Вид для печати
Не. трансформатор не сгорел! Живой зараза.Цитата:
Сообщение от sanetschka
Да и сомневаюсь я что шинка сечением 6 мм.кв. сгорит от автомоб. генератора.
Завтра куплю новые диоды и снова в строй. Правда регулировку придётся производить первое время "дедовским методом"
SASH рекомендую собрать стабилизированный источник тока, для зарядки, регулируемый, а там как хош - можешь заводить можешь не заводить, что бы такое устройство спалить придется постараться
В общем... сани летом никто так и не подготовил.
Смотрю у многих проблемы с аккумулятором.
Как я у же когдато писал есть возможность взять аккумы у одного хорошего человека.
Только что позвонил ему, попросил сбросить мне на мыло прайс.
Сразу говорю, я с этого ничего не имею, ценник возможно ненамного рыночного, но вы сможете купить 100% оригинальный аккмулятор с действующей гомельской гарантией.
Пишите мне в личку или в аську, скину прайс.
Ещё один ньюанс, придётся собираться и одновременно брать минимум 3 аккума, чтобы не напрягать человека. По одному не получится...
---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------
Дай дураку *** (шар)))) стеклянный он и шар разобьёт и руки порежет...Цитата:
Сообщение от sanetschka
Схемку дашь?;)Цитата:
Сообщение от sanetschka
они ж вроде на 80% заряженные идут. и подзарядка им с новья не нужнаЦитата:
Сообщение от Protector
я тоже так думал )) пока не обслуживаемый аккум не сдох и не отклеил я ту наклейку, и чудо, аккумулятор стал обслуживаемым )))Цитата:
Сообщение от Alexashka
мне зарядка не помогла. сдох начисто. купил тогда весту украинскую (тоже самое что и форс, только гарантия на него 2 года было против 3 форса и по цене немного дешевле)
вот и мой старый аккум скорее всего сдох от недоедания ((Цитата:
Сообщение от Igreek
мне страницей выше ссылку кидали на магазин что на барыкина. так там 55Ач от 157 тыр. есть повод подумать ))
---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:38 ----------
для сравнения на рынке от 190тыр. страна производства сербия.
---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------
могу одолжить зарядку на сутки.
ток 1-20 ампер (хотя может и больше. амперметр заканчивается на 20))) весит зараза килограмм 15.
---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:44 ----------
Pasha, кто знает,какие они идут )))
все равно хочу зарядить до полной.
Зимой возникает проблема удаления воды с резиновых ковриков, - вода в салоне является причиной запотевания стекол.
У каждого свои способы: кто вынимает коврики с водой, выливая по пути часть содержимого на велюровый ковер, кто подкладывает под ноги газеты, кто вымораживает воду, а затем выбивает лед.
Я пробовал разные способы и пришел к выводу, что наилучший - удалять воду из корыт ковриков резиновой грушей (спринцовкой). Просто, удобно и никаких поисков урны, чтобы выбросить туда что-нибудь мокрое.
Рекомендую.
В том году на выставке Гомель_Авто заказал себе в Витебске 3-х слойный коврик под мою модель (пригнали машину с ковриком который сползая блокировал педали). Об столб на стоянке постучу и никаких проблемм.
это как? вроде в Витебске Гомельавто не проводил выставок, или это другой гомельавто?Цитата:
Сообщение от Alex112
Скорее всего на выставке "Гомельавто 2009" присутствовала какая-нить контора из Витебска. Другого объяснения не нахожу:)Цитата:
Сообщение от Alexashka
Да, вроде, все правильно. Я не клуб имел в виду, а выставку в манеже, блин.Цитата:
Сообщение от Alex112
А чуваки представляли фирму из Витебска. В среду заказал, в субботу на выставке получил. В Гомеле, вроде, есть их диллеры. Найду визитку, закажу для правой, пассажирской зоны.
Alex112, интересно... Киньте координаты, пожалуйста...
А я вижу проблему в том, что в формировании микроклимата салона автомобиля по показателю "влажность" нет никакой разницы в том, находится ли вода от растаявшего снега на коврике или внутри его.Цитата:
Сообщение от Alex112
В вашем случае в салоне автомобиля все равно сыро, окна потеют или обмерзают изнутри.
Просто на выставке Гомельавто-2009 присутствовал стенд витебской фирмы, которая производит коврики и т.п. Таким образом заказ получается в Витебске. Но присылают по городам. :)Цитата:
Сообщение от Alexashka
Железный Дровосек, испарение влаги из ткани происходит медленее, чем из открытой емкости.
Ммммм. Всегда чищу коврики после стоянки авто, когда вода замёрзла. Вытянул, потрусил и всё ГУД. Раньше вымакивал поролоном, но дело это не благодарное:) Пользуюсь им токо когда часто залажу-вылажу.
Народ подскажите,вот машина простояла 2 недели в гараже,сейчас пришел заводить,а она не заводиться ,солярка зимняя,акб почти новый,крутит и не схватывает.,даже с толкача пробывали-ничего.
Автомобиль 2,0 дизель Опель Астра
Спасибо за помощь.
Замерзла вода в топливопроводе или топливном фильтре. Тяните автомобиль в теплый гараж на пару дней.
В последнем автобизнесе никто не читал про проверки на заправках по поводу зимней соляры? Она-то совсем не такая уже и зимняя, сплошной парафин.
Первым делом я посмотрела бы на топливный фильтр. Если запарафинен, значит поставить лучше новый. Гараж ведь не отапливаемый? Если соляра в фильтре норма, то смотреть свечи.
У меня была такая ситуация.Может и вам поможет.
блин и скока надо времени что бы спинцовкой всю воду со всех ковриков выкачаешь?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
хотя за это время авто прогреется полностью, и стекла расстают