - ни разу не как в гомеле...
да тоже такое слышал, но в отличии от нашего рынка эти 95 тыс платишь за весь уикенд так сказать. а свободных мест уже в пятницу нет. Очень болшьшие деньги там крутятся и на сервис всем плевать, не хочешь платить 95 тыс не плати, на твое место еще 10 человек стоят в очередиЦитата:
Сообщение от Docent86
за воскресенье надо доплатить по 40 тыров....
Alexashka, мы тут вчера с доцентом по телефону разговаривали, а потом еще с Сашей вф в машине беседовали.... В итоге пришли к выводу, что за такие деньги в основном один шлак и продают... Начали рассуждать что моно взять. А ты не хочешь посмотреть в сторону пассата Сергея Серба? У него кондей, эл/стеклоподъемники, универсал, правда двиг газ/бенз, 96год, ты вроде на дизеля намерился... Но опять же найти не убитого дизеля за такие деньги походу будет трудно... Если много кататься - то на газу получаются те же деньги, что и на дызеле, если не дешевле, с учетом, что не надо ждать пока установка не окупится... Расходники, если много кататься, тоже очень дешевы на эту машину, есть и оригинал и китай, и что-то среднее и по качеству и по цене... Зато заведомо знаешь, что пол машины не было из дерева или пластика слеплено, и в двигло никто присадок не заливал, чтоб на рынке при продаже хоть завести его нормально...
Да и думаю Серега если что может дать пару часиков по городу покататься для знакомства с машинкой...
ЗЫ: Ни коем образом не уговариваю, просто как вариант не убитой машины, которая еще и кататься будет ого-го...
Сам бы действительно обратил внимание на ровера, и год свежий, и внутри все есть, и деньги не большие просят... А новая (почти) машина - она какая бы не была(ровер, форд, пассат), а все равно новая...
Саша, я бы на твоём месте тоже сеебе серба пассата забрал. имхо плюсов в том что это пассат гораздо больше чем минусов.
Да я уже думал насчет пассата Серба, надо еще с ним на эту тему переговорить. Смущает, что Серега его сам не предлагает, может есть в ней какая фигня из-за которой Серега не хочет продавать эту машину знакомым. Я, например, служебное кангу тоже здесь никому не предлагал, потому что во первых все здесь знают про мои проблемы с ней а во вторых не хочется друзьям такое подсовывать. Еще все дело в том, что часть денег мне дают родители, а они (особенно мама) пока что уверены что за такие деньги полюбому можно взять что то помоложе, наслушаются про то, что машин сейчас много, все продают дешево, очень тяжело им объяснить, но постепенно я их уламываю
А ты когда его последний раз на форуме видел? То то и оно:) Он просто не видел эту темку ещё.Цитата:
Сообщение от Alexashka
Последний раз он был 22.07.2010 в 07:43, а темка появилась вечером этого дня в 16 ч.;)
Ди и фигни там никакой нету. Движок живой, кузов хороший, год 96 вреде, конд., эл. подъёмн., ГБО 3-епоколение. Чё тебе ещё надо?
Alexashka, Нам с доцентом по бутылке пива за удачную покупку, если че;)
Шутка:) На самом деле, когда я его в последний раз видел - с пассатом все было в норме... С рынка я бы не посоветовал брать такую, а тут заведомо знаешь, что она не убитая ни по кузову ни по двиглу... Короче смотри сам, как вариант - очень даже не плохо...
Еще там есть ксянон и музыка ничаво:yes:Цитата:
Движок живой, кузов хороший, год 96 вреде, конд., эл. подъёмн., ГБО 3-епоколение.
С Серегой созвонился, все обговорили, в общем процентов 80 что заберу. Остальные 20 оставляю на непридвиденные обстоятельства. Насчет пива не вопрос, обмыть надо будет это дело хорошо, как никак будет первая сделка внутри клуба (если не ошибаюсь). ;)
если адекватный закомый человек продаёт тебе своё авто - бери.
я первое клио знакомым просто отказался продавать (мозги отымело оно мне)
а митсу - никто не брал )))))
и ещё. в сравнение рынок минск\гомель: в гомеле берёшь телефон и среди недели гонишь на СТО, в минске 99% что живой вариант уже уедет, там "текучка" в разы больше.
Alexashka, Саша. А может все-таки если уж брать машину, то брать МАШИНУ...? Ну тоесть грубо говоря есть у тебя около 6к своих денег, взять чуть кредита, у купить вариант получше, посвежее, уже этого века? Да и за 6к можно взять интересный вариант этого века уже ,в достойной комплектации. Просто нормально надо просмотреть предложения, отзывы. Например я, первый раз взял Ровера, когда даже ничего не знал о нем и ехал на рынок покупать что-то типа Аккорда, или Галанта... Но в результате выбрал другое и ни разу ни чуть не пожалел. Причем в сторону Ровера свой выбор делал уже дважды, хотя второй раз ехал выбирать уже что-то другое. Но после 2-х дневных поисков по Минску сам видишь что купил снова. :) Я не уговариваю тебя в сторону полюбившейся мне модели. Просто говорю о том, что может стоит внимательней взглянуть иногда на то, на что ранее не обращал внимание. Ведь везде можно найти свою изюминку. Но считаю, что покупать машину 96-го года, да еще и за такие деньги - как-то глупо что ли... Ни в коем случае не хочу обидеть поклонников ФВ, мое мнение касается любой модели прошлого века. :)
Тогда может и очень неплохой вариант Dodge Caliber 2.0 16V CRD (140 Hp)Цитата:
Сообщение от ProLiant
один минус попробуй такую найди ;) , а она вполне бы подошла бы под твои требования
http://www.lastochka.by//images/auto...ber_835410.jpghttp://www.lastochka.by//images/auto...ber_692316.jpg
PS если купишь - обзавидуюся :)
Ну ты разумно, за разумные деньги вариант лучше бы предложил. А так ч тоже могу помечтать, пооблизываться. )Цитата:
Сообщение от sanetschka
если найти по белорусским ценам из США то до 10 000 можно было а сейчас я теряюсь что там с расстаможкой для физ лиц, продлили или нет, если продлили то неплохой вариантЦитата:
Сообщение от ProLiant
Блин с этими выборами уже не знаю даже что и брать. Не хочу с кредитами связываться, хотя было бы 6к было бы еще сложнее, а так в мои 4-4,5 видимо хорошие машины будут толкьо по очень большой удаче либо что то 96-98 годов. Как мне сказал один хороший человек, если машина хорошая то не важно какая она, ровер, пассат, опель или фиат, но вот как узнать что она хорошая? Я за последние 3-4 дня прошерстил всю малиновку и автобизнес, но толку то с этого никакого, на картинках все замечательно, все описания просто супер, но что на самом деле, и что скрывается за красивым фото. Почему спрашивается одни машины стоят 4,5-5,2 и рядом точно такие же но за 6-6,5? Неужели первые объективно понимают, что больше эта машина не стоит, а вторые просто хотят побольше заработать? Если судить по тому что я видел на нашем рынке и то что говорят про жданы, нормальные машины стоят по 6-6,5, хотя по той же моей рекламе есть пара астр G с очень хорошими годами и показателями в мои деньги ну или чуть больше сторговаться думаю будет не проблема, но опять же какие гарантии что машина хорошая? Никаких. Я еще к тому же такой человек, что задурить голову мне довольно легко, точнее я очень легко соглашаюсь не подумавши, а потом грызу локти. Пока что мои знакомые ищут мне машину, если будет достойный вариант нашего века, то конечно я его рассмотрю более детально. И Серегин вариант хорош, хотя бы тем, что это человек, которому я доверяю. Я знаю, что эта машина в полном порядке, и кстати если взглянуть на цены, то пассаты даже лохматых годов стоят не меньше 3-4к. Это говорит хотя бы о том, что через год-два эта машина практически не потеряет в цене.
sanetschka, были бы на руках 10к наверное взял бы себе каравана, ездил на них, понравилось.
В общем мои бессонные ночи продолжаются. Кстати, кто может оказать пасильную помощь в осмотре вариантов, моя благодарность не будет знать границ в разумных пределах :) Также может быть подскажете какой то сервис(ы) куда можно загнать машину на осмотр
Если по минску - есть мастер, на сервисе работает, знакомый отца... Можно договориться, что б у них на сервисе пацаны погоняли машину и развал, и все остальное...Цитата:
Сообщение от Alexashka
По поводу подъехать посмотреть тута - я могу подъехать, но по делу более серьезно особо ничего могу и не насмотреть, так... ржавчину, кузов, состояние ЛКП... Ну и чтоб несколько человек с разных сторон облазили, как говорится одна голова хорошо, а два сапога пара... Если что - набирай, помогу чем смогу...
тема чиста на поржать :)
Саша
мой тебе совет. бери то что нравится. ибо кого не послушай это гумно. то гумно. бери только это, ибо все остальное шлак (почитай там темы про бмв\мерседес\опель\чаво нить еще там САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ НА СВЕТЕ).
все они гниют. если машины уезжена.
все они ломаются. по той же причине.
если хочешь адекватных проблем про определенную марку авто, лучше уж специалезированые форумы ( (с) Pasha)
по поводу астры Г. двиг 2.0 2.2 дизель идут с цепью. вектра и омега тот же двиг и тоже с цепью. после 2000 или 99 года кузова идут оцинкованные.
по поводу лагуны первой. вариант неплохой. бензиновые двигатели вродебы все нормальные. только лучше избегать автоматов. если дизель то вродебы самый простой и легкий в обслуге это 1.9дизель просто (по сравнению с 2.2, хотя вродебы тоже неплохой двиг, но как обычно с заморочками.)
P.S. бЭ ТРЫ ДЫЗЯЛЕК УНИВЯРСАЛЬЧЭГ вот то шо вам трэба. яшчЭ и крашенай салярцай запрауляць )))))
да блин хочешь хорошую машину иди в салон и покупай новую. Но это уже совсем другая история. Рассказали мне тут давеча историю 2 чувака купили в салоне 2 бумера одинаковых (дизельных вроде). У одного машина пуля, разгоняется хорошо, динамична, кушает всего литров 6, а у другого, и едет медленно и жрет много. Напоминаю, машины одинаковые совершенно. И теперь мучается один из них, потому что машина работает, а доказать что она с брачком-с очень сложно.
В чем то ты Дима прав, все эти выборы-переборы, все равно судьбу не нагнешь
Андрей, да ,я неспорю, машина этого века зт хорошо, но сколько она поребует вложений? да, язаядлый фвагенист.... но если посмотреть сколько денегг я потратил на машину за последние 3 года....
есчитая топлива, масла, фильтров и прочих расходников (а также млять кузовщины((((() то это 100 тыров на катушку зажигания....
PS! Дима привет! Рад тебя тут видеть!
---------- Сообщение добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------
[QUOTE=Alexashka;77382выборы-переборы[/QUOTE]
Выборы выборы.... кандидаты 3,14до..
Цэ! ленінград
Это рулетка.. Тут не угадаешь. Но поверь, машина прошлого века может потребовать вложений еще больше и чем старше год, тем процент ,что это случится увеличивается все стремительней. :) Не знаю, мне наверное везет, все мои последние машины, 1998, 2002, 2003 года не требовали никаких серьезных вложений, кроме ТО и расходки. А ну один раз поменял верхнюю шаровую и один раз тягу стабилизатора. :)Цитата:
Сообщение от Docent86
Абсолютно правильно. Только с поправкой на сумму в кармане.Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Тут еще от годового пробега зависит... Сколько тыщ в год получается накатать? Это как мой сосед, катается на дызельной сотке, говорит такая хорошая машина, ни масло не меняю ничего не покупаю... Только соляру заливаю... На мой вопрос сколько накатал, говорит, ну года за полтора тыщ 7 км намотал... Через пол года сольет ее и купит еще чего-нибудь, итого за 2 года только соляру заливал, ну и предпродажка...Цитата:
Сообщение от ProLiant
+100500 Тут начинаются споры что лучше, только надо делать поправку на сумму, а то додж калибр конечно хорош... Но критерии отбора я так понял дизель, чтоб заправка дешева была (серегин газобензин как альтернатива дешевого топлива), сумма 4000-4500... Универсал.Цитата:
Сообщение от ProLiant
А так конечно понятно, что каждый кулик свое болото хвалит, а вот выбирать из всего этого все равно будет Alexashka... Ну чем больше вариантов на эту сумму - тем лучше выбирать, но сложнее... Хуже когда не из чего выбрать... А лучше самому катануться на выбираемой машинке, посмотреть что да как...
У меня около 20-25к в год получается всего. :)Цитата:
Сообщение от Igreek
Эт точно! Надо смотреть, щупать, выбирать.Цитата:
Сообщение от Igreek
Ещё на первой странице я бросил два абсолютно реальных и вменяемых варианта http://abw.by/allpublic/sell/2136424/ и http://abw.by/allpublic/sell/2023138/
Вот это самый большой "+" в немцах. За что купил, за то и продашь.Цитата:
Сообщение от Alexashka
Будешь немцев смотреть - звони, по возможности приеду, покатаемся, посмотрим.Цитата:
Сообщение от Alexashka
И что ты хочешь этим сказать? Что цепной привод "фуфло"????? Рассмешил. Ты побольше пообщайся с авто, а потом только делай такие заявления:yes:Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Не советую. Б3 в нормальном состоянии - большая редкость, да и последний вышел в далёком 93 г В своё время на Б3 - поднялись рынки Белоруссии. Факт. Их брали все кому не лень. Да и хозяев у каждой машинки уже не 2-3 чела:)Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
точно точно нужна брать человека три, т.к. когда дело доходит до покупки, а делаем мы это ой как не часто, все происходит не так как мы планировали и этому вина бессонных ночей и мучительности выбора!!!!Цитата:
Сообщение от Alexashka
---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:34 ----------
и одновременно минус для тех кто покупает когда ты продаешь :)Цитата:
Сообщение от SASH