море - лето солнце пляж ... http://i.smiles2k.net/big_smiles/00102.gif
---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------
отлично!!!! а как сам????
Вид для печати
море - лето солнце пляж ... http://i.smiles2k.net/big_smiles/00102.gif
---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------
отлично!!!! а как сам????
[/COLOR]
отлично!!!! а как сам????[/QUOTE]
намана на работе сижу.а ты че не работаешь
а я работаю во всю, делаю небольшие перерывы http://i.smiles2k.net/big_smiles/coffeedrinker.gif а то вообще ППЦ
Pasha, э ) када забереш?
Уря АБЭД ;)
"""«Всемирный» двигатель объемом 2,4 л совместной разработки компаний Chrysler, Hyundai и Mitsubishi оснащен турбокомпрессором Mitsubishi TD04 и огромным 10-рядным интеркулером впереди (ради него пришлось перекроить передок и на 12 мм увеличить длину машины). А для сохранности шестиступенчатой «механики» Getrag крутящий момент на первых двух передачах ограничили: на первой ступени — с 363 Нм до 289 Нм, а на второй — до 332 Нм"""
это про тот самы очень быстрый калибр... ох модолца какие доджевские инженеры, взяли мотор который сделали вместе с хундаем и митсубиси (скорее всего его доводили митсувские моторисы почему - долго объяснять) и прикрутил ик нему наддув с интеркулером... тоже от мистубиси)))) ох ну прям волешбники...
Санечко
мой длинный пост котрый я долго писал не сохранился, так вот я тебе отвечу коротко:
1. от дуэли ты отказался
2. это автобусы утверждают что я буду глотать их выхлоп (ты подтверждаешь) так что извниниете я тольок защищаюсь
3. все твои домыслы - это просто домыслы, потому что ты гонишь что-то про тех состоние и ещё что-то там, а сам нигде ни разу не был не на одном каком никаком старте, так о чем ты можешь судить и говорить, и как вывод абсолютно не знаешь о чем говоришь, посему крути гайки меняй свечи, но не упоминай про мощность, её использование и прочее...
Het
у вас 3.3??? тогда я к вашим кслугам в любое время с учётом что старт с места и дистанция не более четверти мили... и поглядим как далеко вы сможете от меня уехать... (на тему того чт онет разгонов - имел ввиду отсутвие цифр)
а закончить этот бесполезный спор позволю двумя цитатами
1. Угнать за 60 секунд "Ты не умеешь водить!!!зачем ты лезешь за руль? я не умею плавать, и что - не сую свою чёрную жопу в бассеин..."
2. Из книги М.Е. Горбачёва (цитата не помню чья) "что бы научиться выводить автомобиль из заноса - сначала нужно научитья запускать автомобиль в занос"
Delserf
полностью вобщем-то согласен, просто кое кто в этом случае преувеличивает заслуги доджевских инженеров... Меж тем если бы кое кто чуть больше разбирался в автомобильном мире - о нбы знал что даже этот мото делали не непосредвсенно доджевцы, а их специальное отделение SRT наподобие АМГ и Моторспорт... и к обычным доджам имеет отношение... да никакого фактически...
если ms это были домыслы - это выводы и явные факты, которые ты пытаешься отрицать по причине .... а хз по какое причине может завидуешь на что :)
вспомни как ты говорил обратное в отношении Dj ... Белый так что сам себе противоречишь :)
т.е в продолжении недо-афоризма - родился не умеешь ходить - залазь туда от куда вылез ))))))))))))))))))))))))))))))
Barilla, - придумал чухню, занял жесткие позиции - учись отстаивать достойно и не гони пургу всякую :biggrin1:
---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------
а ты в общем - то перечитай историю по другим книжкам и увидишь историю в другом свете!!!!
Кстати, как бэ между прочим вспомнились первые фишки, которые проводил Club VW Belarus, на речицкой трассе... Там типа еще были как заезд задом в гараж, диагональная парковка, маневрирование между фишек, и объезд куч с песком на скорость и управляемость... Так вот, в соревнованиях принимали участие и 4-х дверный гольф, и 3-х дверный гольф, и даже поло маленькая... А первое место занял............ ПАССАТ Серба (Б4), и большой, и тяжелый, и плохо управляемый, и не расторопный как тогда казалось, и на газу... Однако...
---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------
И дело тут не в пассате... Как ни скромно я пытался на него намекнуть;)
вообщем предлагаю как нить организовать собственный драг( клубней) и фишки...и попробывать позаимствовать телеметрию или взять человека с ней...сделать какие нить призы, сбор рублей 5)))и на зябровку..пока погода позволяет..
не будет лишних спорв, будет общий зачет...и всем будет куда стремиться выигрывать общегородские драги...
---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:09 ----------
"Кстати, как бэ между прочим вспомнились первые фишки, которые проводил Club VW Belarus, на речицкой трассе... Там типа еще были как заезд задом в гараж, диагональная парковка, маневрирование между фишек, и объезд куч с песком на скорость и управляемость... Так вот, в соревнованиях принимали участие и 4-х дверный гольф, и 3-х дверный гольф, и даже поло маленькая... А первое место занял............ ПАССАТ Серба (Б4), и большой, и тяжелый, и плохо управляемый, и не расторопный как тогда казалось, и на газу... Однако.."
у большинства фольсов ох какие крены кузова (тоже к слову)
612, Я за! Но как бэ........