Я удалял не именно критику по Роверу, она тут допустима, т.к. обсуждается как вариант. Удалил сообщение, которое провоцировало дальнейший флуд и отклонение от темы.Цитата:
Сообщение от Lekson
Вид для печати
Я удалял не именно критику по Роверу, она тут допустима, т.к. обсуждается как вариант. Удалил сообщение, которое провоцировало дальнейший флуд и отклонение от темы.Цитата:
Сообщение от Lekson
При таком подходе, абсолютно любое сообщение можно рассматривать как провоцирующее флуд.Цитата:
Сообщение от ProLiant
То, что у вас начиналось, по-другому и нельзя было рассматривать. Продолжайте не отходя от темы и все будет хорошо.
Всем спасибо за советы. Смотрю много. НО:
1. Бензин! Кроме того, топливо оплачивается - расход не так критичен. Лучше иметь более выносливый мотор с расходом в 7-8 по трассе, чем 1.2 который есть 4 на 100, но велик шанс что он "загнётся" от высоких оборотов.
2. Езда по трассе (75%) - хотелось бы авто соответствующее (устойчивость).
Бери того каравана. Там мотор точно убить почти нереально. Ну и по трассе очень приятно на нем ездить.Цитата:
Сообщение от identificator
Lekson, в караване автомат. Это не есть гуд для такого года.
С таким мотором шел 4-х ступенчатый автомат, который отличается простотой и надежностью, так что я бы не очковал по этому поводу. Вот трехступка на 2,4 - это да, полный отстой...Цитата:
Сообщение от identificator
Вопрос по покупке авто на транзитах. Вроде, делают счёт-справку и всё. Где его можно переоформить? Возле ГАИ - знаю. А где кроме? Нужны два паспорта и документы на авто, вроде всё?
вроде делают договор купли-продажи - дешевлеЦитата:
Сообщение от identificator
Можно договор купли-продажи по месту жительства ПРОДАВЦА, он дешевле. Едете в МРЭО (Федюнинского либо 7-й км Черниговского Шоссе), там всё сделают.
Теоретически договор можно скачать в Интернете или даже от руки написать, в некоторых МРЭО даже есть бланки договоров - но такие варианты не всегда хотят брать, проще у них же на месте и купить.
Либо через счёт-справку - её можно выписать в тех же МРЭО, на авторынке в Осовцах, либо у ИПшников, торгующих ими.
P.S. Нашли всё-таки что-то? Что за авто?
identificator,Дима договор купли-продажи, на сайте ГАИ. Сам распечатываешь, заполняешь и несешь в ГАИ вместе со старым владельцем, очень экономно получается, а счет-справка сейчас наверное рублей 400 стоит(((
Хм.. а в любой нотариальной конторе не сделают договор купли-продажи? Доки же все на руках. Тут вопрос если нужно "быстро". Или продавец не местный (вариант).
identificator, если продавец не местный - только счёт-справка. Она не привязана к месту жительства.
AutoSfera, где в Гомеле счёт-справку делают? Федюнинского и Осовцы? В Минске мне помню делали с выездом, что-то порядка +5$.
я уже ответилЦитата:
Сообщение от AutoSfera
В Гомеле с выездом тоже есть вариант. Кинул координаты в личкуЦитата:
Сообщение от identificator
2man, кинь и мне в личку
В моём случаи был Покупатель (Я) не местный. Покупала машину в Гродно. В нотариальной конторе оформили обычный договор купли-продажи. И всё.Цитата:
Сообщение от identificator
Потом сама (без Продавца) снимала машину с учета в Гродно.
katena, а нафига такие качели? Во-первых, сколько это стоило, во-вторых - это проблема продавца - снять машину с учёта и поставить на транзиты. В приницпе, можно было и доверенность оформить генеральную - 5 б.в, если не ошибаюсь.
Это было в феврале 2011, когда с машинами творился дурдом. Чтобы снять машину с учета в гродно, надо было дней пять в очереди стоять. Там народ по несколько ночей под гаи ночевал и списки с номерками писали. Очередь на стоянке для осмотра серпантином стояла в два ряда. У меня времени на всё это не было. Здесь сделала акт осмотра авто и с ним поехала в Гродно. Там процедура снятия с учета заняла у меня от сила час времени, вместо недели очереди.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Ай, чёт не внушает мне доверенность доверия :)Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Не помню уже. Но вроде раза в два дороже было, чем оформление доверенности. Но для меня это было цена моего спокойствия.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Ну этот вопрос мы взаимовыгодно урегулировали.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
оцените по фото.
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3712807
что могу сказать. лобовое, задний правый фонарь - замена.
дверь - шпатель, ремонт.
задняя левая арка - покраска.
правая - через год вылезет.
пока это самый живой вариант до 4 штук в гомеле....... пипец!
Service temporarily unavailable.Цитата:
Сообщение от identificator
identificator, по фото не видно ничего. но если арка через год вылезет, значит поможет уже только вваривание рем. вставки, реально ли найти ее на эту машину хз
---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:13 ----------
Мы как-то Фиат БравО в Минске за 2700 взяли 99 года. С нюансами конечно, но по-мелочи в основном, главное кузовня ништяк. А на двигло 1,4 12вэ многие наговаривали, на деле все норм, уже больше года дешушка катается и особо не жалуется. А в Гомеле ничего вообще не нашли тогда интересного. Мож погляди его как вариант
все что увидел - руль конкретно потертый. Слегкого добавляй еще тыщ 100 пробега, хотя это далеко не показатель плохого авто. Если заметил столько косяков, может еще чего поискать или расширить критерии поиска?Цитата:
Сообщение от identificator
ездил я на таком, доволи специфичная машинка, на любителя....
внимательно смотри на передние стаканы, крышку багажника, нижние кромки дверей
Дима ёкарный бабай...Цитата:
Сообщение от identificator
Ниссаны забыли наглухо. Рейсталинговая Альмера легко укладывается в твои требования и бюджет, главное кузов поглядеть, ну или примера 11-я. например вот такие:
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3712341
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3697092
главное посмотреть кузов, арки и пороги.
Митсубиси:
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3706178 - эти гниют намного меньше ниссанов
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3674444 тот же кольт. тока больше и с более крепкими лонжеронами.
вот тоже шикарный автомобиль
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3691776
о кстати ещё прикольный вариант, только что двери не очень толстые, зато отличный год:
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3640210
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3570938
Но реально нужно ехать в столицу, парни тут недавно с большим бюджетом всю область изколесили нихрена не нашли нормального.
На 100% согласен с Кириллом, нуно эти варианты посмотреть. Действительно достойные варианты за эти деньги. Мазды по кузову слабоваты, жесткие и шумки почти нет.
Неплохая идея о Балено. Если бы ещё найти вариант с 1,9D - он там французский. Машина не лишена некоторых болезней, зато простая и надёжная, как автомат Калашникова. Кстати, бывает на полном приводе - по весне дама из Минска за 4000 в универсале 2000 г такую отдавала...
Сам присматривал себе Балену когда-то из коясков только какой-то подшипник в коробке, и то кажется на дорестайлинкговых, то так или иначе тоже по суте не очень дорогой узел...
Работа дорогая: сними-поставь коробку, работа по самой коробке + стоимость подшипника (примерно 20$ за шт) + масло в коробку. Раз сделать и забыть, но в других авто этой проблемы нет.Цитата:
Сообщение от Barilla
Вот статья о Балено:
http://www.abw.by/archive/507/vr-poleno/
работа по самой коробке ну сотку максимум, снять поставить коробку - много ума не надо, этож я понкий автомобиль, можно справиться и самому, масло в коробку? ну допустим... к тому же можно всё это приурочить скажем к замене сцеплпения и нормально будет.
В других авто есть другие проблемы...
Barilla, да всё делается, но некоторые затраты (главным образом по времени), которых можно избежать. В эти деньги это будет не единственной проблемой.
Топикстартеру - внимательнее отнестись к тесту МКПП, либо отказаться от покупки, либо повод поторговаться.
Ещё раз:
1. Только бензин.
2. Пока рассматриваю только гомель. В Минске есть что выбрать. Более-менее.
3. Игорь почти уговорил на Е30-й бумер с 1.6. Задумался. )
Ты ж уточни что за бумер. ))Цитата:
Сообщение от identificator
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3618950
бумер с 4 цилиндрами не бумер
2man, точно! БМВ начинается от 6 котлов.
а симпатично... если кузов живой, то довольно интересный вариант...Цитата:
Сообщение от EVES
---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:51 ----------
это точно... с мотором 2,8 было бы на порядок гармоничнее...Цитата:
Сообщение от 2man
---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------
И еще один нюанс: в случае ДТП или сильной коррозии найти кузовные запчасти будет очень проблематично... в универсале такие машинки очень большая редкость...
парни ну блин 92-год это было так давно...
Цитата:
Сообщение от 2man
Там есть и такой вариант :) http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3496172Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Barilla, как-бы когда машине 14 или 20 лет - пофиг, нужно смотреть состояние...