6 лет лью это масло, раньше называлось (эджип-не умею по буржуйски написать)-а стало ЭНИ...порекомендовали ребята с Белорусского ниссан клуба, там их большинство заливает его...
Вид для печати
6 лет лью это масло, раньше называлось (эджип-не умею по буржуйски написать)-а стало ЭНИ...порекомендовали ребята с Белорусского ниссан клуба, там их большинство заливает его...
В Рено Симбол 2006 года уже полтора года использую Роснефть синтетику 5W40. В свое время решил немного поэкономить на масле, начал использовать отечественное. Пока проблем нет.
1.5 года можно и на подсолнечном ездить. тоже пока будет работать ))Цитата:
Сообщение от romanuk
зЫ: роснефть - не отечественное )))
А что Роснефть - это подсолнечное масло? Не знал. Надо будет картошки на нем пожарить. И для меня все российское - отечественное, я в Томске родился.Цитата:
Сообщение от identificator
И как маслице? Раньше не пробовал, просто интересно. Говорят в роснефти научились делать смазки.Цитата:
Сообщение от romanuk
Да норм масло. Не знаю, чего его подсолнечным называют... Бенз у роснефти хороший, почему масло должно быть плохим?
Поддельные японские масла там, где их быть не должно: https://www.drive2.ru/b/452761846961669014/
Что же тогда делается в обычных магазинах и на авторынках?:blink:
Сейчас китай практически везде, так что заказывая через интернет нарваться на некачественные масла риск очень велик.
a Wolf? сталкивался кто с http://www.davinagaz.by/product/wolf...3-b4-c3-37105/ ? интересно ваше мнение, или лучше рассмотреть вариант с http://www.davinagaz.by/product/masl...-f-plus-39384/ :confused:
Одни мой заочный знакомый побывав у них на конференции залил себе такое, через пару тысяч км на сбросе газа по трассе начала моргать лампочка давления маслаЦитата:
Сообщение от maxxximuzzz
которое Wolf или Comma?Цитата:
Сообщение от Docent86
Цитата записи с драйва
Цитата:
Раньше я уже писал о маслах, которые рекомендует Ровер. Рекомендации можно увидеть на картинке.
Первый мой вопрос был: а что не так с 5wXX? Сегодня узнал почему пятерки рекомендуются только при очень низких температурах.
Предистория: зимой средняя температура там где я сейчас -10. Залил 5w30 фирмы Wolf. Об этом производителе нашел много хороших отзывов на ойл клубе. При запуске на холодную давление масла 4.5 бар (редукционный клапан открывается при 4.5бар). Давление на 100С — 1.7бар на хх, 4бар на 2000об.
Сегодня был тяжелый день для Ровера — затяжной горный перевал на малых скоростях и автострада. Поднимаясь на перевал температура масла поднялась до 110С (знаю, цифра не кажется больной — но). Остановились перекусить на самом верху. Прежде чем заглушить взглянул на давление — всего 1.2бар. Посидели несколько часов, двигатель полностью остыл. Завожу — давление на холодную — 3 бар. А раньше 4.5 было… Поехали… автострада — давление только 4 бар при 3000об.
Доехали домой. Давление на хх только 1бар.
Я за Комму. Лил долгое время, среднее масло без особых преимуществ но и без проблем тоже. Пробовал и дорогое по 70$ канистра, и 10w40 на разлив. Лучше уж Shell, по цене то на то и выходит.Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
Машина, я так понял, дизель?
да , дизель.
Пробовал Вольф. Не знаю, может попалось такое бракованное, хотя вроде покупал в магазине у VTR, либо мои мотор 5,2 (автобус я имею в виду :))) не очень к нему, но через пару тысяч км масло превратилось в солидол. С тех пор обхожу стороной. Потом пробовал Тотал, все отлично, а еще позже рискнул попробовать Лукойл Авангард (не ради рекламы), разницы между Тоталом не обнаружил. Им и пользуюсь до сих пор. Могу посоветовать присмотреться к маслам ENI (он же бывший AGIP). Многие знакомые хвалят и ценник невелик
Из дневника...
170500 км, 23.01.2017
1. Замена масла GM Dexos2 5w30 (2л х 2) – 44бр (1,955 – 22,5$)
2. Замена масляного фильтра Knecht OX173/D – (1,955 – $)
3. Замена воздушного фильтра Knecht LX735 – (1,955 – $)
4. Замена салонного фильтра Mahle Original LA 75 – (1,955 – $)
Всего 71 BYN (36,3$),
работа 15 BYN( 7,7$)
9лет лью это масло...посоветовали ребята с ниссан-клуба.Цитата:
присмотреться к маслам ENI (он же бывший AGIP)
Интересный блог
http://bmwservice.livejournal.com/218988.html
http://bmwservice.livejournal.com/217244.html
- - - Добавлено - - -
Пять российских производителей масел имеющих право печатать АРI на канистре:
https://engineoil.api.org/Directory/...n%20Federation
ну все правильно, масло Idemitsu - оригинал для Хонды. Его и лью. Eves, что скажешь - это последний гвоздь в крышку гроба твоей теории о 5w40 - по прежнему против?
Барилла, а ты оригинал в Субарик не пробовал лить?
Сейчас вот задумался, я вот тебе несколько раз привозил масло Idemitsu, а хоть убей не помню в пластике оно было или в железе.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Так, праздный интерес.
В ролике о вязкостях вообще ни слова. При чем тут 5 вэсорок?Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Пластиковое ведро. В металле 4 л ёмкости.Цитата:
Сейчас вот задумался, я вот тебе несколько раз привозил масло Idemitsu, а хоть убей не помню в пластике оно было или в железе.
я говорил о масле для своего автомоблия. Оригинал Honda с завода - Idemitsu, по книжке допустимые вязкости 0w20 и 5w30. Т.е. мой выбор масла по производителю и вязкости обоснован, а вот на что опираешься ты, советую всем вокруг 5w40?Цитата:
В ролике о вязкостях вообще ни слова. При чем тут 5 вэсорок?
Кроме, конечно, ТОГО-ЧЕЙ-ПОРТРЕТ-С-ЗАЖЖЕННОЙ-ЛАМПАДОЙ-ТЫ-ВСЕ-НИКАК-НЕ-ПОВЕСИШЬ-НА_СТЕНУ_В_СВОЁМ_МЕГАЦЕХУ ;)
Сейчас возник вопрос: бате в Ниссана попробовали G-Energy 10W-40 залить. Сожрал сучка японская 1,5 литра за 9 ткм.
Кто у нас тут с японскими движками дружит... может кто чего посоветует?
P.S. Предыдущее масло было Motul, долили всего 300 грамм. Но из за цены решили попробовать другое... и вот результат.
Общее ощучение - что-то изменилось в двигле за время между сменами. Не должно двигло кушать одинаковое по спецификации масло в зависимости от фирмы в разных объемах.
Производитель надеется, что через три года ты купишь новую хонду. Да и экологи не против. Все в плюсе. Кроме тебя. :)Цитата:
Сообщение от AutoSfera
сменил вместо 5w-30 тексика синтетика - на 5w-30 ARECA синтетика доливать стал раза в 2, а то и в 3 меньше!!!Цитата:
Сейчас возник вопрос: бате в Ниссана попробовали G-Energy 10W-40 залить. Сожрал сучка японская 1,5 литра за 9 ткм.
Кто у нас тут с японскими движками дружит... может кто чего посоветует?
P.S. Предыдущее масло было Motul, долили всего 300 грамм. Но из за цены решили попробовать другое... и вот результат.
- - - Добавлено - - -
PS не то не другое по допускам не проходит, а того чего надо покупать проблематично и дорогоЦитата:
Сообщение от sanetschka
Ипонсы с тобой не согласны..
https://motor.ru/news/2017/02/16/goodoldpickup/
- - - Добавлено - - -
Про "назад" ничего не сказано.Цитата:
сменил вместо 5w-30 тексика синтетика - на 5w-30 ARECA синтетика доливать стал раза в 2, а то и в 3 меньше!!!
Цитата:
Сообщение от sansa
чтоб впредь не допускать таких косяков :biggrin1:Цитата:
В прошлом году в США также нашли пикап Toyota Tundra с миллионным пробегом. Владельцу подарили новую «Тундру», а его старую машину забрал производитель на детальное изучение.
И где тут я не прав?
https://www.youtube.com/watch?v=_UabC1gSj_8
Вопрос и видео - все отдельно. Ну, забрали "Тоета" на детальное изучение.... Хотят понять, как они такого достигли... "Респект им и уважуха" (с)
назад не планируюЦитата:
Про "назад" ничего не сказано.
Нет. После покупки один раз залил мотюль (остаток от предыдущего хозяина) и потом перешёл на кроноил. Меня устраивает вполне, да и двигатель не жалуется, а что характерно - мне это масло доливать между заменами не приходится, так как мотор его не жрёт. Удивительно но факт. Так что не вижу необходимости менять брендЦитата:
Сообщение от AutoSfera
- - - Добавлено - - -
Залито 5w30 если чё... По рекомендации производителя масла для моего двигателя.
Лей, что положено. Многие движки привередливы, :) по французу знаю. Только дай какую-нить хрень, сразу сожрет. Так, что сэкономить залив недорогое масло не получается.Цитата:
возник вопрос:
машине 8-й год пошёл, что-то пошло не так?))Цитата:
Производитель надеется, что через три года ты купишь новую хонду.
Хм, 5w40 не так уж и дешевле моего, особенно при покупке сразу 20 л. Ты тоже в минусе, поскольку не заработаешь на капремонте моего мотора)Цитата:
Все в плюсе. Кроме тебя.
а может, наоборот? Дилеры той же Тойоты льют 5w40 вместо рекомендованного 5w30 или 0w20, что приводит на некоторых моторах к коксованию маслосъёмных колец и, как следствие, жору масла. Заговор сервисменов?))
сосед, водитель на газели, тоже жаловался на него. Видимо, просто хреновое маслоЦитата:
в Ниссана попробовали G-Energy 10W-40 залить.
когда у меня был дизель, лил Shell и CommaЦитата:
Кто у нас тут с японскими движками дружит... может кто чего посоветует?
Если "не жрёт" - это не показатель качества масла. Скорее - допустимости вязкозти. Лейте "то, что доктор прописал".
Нашел новый пункт замены масел - на жёлтой мойке недалеко от КSK. Сначала поменяли на Ярисе, сегодня то же масло взял в Гольф-6. Масло Shell Ultra 5w30 стоит всего 15 руб за литр, для сравнения такое же напротив Спартака 18. Чувак даже сам подвез сегодня канистру с маслом куда надо.
Перечитал эту тему и спор с Evesом по поводу Idemitsu 0w20. С тех пор в Аккорде раз 5 так точно менял масло, причем делал это именно Eves. Машина продана, новый хозяин льет то же масло - уже 2 замены были - Хонде хоть бы что. Я это к чему: не бойтесь лить низковязкие масла.
Кто посоветует масло среднего ценового диапазона тысяч на 5 пробега (покататься и потом залить опять родное) в простой атмосферник 1.6л?
Синтетику 5ц30 и нужно чтобы залили и слили через щуп в Гомеле. Ну или хотя бы точки где сейчас так делают (лень защиту снимать и в гараж ехать).
Да, просто для ориентировки: фордовское от нормального поставщика (Атлант) с доставкой стоит 60 рублей за 5 л., (вообще нужно 4).
По-мне, так любое подходящее по допуску. Тут главное на подделку не нарваться.
Моторное масло Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W-30 4л, допуски и спецификации для легковых авто Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, GM dexos1, ILSAC GF-5Цитата:
Сообщение от identificator
Как вариант, покупать на разлив из бочек в Armtek. Можно заменить в автосервисе "ВВ АВТО" на Волотове, замена масла без снятия защиты 12.50 руб.