ну да))) Whistler GT-435Xi (как он там правильно читается))))Цитата:
Сообщение от ProLiant
Вид для печати
ну да))) Whistler GT-435Xi (как он там правильно читается))))Цитата:
Сообщение от ProLiant
Тоже долго решал, на что обновить свой прежний Вистлер (в принципе и он норм работал, но уже морально устарел). Взял 940интл в результате...Цитата:
Сообщение от серёга
А не в курсе, где и как в нем проверить установку этого режима? И что он дает? Что-то в мануале все непонятно...Цитата:
Сообщение от серёга
Если Бэл 940 I (INTL), то в нем есть три режима "K-standart", "K-pulse", "K-hiper". В 940А только "K-standart" и "K-pulse" Рекомендуется эксплуатировать его в режиме K-pulse или K-hiper (эти два режима адаптированы под короткий импульс 60мс радаров Искра, Визизир, Бинар). Отличие этих двух режимов в чувствительности и дальности приема сигнала. В K-pulse меньше помех и соответственно меньше чувствительность и дальность приема, но это не говорит о том, что этой чувствительности недостаточно. Этого режима хватает за глаза. В "K-hiper" больше помех и больше дальность, в этом режиме он реально дальше срабатывает на радары чем все конкуренты в т.ч. Эскрты 8500,9500 и V1, но помех многовато и иногда сложно отличить где помеха, а где радар. Для повседневной езды лучше использовать K-pulse, для поездок по трассе можно включать K-hiper.Цитата:
Сообщение от ProLiant
Для того чтобы установить один из трех режимов необходимо
- войти в режим програмирования (нажать и удерживать две кнопки CITI и BRT в течении 2 сек)
- нажатием кнопки RVW (CITI) доходим до пункта меню "Bands MOD" и нажимаем кнопку BRT для входа в подкатегорию.
- для включения/выключения диапазона использоваться кнопка "Volume/Mute", так же для переключения между режимами.
Установить:
X-on,
Kstd или Kpuls или Khipr, (вот здесь выбираем между режимами)
Ka-off, (этот диапазон используют только в некоторых странах Европы)
Laser - off или on (ON-если едешь в Украину, в РБ лазера нет),
POP-off, (для америки в Ка диапазоне)
SWS-off.
Блин както сложно всё расписать, но на самом деле ничего сложного нет:)
И еще...
Если в Украину езжу периодически, что-то плохое даст включение режима лезера и езда с ним по дорогам РБ? Ну тоесть, может включение этого режима еще на что-то влияет?
П.с. По Украине и так привык ездить, зная, что лазерные измерители у них стоят только на стационарных постах, а перед ними приходится в любом случае притормаживать, т.к. знаки стоят 90-70-50...
По проверке штрафов: приложение на Android: https://play.google.com/store/apps/d...vd.gai.penalty
https://lh4.ggpht.com/JeJls5rGQii4VV...V0Iyygb9E=w300
и ещё вопрос: какие режимы должен на сегодня поддерживать детектор?
Цитата:
Сообщение от identificator
Лучше б это приложение не пригодилось )Цитата:
Сообщение от identificator
Любой вистлер сечет эти камеры ,по крайней мере мой 475 XTR
Ни на что не влияет кроме лишних помех по Лазеру, если не мешает можно не выключать.Цитата:
Сообщение от ProLiant
второй день "стреляют" перед новобелицким мостом: машина стоит стразу за поворотом (остановкой) - ее не видно, а стрелок (пробивает сожский мост) - "на распутье" между мостом и дорогой в березки...
да ваще ездить стало невозможно... На трассе Гомель-Минск сегодня и арены, и эти хрени без гаишников, которые письма састья шлют, и просто гайцы которые стреляют визиром... Короче едешь, вроде только нормальный участок дороги пошел, только начал нормально ехать, как опять со 140 до 90 тормозить надо... Хорошо радар спасает, пищит вовремя...
От Гомеля до М1 8 (восемь!!!) экипажей вчера было, причем большая половина работала на "колесах". Такого количества за последние пару лет не припомню. Причем перед самой границей стоят уже по ходу постоянно и секут на скорость, так сказать последний привет )))
Так же в Новых Чемоданах (последние два месяца видел днем) камера с фотофиксацией, меня "стрельнула" еще месяц назад, но пока ничего не приходило.
Все чаще начал замечать на наших дорогах авто у которых на номерном знаке прилеплена ленточка или даже пластиковый хомут частично прикрывающий один из символов этого номера, а именно перед цифрой региона на номере тире ,так вот эту черточку если прикрыть выше сказанным способом то камеры не распознают
chek, насколько знаю, "нераспознанные" распознаются позже в ручном режиме.
У нас это ноу хау, в рашке цифры закрывали ,так гаевые на посту делали то что ты сказал, а в нашем случае можно сказать :типа прикрепил номер хомутом чтоб не потерять его ))Цитата:
Сообщение от identificator
Ждет меня.. Как это было? "Доолгая дорога домой" )Цитата:
Сообщение от SerB
- - - Добавлено - - -
Перед постом обычно знаки, там редко кто превышает.Цитата:
Сообщение от chek
5 утра стоят у # гагарина за знаком 40 ведут обстрел...
На Интернациональной сегодня в районе 15 часов около 19-й школы "стреляли" радаром тех, кто превысил установленное ограничение в 40 км/ч.
MiStr, они тут часто стоят. С балкона на работе видны (авто под школой искусств спрятано).
я бы сказал не второй, а Каждый день!!!Цитата:
Сообщение от ichadmi
пока двухполоску до Жлобина не откроют - через Светлогорск нужно ехать, ни арен ни постов ни ограничений, пара постов и всё, даже я с действующей записью доезжаю от МКАДа до Солнечной за 3,5 часа, а по основной уже с полгода быстрее чем за 4 часа не получается... А длинее всего на 20 кмЦитата:
Сообщение от Igreek
Вот я ехал и вспоминал ,что недавно кто-то на форуме говорил про это... Обратно попробую так ехать...Цитата:
Сообщение от Barilla
Можно еще чере Могилев,от Минск до Могилева ограничение для легковых 120,с Могилева уже по старинке,несколько раз ездил,только одну машину ГАИ встретил,плюс в Воронино(поворот на быхов) камера висит стреляет и в Довске все время стоят,стреляют со стороны МогилеваЦитата:
Сообщение от Igreek