полазии парализует, однозначно :biggrin1:
Вид для печати
полазии парализует, однозначно :biggrin1:
Водители страдают из-за искусственных неровностей, прислушаются ли дорожные службы?
http://vgr.by/images/stories/2009/21/avto.jpg
У кого есть знакомые журналюги?
СТБ1538-2005
_http://stop-gai.by/index.php?showtopic=808
Из СТП выходит мах 6,5 см в высшей точке.... мдяяяя.... такого я чет не припомню. ИМХО их вообще на глазок делают, гааады )
примерно соответствующий СТБ есть в Монастырьке на пешеходном переходе. И не высокий, и не даёт разгон сохранить.
Около моего дома есть 3 лежащих )))
Пойду померю сегодня... тока людей не напугать бы )))))))
У меня подвеска довольно не низкая. Можно и на 80-ти проскочить.
Можно и на 140-ка, только вряд ли подвеске от этого будет лучше.
SerB, ну чё, померял?
Эт уже после работы ))) В темное время суток )))
а толку от того что их мерял
Не мерял......не смог физически )))
Когда то из за "разборок" моего отца на Жемчужной поставили знаки "40", так что все возможно.
С дорожниками и МРЭО ГАИ могут еще быть какие то разборки?
Я думаю, что ответ один : на...й
Вчера навернул пару колец по торговому... не зацепил - был доволен. Но *?%(*%?:%! Дорожники - голубые!
а что делать с теми, что уже установлены и не соответствуют ГОСТу?
регламентируется ли как-то само место установления ЛП и минимальное расстояние между ними... а то два полицейских подряд иногда сильно снижают скорость потока - например, на Зорге. хотя там это позволяет вырулить на дорогу транспорту с примыкающей улицы
Буду на родине сфоткаю вам лежачий полицейский))))
Для сельхоз техники.... чтобы на трассу резко не выскакивала....
Легковая не проедет....Шеви-нива на минимальной скорости порогом цепляет____ народ по полю обьезжает....
Если правила устройства "лежачих полицейских" нормируются стандартом Беларуси (СТБ), то за их соответствием стандарту, согласно нормам законодательства, контроль ведут территориальные органы Госстандарта. В Гомельской области это Гомельский (Казачок А.В.) и Калинковичский (Бугаец В.И) центры стандартизации, метрологии и сертификации (ЦСМиС).Цитата:
Сообщение от LeonPJ
Согласно Указу ПРБ 510-99, данные организации имеют право оперативной проверки и должны принять немедленные меры по исправлению ситуации - приведению данных инженерных сооружений в полное соответствие требованиям стандарта.
Обращаться в ЦСМиС нужно в письменном виде, - вы обязательно получите ответ. В своем обращении, на основании положений административного законодательства, вы можете потребовать, чтобы и фиксация административного правонарушения и рассмотрение административного дела в отношении виновных должностных лиц были проведены в вашем присутствии.
дорога находится в ведении дорожников, при чем тут ЦСМ? они лишь могут дать размеры "полицейских", если таковые есть в природе. тем более фиксировать правонарушение...
Дорожник, слепивший на свое усмотрение высокий валик из асфальтобетона поперек дороги, грубо нарушил требования стандарта, за что в суде по протоколу, составленному работником территориального ЦСмиС, к административной ответственности привлекут его начальника.
В Беларуси надзор за соблюдением стандартов имеет право вести исключительно органы Госстандарта и в случае несоответствия данного дорожного сооружения установленным требованиям аппелировать к ГАИ или кому-то другому нет никакого смысла.
Предписание Госстандарта по приведению "лежачего полицейского" в должный вид вряд ли кто осмелиться не выполнить - расправа будет неизбежна, т.к. директорами обоих ЦСМиС работают весьма серьезные люди.
никто не будет привлекать начальство дорожников, политика партии не такая у нас. плюс ЦСМ дает справку каким должен быть "объект" по ГОСТу. при чем здесь административный протокол? :)Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
предписание следуют из косяков. а косяки есть всегда и во всем, тем более в дорогах. советую поработать в строительстве, откроешь глаза что ЦМС максимум проводит плановую проверку измерительных приборов раз в несколько лет. а за всеми соблюдениями СНиП следит заказчик, как правило привлекающий технадзор УКСЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Даже не знаю что сказать.:)
Ты совершенно не прав ни относительно функций, ни относительно возможностей данного НАДЗОРНОГО органа. У тебя ЦСМиС ассоциируется с весоизмерительной станцией середины прошлого века. Но ты не прав. Возьми Указ ПРБ 510-99 и посмотри, кто за чем надзирает и что контролирует. Кстати, СНиП - это тоже стандарт, только строительный. И утверждается он сегодня тем же самым Госстандартом, - новое название такого рода документов - СНБ (строительные нормы Беларуси). Отсюда - прими мое пожелание никогда по вопросам профессиональной деятельности не попадать под пресс этой организации, равно как и госпожнадзора, госсаннадзора, госстройнадзора и т.д..
А совет про поработать в строительстве очень хорош - я уже много лет накручиваю строителям пружину, принимая у них законченные строительством объекты, оценивая качество проектов, работ и т.д. и т.п..:cool:
я просто счастлив за тебя :) но ты описываешь футуристический сценарий работы ЦМС :blink: это не надзорный орган, у них совершенно другие функции, другими словами они ничего сделать не могут тебе. а с пожарниками, санстанцией и стройнадзором сталкивался, без особых проблем :yes:
ПыСы: тема не про ЦСМ, если хочется ее (себя) возвысить над всеми службами, создай отдельную тему "ЦСМ рулит" ;)
Ладно, давай вернемся в тему.;)
При всех мнениях бесспорно одно: если такое качество строительства никем и никогда не оспаривается, то у строителей и эксплуатационщиков нет никаких мотивов соблюдать стандарт.
У жителей Мальдив есть поговорка: на коне возят, потому что он молчит. Попробую как-нибудь на конкретном примере пообщаться с надзирающими инстанциями. Мне особенно не нравится бруствер, который воздвигли на ул. Озерной сервисмены напротив ворот своей шарашки, - явная самодеятельность.
+1
а мне не нравился "полицейский" в костюковке. я вообще не понимаю как можно было положить его на трассе, хоть и в населенном пункте. слава йайцам что его срезали и поставили светофор
у меня 2 способа:
первый уже озвучен---катишься на нейтралке и перед препятствием тормозишь, во время контакта торможение прекращаешь, переключаешься и едешь дальше.
второй---если поздно заметил, не сбавляя газ, левой ногой нажимаешь на тормоз кратковременно перед препятствием и продолжаешь движение, таким торможением пользуются авто-спортсмены.
это не у всех получается. я сам несколько недель тренировался пока не получилось что-то внятное. тут нужно очень чётко поймать момент торможения, чтобы подвеска сыграла правильно, а иначе можно хорошо подпрыгнуть. отцу показывал, он пару раз попробовал и сказал нунафиг! :))Цитата:
Сообщение от =In4=
fobos2k, у меня все четко получается.
А что за новая "фишка" по городу с лежачими? Начали их срезать. Уже убрали возле "Химиков", на Барыкина возле АЗС...
Если ты присмотришься, то там появились СВЕТАФОРЫ)Цитата:
Сообщение от ProLiant
Я видел. Но думал, одно другому не помешает, раз налепили всю в кучу. :)Цитата:
Сообщение от TOR
А как вам нравится лежачий на перекрестке Ефремова и проспекта Космонавтов? причем когда сворачиваешь с проспекта, то по привычной траектории попадаешь на утопленный канализационный люк....
Угу. Вчера 2 раза оценил. :)Цитата:
Сообщение от Shtirlic
Угу, бред. Пешеходов там не припомню, чтоб давили
да и не разгонишся там особо... в повороте...
я вот чтот на этом перекрестке серьёзных вообще дтп не припомню....
хотя... лет 25 назад там мальчика на велике сбили, помню-помню...
а как срезали лежачего на Ршоссе)))) жесть просто(((
По поводу ЛП на перекрестке ул.Ефремова и пр-т космонавтов. Вопрос: в какие органы обращаться с жалобой, т.к. по СТБ 1538-2005 он установлен с грубыми нарушениями!
Контроль за соблюдением требований ТНПА при строительстве осуществляет Департамент контроля и надзора за строительством Государственного комитета по стандартизации.
Db)M, тебе наверное заняться нечем?)))
Меня допустим очень сильно напрягает лежачий на Мазурова, который совсем свежий положили вот.
конечно весело при повороте направо на ефремку оказываться на левой полосе (при 40 км/ч машина просто скользит по ЛП), а при повороте налево подпрыгивать на утопающем в нем люке, но как зимой то? может и крутануть в гололед! я всетаки за безопасность движения.
Железный Дровосек, номера телефончика у вас случайно нету этой организации?
Db)M, выложить телефон сюда и пусть каждый неравнодушный позвонит и поинтересуется кто согласовал этот ЛП и когда примут меры по приведению его в соответствие...