skoff, а ты сначала пообщайся с Еленой Владимировной,она тебе расскажет,нужен ли тебе этот детектор:)
Я их все покупала у нее.
как только поедет к родителям,привезет.
Вид для печати
Mitia, поговорим))
...не,если за 10-15 тыс.России,то,возможно,польза будет. А эти,что у меня и на рынках...детские игрушки)
Галюня, детектор детектору рознь! не зря ведь их стоимость начинается от 40 до 1000$
Смотрю, у вас всех за 1000 :). Ладно,погуляйтесь))
Галюня, если на трассе ставят арену, а гаи за несколько км от нее - то работа ее заключается в постоянном излучении сигналов, и как только зафиксировано превышение установленной скорости - автоматом срабатывает фотофиксация. В таком случае, любой, даже самый дешевый радар детектор, если он конечно же распознает излучения в данном случае - в зависимости от чувствительности засечет радар! Тоже самое касается и фенов, визиров и прочей ерунды. Если скорость меряют за 5-10 машин до меня - то радар детектор успевает засечь. Какой бы радар не был у гайцов. А вот если фоткают прямо в лоб, впереди тебя никого не было, т.е. до тебя радар они не включали, и включили и сразу сфоткали тебя - то радар детектор сработает тоже, но вот времени остановиться или сбросить скорость не останется...
Для езды по трассе - радар детектор - вещь очень полезная, т.к. в последнее время много где практикуют ставить арену, а пост за 5-10 км по трассе, так вот в таком случае радар постоянно находится в режиме излучения, и легко засекается заблаговременно... А вот мигания фарами от встречных в таком случае не спасают... И мой тому пример! По речицкой трассе мигали мне, мигали, и я около 5 км ехал 90, а в итоге остановили и показали фотку... А радар был за 10 км от их поста...
Ты просто не умеешь его готовить... ;) Оснащение меняется, мой "Вистлер" все равно определяет их заблаговременно. Езжу с детектором практически с первого дня за рулем. После того, как на "копейке" на 110 поймали на трассе, а мне можно было как с опытом до 3-х лет ездить только 70 км/ч, так и купил. Так же качует из машины в машину... Как результат, за 5 лет ни одного штрафа за превышение скорости, хотя на трассе могу себе позволить попревышать. ;)
---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:11 ----------
Когда стреляют в лоб, то к этому времени ты сам уже быстрее увидишь стоящих инспекторов... :) Как правило так и получается. Либо я их уже вижу, либо еще задолго до подъезда к засаде мой детектор уже дал знать, что впереди что-то есть. Просто надо уметь пользоваться этим девайсом.
П.с. Вистлер ПРО-58, при покупке обошелся что-то около 200$.
да у меня за 13 лет разные были...и немецкие ,и корейские. И помогали пока не было новых радаров,которые фиксируют скорость почти мгновенно.
Нравится вам - покупайте. В потоке,как Макс писал,может он и спасет ( машин много,фото нет,чисто повезло,может другого тормознули ), но на трассе один на один....фиг.
......не,ну если за баксов 500 или более купить - то согласна. А эти по 30-50 ...:)
---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------
а есть которые за 10 км пиликают уже) Но все упирается в цену.
Вот пусть Железный Дровосек нас рассудит. Есть ли польза от этих дешевых пиликалок,которые висят в машине,ну....практически у всех. Я прислушаюсь к его мнению.
Когда-то смотрел передачу ,,Главная дорога'' Там целый сюжет про детекторы. Проверяли три разные модели разных ценовых категорий. По-моему, у них тот, который дешевле по характеристикам, оказался лучше дорогого, но вердиктом было то, что в потоке поможет, а вот на трассе нет. Но передача старая, уже вышло много новых моделей радаров и детекторов.
Если смотреть с точки зрения их устройства, то для так называемых ,,мнгновенных'' все равно нужно время чтобы направить и принять сигнал, а благодаря современным технологиям, сигнал может быть направлен и принят за очень короткое время, за которое водитель не сможет среагировать
Раньше циферки бежали и за это время можно было сбросить скорость на трассе , а сейчас ,когда нас ловят мгновенно...:)
http://www.antiradar.by/smf/index.php?board=143.0 На этом форуме можете глянуть реальные тесты разных РД на всевозможные радары. При покупке своего Whistler pro 68 se руководствовался именно рекомендациями с этого сайта. За полтора года полет отличный.
После одного превышения, я себе тоже подумываю прикупить.. :)
Опять же все зависит от детектора, от реакции водителя и инспектора и других факторов. :) Но скорость сбросить до критической разрешенной (если речь идет сбросить около 10 км/ч конечно, а не 40-50) можно успеть и когда в упор почти стреляют. Проверено.
Есть. Мой тоже приличную дальность имеет. Я просто это расстояние привел как реальный пример на пересеченной местности. Я тогда ехал еже за леском, за поворотом. Вот за поворотом на прямой уже стояла арена. Тоесть не было ни разу даже прямой видимости...
У него ни от чего нет пользы. Придет скажет, что из-за детекторов бюджет недополучает поступления в виде штрафов от превышения скорости. )))
Не ловят и сейчас никого "мгновенно".
У меня 58-й, отличия между ними скорее декоративные. И считаю, что если человек привык уже, приловчился, то у него и детектор в помощь. Я сужу по своей практике и по своим скоростям. У кого там что не успевается и не работается - это только его проблемы. :)
П.с. В общем, спор глухого со слепым. )))