Docent86, судя по всему у вас избирательный подход к клиентам)))) Наверное мерс для вас сложная штука)))
П.С.: обслужили на др сервисе. За все отдал 45 тыс.
Вид для печати
Docent86, судя по всему у вас избирательный подход к клиентам)))) Наверное мерс для вас сложная штука)))
П.С.: обслужили на др сервисе. За все отдал 45 тыс.
Да нет. Что в том мерсе сложного? Темболее в 210м... Самое сложно там это переварка гнилых передних лонжеронов. Много разбирать приходится.. Если машинка обслуживалась по человечески то проблем с ней не так много.
Просто запись у нас большая... да и лучше звонить, я вот твоё сообщение незаметил. Порой некогда зайти на форум. Телефон у меня в подписи незря....
Внимание вопрос!?!?!?
Сколько стоит хруст при наборе скорости на первой передаче от 1500 до 2000 оборотов? Срок? Варианты скорой помощи?
Не.. со второй не вариант. Это может быть и из-за внутреннего шруса. такчто смотреть надо.
Fox, Ну если учесть, что за замену турбины(снять поставить) мне озвучили цифру в 150$, то смею заметить очень даже изобретательный)))))))) Три станции и один знакомый озвучили 4-е мнения!!! (60-80-90-80$ соответственно)
Дорогой у этих парней какой то сервис, элитный наверное...... Мне такой не по карману!!!
так может цена в бр ?
Нет, ценник в баксах. Никто никого не заставляет менять именно у нас.
Качество стоит денег. Я думаю турбинщики незря к нам машины на съём турбин отправляют....
Ну вот поменяйте, а потом через пару месяцев отпишетесь
А гарантию они дают что ничего не сорвут и вы не попадёте на подъём головы ;)?
flagmanservis, Химчистка на автомойках тоже стоит дешевле чем у тебя. качество правда таксебе, зато почти даром!
Чисто для того, чтобы Вас, обламать.... НАЗОВИ ПАРОЧКУ(с качеством хоть в половину нашего) ))))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------
Я завтра ради интереса заеду к этим турбинщикам, тем более что с Олегом я вырос вместе, и поинтересуюсь кто куда кого отправляет и почему об этом хозяин сервиса и неслыхивал )))))))))))) Я так понимаю, с твоих слов что ваши мастера получше чем на БелЕвроСервисе, которые занимаются турбинами профессионально......НЕ ДУМАЮ, да и ценник у этих людей пониже, видать для них это не такая сложная процедура )))))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:01 ----------
Docent86, https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=2398 Прокомментируй, если не сложно.............
Только теперь я начинаю понимать, почему Вы так рьяно вставали на защиту "мастера с 15 летним стажем Виктора"......... Работаете по одинаковым принципам наверное......
Ну собственно это я я и сказал. Попробуй прочитать вдумчиво...
А что там комментироавать. Разорить мы никого не разорили, а вот благодаря своему профессионализму Андрей спас много народа от лишних растрат.
Наш сервис для тебя слишком дорог? найди дешевле, сделай хоть сам во дворе. Только не создавай потом гневных тем что тебе плохо сделали. За копейки по другому делать никто не будет.
Да и вообще нетак давно ты писал что у тебя ролекс дорогой, денег на ремонте машины не жалеешь, эвасьёну всегда делал дорогое то.... А тут денег у него нету... прискорбно...
Просто Виктора я знаю лучше чем тебя. И знаю его как человека у которого слово с делом не расходятся. А за тобойкроме пустых сотрясаний воздуха и БОЛЬШОГО БОЛЬШОГО количества понтовства пока ничего не замечено....
Да, кстати По поводу турбинщиков я наверно ошибся, я общался с ними только лично, номера их у меня нету. лично наши турбинщики находятся в долине нищих, ты, как бедный клиент их врятли знаешь....
Docent86, Ты сам себе противоречишь. то Виктор хороший мастер
То паносишь его мастерство(ты же его имел в виду в созданной мной теме, других я не создавал)
А вот здесь приведи пример, хоть один........
А вот то что ты пытаешься, как и виктор динамить людей на бабосы могу привести пример
Кстати один из этих сервисов - БелЕвроСервис - на котором я обслуживал, т.е ремонтировал 2-е свои машины )))) Люди адекватные, профессиональные, так вот их цена за работу -80$? а не 150$ как пишшешь мне ты......
Нет не дорогой - НЕАДЕКВАТНЫЙ, не люблю людей. которые заранее пытаются продинамить меня на лавэ, у меня есть куда потратить эти деньги, да и в технике я далеко не профан, поверь....... ТАКОГО РОДА РАЗВОД чувствую за километр...... Машин у меня побыло не мало......и примерный ценник на ту или иную работу знаю не по наслышке, а таких разводил. которые пытаются сорвать с клиента как в последний раз - НЕНАВИЖУ!!!
НЕ ЗРЯ ВЫ В ЧЁРНОМ СПИСКЕ!!!
---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------
Открой ГУГЛМАПС и посмотри где находится ул. Луночарская и ул.Восточная(там живут мои родители, там я и вырос).............
Ну куда мне до таких состоятельных господ как ты )))))))))))))))))))) Даже и спорить не стану ))))))))))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
Напишу ещё одно:
Позвонил Олегу, тот ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЕТ кто такой Максим(то есть ТЫ) )))))))))))))))))) Это к слову про
))))))))))))))))))))))))))))))))
Каким боком ты относишься к слесарям(делая антикор тоже не понятно)
А по сему баталии прекращаю........НЕ ЛЮБЛЮ БОЛОБОЛОВ !!!!
Свой профессианализм ты показал, предложив прокалить на плите свечи накала на Сиере 1.8 турбодизель )))))))))))))))))))))))))))))))
Это не флуд.....пусть модеры меня поправят. если я не прав........
Я написал о "КЛУБНОМ" сервисе........предложившем мне свои услуги и озвучив цену. даже не видев авто......(что весьма не профессионально!!!)
Уверен, что ты в глаза не видел мотора на 145 альфе 1.9 TD 99 года, а берешься оценивать работы......вот и всё, отсюда и мое мнение - ГОЛИМЫЙ РАЗВОД!!!
---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:04 ----------
С такими сервисменами - тогда лучше самому, хотя и нормальных людей очень много!!!
К слову БелЕвроСервис - прекрасные адекватные мастера. хорошие цены, очень качественное, ответственное исполнение, гарантия на все виды работ!!!
Ценник был озвучен после того как я созвонился и уточнил всё с Андреем, номер которого кто-то потом выложил.
Стоимость сьёма турбины стандартная. И неважно что это за машина и какого она года.
Я честно признаюсь, нет, не видел. Мне это не надо. Стомость работы определена человеком который этим занимается, а видел он побольше твоего.
flagmanservis, как тогда расценить твои высказывания о сервисе и людях которых ты даже и не видел.
Согласен, за весь моторгаз говорить не стану.....
Эти все высказывания адресую тебе лично(мож чему научишься) и Андрею(с твоих слов)
На этом бесполезные словесные баталии предлагаю закончить, а тебе Docent86, предлагаю задуматься...............
я б забанил
Народ где модераторы? В личку
Я только хочу уточнить: в первом посте есть такая строка "Ценник для клубней ниже городского". А городские цены это какие? Максим ненужно отсылать в другой сервис, Александр, ненужно так откровенно ругаться на сервис. Ездил в МоторГаз делать обработку, они нашли несколько слабых мест которые нужно варить, другие бы просто замазали и едь.
Я не говорю в общем, а рассматриваю частный случай на своём примере!!!
kostya314, Ценник на мою работу я тебе говорил, сразу сравнивая с другими. Да ты и сам говорил что уже узнавал по ценнику.
По поводу отношения, я думаю тебе тоже понравилось. Было сделано и то о чём не договаривались, причём бесплатно, бонусом.
На этой неделе подберём удобный для тебя момент и закончим.
Степ, погода улучшается, готовься.
а вот это уже гон, ты про такую вещь как Нормо час слышал?
по твоей логике стоимость съёма коробки тоже должна стоить тоже одинаково... Даво только КПП с Импрезе снимали 4 часа вчетвером, а в Альмере за 2 вдвоём... Судя по твоим словам за это нужно платить одинаоково... Что за порожняк???
Barilla, сколько нормчасов занимает съем коробки на импрезе и на альмере? только по регламенту? (именно от него отталкиваются авторизованные сервисы) и готов ли ты платить именно столько * стоимость нормочаса? вопрос не так прост, на самом деле...
Barilla, я не буду в даваться в мотивацию написаных тобою выше строк. И в роли кого ты выступаешь тоже пожалуй промолчу....
Но всёже поясню.
Речь идёт о турбине, тут своя специфика. На машине допустим 90 года до турбины проще добраться, но её сложнее открутить, так как всё укорело з а столько лет. На машине Более свежей, к примеру 2005 года чтобы добраться к турбине придётся снять кучу всего попутного. Зато турбина в большинстве случаев откручивается без особых проблем.
Далее ещё ньюанс. Очень часто открутить турбину от коллектора не получается, приходится снимать вместе с коллектором, а потом откручивать её. Как правило коллектор крепится на 8 шпильках (большинство 4 циллиндровых машин). Открутить их камасутра редкостная. А что будет со звуком выхлопа если сорвать хотябы одну из них ты слышал на примере моей машины. А лечится это только подьёмом головы....
Ещё такой пример. покраска. У меня, у тебя, у Санечки к примеру машины разных марок, годов, цены. У нас абсолютно разные бампера (и по площади, и по цвету и по количеству цветов). Но стоимость их покраски тоже будет одинаковой.
---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------
+1
А ещё есть такой расклад. Сделають быстрее. и скажуть хозяину вот у тебя 2 шпильки сорваны на коллекторе, 1 в голове. хош сам высверливай, хош нам денег заплати...
понятия не имею, и не платил, всё делали сами (для примера в субе нужно как минимум кардан открутить и все кроме одной подушки двигателя). однакож доцент утверждает что снять турбину стоит одинаковые деньги независимо от машины... НО ЭТО НОНСЕНС!!! ТАКОГО ПРОСТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ...
о чём вообще пишет этот человек????????
ну и чт оты хочешь сказать что в описанных тобой ситуациях, стоимость снятия турбины не зависит от мотора?
Всёравно что замена ГРМ скажем у меня, в каком нибудь кольте и в Субе... ладно про меня с цепью и поднятием головы - молчу...
Короче НЕ МОЖЕТ СТОИМОСТЬ РАБОТА НЕ ЗАВИСИТЬ ОТ МАРКИ АВТОМОБИЛЯ И ТИПА МОТОРА... ПОВТОРЯЮ НЕ МОЖЕТ!!!
cockchafer,
ты же альфовод, думаю понимаешь о чём речь))))
можешь пояснить в личку... а то мне стали интересны твои речи..
нет. такого не должно и не может быть. я думаю, цена называлась +- средняя, а там уже можно было что-то думать.
---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:05 ----------
а у меня при ГРМ надо снимать впускные в количестве 6ти штук, ресивер, обе клапанные крышки, навесное... и я никогда не парился :)
ну да, насчет съема турбины - это не совсем то, что надо :) это Доцент погорячился, скорее всего :)
Вот ещё что улыбнуло:
и при этом:
не на что не намекаю, однакож если напарники слесаря так часто снимают турбины може твы переименуетесь во что-то типа "Турбомоторгаз" или "Газотурбомотор"...
Вообще-то я на вашу контору не гоню, и сам приеду (правда всё указывает на то что приеду весной и уже не на обработку а вообще на переварку, но ничего не поделаешь).
НО если уж писаь то писать о том о чёи ты знаешь, желательно о том что ты делал сам... а не гипотезы распространять...
Кирилл, открой глаза пошире и ещё раз прочитай Про то что я писал про цену. Она была озвучена после разговора с Андреем.
А о чем пишешь ты?
Я для сравнения привёл что стоимость покраски бампера неособо зависит от машины. Ты начал ответил:
И сам приплёл к турбине грм и коробки....
Да что тут спорить то.. у каждого автомобиля все индивидуально. Как то раз девушка заехала и попросила снять коробку. Когда ей назвали стоимость работы и время в часах она ответила крайне емкой фразой: "Что вы меня разводите, она на защелках я знаю".
ПРЕДЛАГАЮ ОБЬЯВИТЬ ПЕРЕМИРИЕ........
Ну погорячился Доцент трошки с ценой, я зла не держу...... Только по тому что сразу назвал свой ценник, а не как некоторые сказали бы 50$? а потом бы сказали 150(работы много, устал очень и прочее.....)
Как человек ценящий свои деньги я не только у доцента поинтересовался по цене, а ещё в нескольких местах.....и выбрал приемлиимый для меня вариант цена-качество...
Так что перестаём ругаться....пусть парни работают.......многим нравится....во всяком случае антикором люди довольны.................
Ок, ещё раз говорю. Цену не я устанавливаю.
---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:40 ----------
Но вот вчерашний переход на личности увы, оставил неизгладимое впечатление...
о тмашины может и не зависит (и то не факт бамперы знаешь ли разные бывают), а вот от бампера - очень даже, количество краски на нём состояние и прочее...
А чт окасется турбин - тыж сам сначал написал что не зависит от того где эта турбина стоит, а потом стал приводить случаи с разными положениями турбин - вывод только один, не может снятие тубы стоить одинаковые деньги никак... А в качестве примера я тебе привёл одинаковые виды работ, однакож очень сильно разнящиеся по трудоёмкости...
Люди, название темы видели? По турбинам есть своя тема, так же, как и по прочим вопросам ремонта.. Прекращаем балаган.
Цены цены.
Начните с того сколько слесарей по городу которому можно доверить свой автос (если его не ценишь то без разницы кому) я не много времени имею машыну но понял по городу челове 5 ( а то именьше) на каждый вид работ, двигатель спецов ну извените, кробка, кузовщина, покраска. ну куда не ткни найди кто сделает без пантов разговоров впаривания фигни.
Двигатель, кробка, кузовщина, покраска, знаю пока только по одному спецу которому доверил бы свой драндулет, а снать турбану ЕГР, впускной выпускной каллетор да запросто и в гараже (ах да и вернуть на место, и из гаража выехать, и педаль в пол, вроде хуже не стало, что само по себе уже хорошо).
С людьми определились вот вам и цены, хороший (именно хороший) лишних денег не возьмет, а кто за качественную работу не заплатит.
---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:26 ----------
Из всего выше не получается клубного сервиса.
Собрать бы спецов в одно место ВАУ.
В понедельник можно подъехать? проблемы по электрике!