тихо, дай еще поржать над гонщегами и их перлами ;)Цитата:
Сообщение от Docent86
1500км наверное на впп накрутил, букуся в снегу :) про количество километров лучше вообще бы не писал
Вид для печати
тихо, дай еще поржать над гонщегами и их перлами ;)Цитата:
Сообщение от Docent86
1500км наверное на впп накрутил, букуся в снегу :) про количество километров лучше вообще бы не писал
мания величия??? фу, бл***Цитата:
Сообщение от Barilla
Доля истины в словах Barilla есть, но лишь доля...в остальном чувака заносит на поворотах...видимо, сильнее чем на ВПП... долго читал...
Мдаа... а началось то все с того, что забыли некоторых позвать на взлетку.
Antony, не... всё началось гораздо раньше....
ты наверное правЦитата:
Сообщение от Docent86
ИМХО не забыли, а специально не позвали....Цитата:
Сообщение от Antony
Спасибо, жаль корна не хватило до окончания этой серии и не Vip места достались.Цитата:
Сообщение от leksa
Я вообще не пойму чего вы тут какашками бросаетесь? Тема "Зимний дрифт"? Тут и положено писать кто и как на взлетке летает, крутит и дрифтит. Как войти в поворот, как развернуть авто, как не загнать в занос. А пригодится это или нет - это другое дело. Если пригодится - хорошо (не зря топливо спалил), а не пригодится - еще лучше (значит что-то понял о своем авто). Нет бы ощущения свои написать, что и как. И небольшой обзор, типа притормозить лучше до поворота, а не в повороте ну и т.д. Конечно же разные авто ведут себя по разному, но предпосылки примерно одинаковы.
И еще просьба ко всем. Если кто-то написал свои ощущения и свои методы, то не нужно набрасываться и кричать, что такого не бывает и так не делается. Это взлетка, где можно допускать ошибки. В любом случае навыки придут с опытом, а кто, как и где его получит, это уже другая история.
delserf, Ай да молодца + 100500
Дима верно написал - те, кто часто практикуется на взлётке, пожалуйста отпишитесь о своих навыках. Что и как вы делаете и какие это приносит результаты. Честно интересно было бы услышать от людей, практикующихся в скоростном вождении советы и рекомендации.
Только вначале расскажите на каком авто вы ездите ( тип привода, тип и марка резины и т.д.) что бы можно было понять насколько эти рекомендации применительны к автомобилю человека, читающего форум.
P.S. Только так мы сможем развернуть эту ветку в нормальное русло и выйдем из застоя и ругни и может быть эта ветка наконец то станет полезной, а не "развликательной" ;)
а на моей зима спереди и лето сзади и как ты думаешь она может скользить)) тем более что двигатель у меня расположен продольно и перед передней осью свешен, так что у космича перед пригружен больше чем у ниссанаЦитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------
вот опятьЦитата:
Сообщение от Barilla
Цитата:
Сообщение от Barilla
а может они (т.е. ты имел ввиду мы) режут когда никому не мешают?? я тоже часто режу (например на кирова 2 резких поворота (от аэродрома если ехать), НО я никого не щемлю и не мешаю никому!! Да, и ты же гонщик!!! какая правильная траектория прохождения поворота на трэке??? правильно, резать поворот выходя как бы на встречную (хотя на трэке их нет) что бы пройти поворот по наиболее прямой траектории дабы избежать сноса/заноса
---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Barilla
да, офигенно и ниче со мной не стало!! наши отцы при союзе вообще не знали что такое зимняя резина! даже запчасти не всегда можно было достать определенные!! есть резина (любая) и ладно!! и ездили по 20 лет без аварий, а вы тут: да я, да моя резина самая лучшая из зимних!!! а у меня заводская еще стоит и что с того?? да я застряну если в снег полезу, так я и не лезу туда! а по городу и так можно ездить (если вовремя сбрасывать скорость)!
так опять начнется даже с самого названия: Кирилл скажет, какой нафиг дрифт?? вот вы хоть знаете что такое дрифт?? это не дрифт!!))))Цитата:
Сообщение от 0699BT3
"Идите учитесь сначала один поворот проходить, а не рассказывайте тут как кто скользил и на снегу пятаки крутил")))))Цитата:
Сообщение от SRS
Пипец аргумент!!!Цитата:
Сообщение от SRS
Ты гонщек опасней Бариллы, пожалуй...Цитата:
Сообщение от SRS
Озвучь маршруты движения что б не попасться на твою траекторию...
всё ли ты предвидеть можешь...Цитата:
Сообщение от SRS
Вобщем так. Писать в этой теме мне ярковыраженно западло. (достали эти городские говнометатели)
Срс ты даже и близко не понимаешь о чем я пишу. На досуге подумай кому я могу помешать сворачивая с моста на пролетарскую под стрелку направо...
Диме зачет.
Но повторюсь тут писать не вижу смысла, в личке по мере сил отвечу а здесь и так все всё знают...
Цитата:
Сообщение от Barilla
.Цитата:
Сообщение от Barilla
смешно...
не пиши...собрался- уходи, а не разводи вонь...своими мессагами ты выражаешь своё негативное отношение не только к непосредственным оппонентам, но и ко всем кто читает форум...
это я к тому что и на летней резине можно ездить если голова есть, ведь педыдушее поколение не поразбивалось и не вымерло от того что ездило на одной резине круглый год!!!Цитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
а лучше вообще не выезжай в город - там таких как я 50% :yes:Цитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
значит мы не поймем друг друга и нечего нам больше споритьЦитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------
А вы?? Я стараюсь по мере возможности, а предвидеть никто не может всего!! какая бы ни была резина, да и даже машина!! и на Бэнтли разбиваются люди и на последних бмв и мерсах, где электроники куча всякой! а у меня из электроники - только радио))Цитата:
Сообщение от bondta
Не аргумент! Разжёвывать про интенсивность движения в 1950г. и в 2011г. нужно?Цитата:
Сообщение от SRS
Вот это удручает...Даёшь законодательную обязаловку переобувки дриффтеров!!!Цитата:
Сообщение от SRS
Так зачем усугуБЛЯТЬ...?!Цитата:
Сообщение от SRS
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------
Если голова есть- то можно...но только летом...Цитата:
Сообщение от SRS
оно то можно, но спокойнее и безопаснее когда стоят зимние. я думаю все знают на сколько различается тормозной путь. а ведь сумасшедших пешеходов и водителей которые вклиниваются прям перед тобой и тормозят никто не отменялЦитата:
Сообщение от SRS
P.S.мой отец тоже, как и все, ездил на одной резине круглый год. но ведь тогда и время было другое и машин поменьше
50-е это уже не предыдущее поколение... я про 80-е и 90-еЦитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------
а я и не дрифтер, я нормально (прямо) езжу по дорогам общего пользования, а не бокомЦитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------
можно и зимой!! не надо тут меня учить, мне виднее)) я же ездил на лете а не вы!Цитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------
и дороги по меньше полос... так что все относительно можно ехать спокойно в 1 полосе и никому не мешать своей неторопливостью...Цитата:
Сообщение от Antony
да и вообще.. о чем спор?? естественно на зимней лучше в разы!! речь не о том, что нужно ездить на лете, а о том что можно если не летать и с головой! :)
т.е. ты считаешь это веским аргументом что бы в 2011г ездить зимой на летней резине 1980г.выпуска!!!...Цитата:
Сообщение от SRS
Извини за резкость...перечитай ещё раз- ЛЕТНЯЯ на то она и летняя, что бы ездить ЛЕТОМ... не подвергайте ДРУГИХ ЛЮДЕЙ и ДЕТЕЙ опасности...
Безденежье- тоже не аргумент...Автомобиль - недешёвое СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ...нет денег на резину- ходи пешком... не нужно размахивать заряженным ружьём крича что мой папа был умелый охотник.