вот это я понимаю накал страстей!!! кстати на взлетке недавно было так же .приехали какие то пионеры и мы сука дружно толпой со скоростью 15км\ч тянулись за ними и не разъехаться никак
Вид для печати
вот это я понимаю накал страстей!!! кстати на взлетке недавно было так же .приехали какие то пионеры и мы сука дружно толпой со скоростью 15км\ч тянулись за ними и не разъехаться никак
я к тому что мерседесы мне нравятся, но в основном такие, что у ситроена нету в таком диапазоне машин для сравнения... да и денег у меня таких тоже нету )))Цитата:
Сообщение от Pasha
Pasha, У Ситроена есть машины во всех диапазонах для сравнения, тот же METROPOLIS, (гибрид: 2,0 бензин - 272 л.с. + электомотор 95 л.с. в фазе ускорения – для увеличения мощности (функция «overboost»), при этом достигается мощность 460 л.с.) просто они не так известны и раскручены.Цитата:
Сообщение от Pasha
Я к тому, что мы про Мерседес знаем намного больше чем про Ситроен, благодря С.М.И.
P.S. Все занют что Мерс это круто, вот только незнают чем же он круче своих одноклассников :) хотя действительно в бизнес классе - Мерседес лучше тем, что в гамме его двигателей есть моторы с гораздо большим рабочим объёмом чему у PSA.
О, вот такие ситроены мне нравятся :)Цитата:
Сообщение от 0699BT3
Товарищи, следите за словами! За маты будут предупреждения! :mad:
Ну я бы по плюсам ещё долго спорил бы. Просто стараюсь говорить о минусах, что бы все знали... А у рено ж 3.0 Тди кажеться есть? На Велсатисах я видел! Или я ошибаюсь?Цитата:
Сообщение от 0699BT3
Мерседес- это качество сборки и дизайн. Хотя я лично дизайн их невсегда понимаю. Но могу с ответственностью заверить, что под мерседес всегда подходит классический костюм. На Мерседесе Мне ничего никому ненадо доказывать на дороге(оссобенно с шильдиками АМГ). Типо мол как самоутверждаться. Более того скажу что, Рентабильность Мерседеса нетак велика(В отличии от лексуса и Инфинити), как всем кажется. Мол типо цена за бренд и т.д. Нетак уж и много они берут за значок, который вам даёт уверенность в автомобиле.
Качество пластика, шумоизоляция, очень высокого качества. Я неговорю уж о всяких Лексусах и т.д. Уровень технологий всегда был высок и все мелочи продуманы настолько что просто приятно за это заплатить. Инженеры настолько продумывают все мысли водителя, что кажется что машина сама тебе подсказывает что тебе делать, и что жать. Вобще для меня Мерседес это надёжность и качество для меня. Так же мощный двигатель для меня это очень важно. Это пусть и в ограниченой тесноте города, это даёт плавность, стабильность и приятные ощущение при малейшем нажатии на педаль. Педаль акселератора, словно нервное окончание - едва дотронешься, как она вырывается из под тебя.
По техническим данным, например по двиглу могу показать гарантийный талон на 500 тыс км по двиглу. Остальное на 2 года кажется. Для меня это так же является показателем.
Это как раньше говорили, мол у мерсов двигло заварено, и не ломается, и расчитано 1 млн км))) а когда то этому верили.)))
Они достигли многих технологических высот.
И мне это всё нравиться, пусть даже кто то с этим не согласен.
А про французов, прошу заметить ничего плохого несказал.Если их выпускают, значит они кому то нужны.
дык и ТАЗы и МТЗы тоже кому то нужны :)Цитата:
Сообщение от NikPage
Их выпускают, потому что нужны рабочие места тем людям, которые там работают. А работает там половина города...Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Кстати у меня родственики в Волгаграде. Купили Волгу и Калину новыми... Так горя незнают! Сервисный центр полностью обслуживает. Ничего за 2 года не ломалось ещё. Рады настолько что неописать! А это мне кажется главное... Неважно какая машина, и какой кореец её собирал - главное что ты её любиш!
предпочту наверно 10 летнию иномарку новой калине,все же, а в России купить новый свой автопром очень привлекательно не спорю, низкие %,субсидии, новый таз в замен старого и т.дЦитата:
Сообщение от NikPage
После главное я бы вставил ЕЗДИТ НЕ ЛОМАЕТСЯ ,далее по тексту.Цитата:
Сообщение от NikPage
скорее потому что в Россия это по большей части территории в которых хороших сервисов как и иностранных запчатстей днём с огнём не сыскать, ну а уж дороги там...Цитата:
Сообщение от NikPage
Я бы тоже...Цитата:
Сообщение от Topgir
Очень бы хотелось посмотреть такой гарантийный талон, и приложение к нему.Цитата:
Сообщение от NikPage
а интересно как у мерса с гарантией на детали подверженные трению....
Или это не с тобой по этому поводу угарали с гарантийника матиза)))
Да...ДЭУ жжОть...я когда то читал их гарантийный договор...называется гарантия "до ворот автосалона"...по ходу их юристы ничего не слышали о законе о защите прав потребителя...по которому все их мудрствования признаются ничтожными.Цитата:
Сообщение от Docent86
Я думаю на какой нибудь встрече покажу, ну или сфоткаю. Да по гугли в инете на 55 движки они с конца 9-го года, начали давать гарантию до 500 тыс км.Да и там не такой талон как у Телевизора)) Всё остальное подвеска, кузов и т.д. 2 года. Впринцепе то движок я верю что выдержит.. А вот с подвеской и кузовом, они кинули конкретно)) Они ж гнеют как яблоки в подвале))) А стойки подвески вылетают каждый год!))) Получается они за две замены стойки заплатят, а потом сам плати. А ценник неочень то приятный.Цитата:
Сообщение от SerB
---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------
Ну вот тут есть, только другой мерс)))
http://sales.wlako.ru/sale_cars/31/complect.pdf
ещё поищу щас...
Хотя могу и ошибиться в чём то... надо будет глянуть...
ограничение скорости 90 км/ч :) А на трассах такие прут огогоЦитата:
Сообщение от NikPage
Ага))) Прям в сторону уходи!!!))Цитата:
Сообщение от OlGrom
оформляй каско и ищи ямки)))
фоткай, быстрее будет.Цитата:
Сообщение от NikPage