Дедушка, знай таксисты меньше 70ткм в год не делают.
Вид для печати
Дедушка, знай таксисты меньше 70ткм в год не делают.
это смотря с какой сфере деятельности человека ты можешь себе это позволить.
не беспокойся ьам где мог провалиться уже стелостканью заклеен, каждый год этим занимаюсь так что лет через двадцать у меня вся машина будет пластмассовой
смеешься? кто же меня на работу то возьмёт...
езжу и на той и на другой. когда мне не нужно еду на пятой когда нужн она 3-й - это исключительно манера езды, которая никак не зависит от экономии. хотя по моим наблюдениям дизяляки гораздо больше овощат и экономят так шо не рассказывай. Кстати ты не ответил на вопрос, или ты друг автосферы - звизданул и я не я лошадь не моя...
я никого не поражаю ржавым разноцветным плохо крашенным Ниссаном... мне просто весело. А если человека обзывает меня овощем я вприниупе то согласен, но только если это человек имеет право на такое суждение... но боюсь в этой теме люди ктрое такое право имеют - не писали...
---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ----------
не гони на пацанов, а то ща придётся доказать своё мастерство посредствам клавиатуры. а я боюсь ты пртив них в этой номинации не сдюжишь)))
Эх, Барилла.. да любой гопник имеет право назвать тебя хоть Папой Римским - это его право так считать. И для этого он сам вовсе не должен быть Шумахером. Любой человек имеет право думать как ему захочется. Даже если тебе это не нравится.
30 тыс - обычный пробег, у меня примерно такой же - может, чуть больше. Когда был дизель - тысяч по 40-50 наматывал.
понимаешь в чём пробелма - гопник он на то и гопник что может сказать и всё. а ты ж вроде серёзный человек должен вроде говорить вещи за которые ты отвечаешь, и отдават ьотчёт себе в своих словах ну ии окружающим тоже. Разве не так. Или ты хочешь сказать чт оты среднестатистический гопник? так ты говори не стнесняйся я тебе сэмак подвезу за просто так, Благо знаю где взять
Ба-ла, меньше знаешь, крепче спишь.
Продай короче уже свой ниссан в автошколу, возьми себе тойоту или лексус 2.2 D и получай удовольствие.
---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:36 ----------
Кстати от надежности и динамики.
отчего же: гопники в какой-то мере отвечают за свои слова по своим правилам. Но семки всё равно вези - тёща до них ужасно охоча, только большой пакетик - 200 Гр, вроде.
Только себе. Окружающим я ничего не должен - у меня своя карта (ты ж должен был НЛП изучать).Цитата:
должен вроде говорить вещи за которые ты отвечаешь, и отдават ьотчёт себе в своих словах ну ии окружающим тоже.
Так я и отвечаю: на 5-й передаче на моторе 1,4i невозможно двигаться динамично в диапазоне 60-80 км/ч. Без смены передачи. И я не собираюсь ни за кем гоняться чтобы это доказать.
прости конечно, но почему слова Тойота, Лексус стоят в одной фразе с 2.2D и удовольствием...
Вот человек предел мечтаний тойота 2.2 D... Как говорилось в фильме "в бой идут одни старики": так то они ребята ничего, но вот только некоторая эстетическая недоразвитость... меня както больше будоражат вещи типа SR20VE, Spec-B, Spec-C, Pulsar, CSi...
Дай бог что бы твои мечты сбылись, да правда ты и сам не веришь что у тебя будет когда либо csi.
---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:45 ----------
20 летний не считается..
Да ну:no::no::no:
http://res.bmwcats.com:8081/etk/b0001510.gif
2man, внимательнее. Я не о том говорил. Прочти ВЕСЬ диалог.
Изыди сатана!!! 20 лет назад CSi и не было вот лет 35-40 назед попоадались...
Извини ничего личного но лучше иметь в мечте GTR так возможно нокогда его и не купив чем 2.2 Д.....
---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:52 ----------
да ты всю дискуссию не о том говорил
и где факты по
может, приведёшь ТТХ своего двигателя где максимальный момент приходится именно на 2000 об/мин?Цитата:
на 5-й передаче на моторе 1,4i невозможно двигаться динамично в диапазоне 60-80 км/ч. Без смены передачи.
мой максимальный момент на 4000 но это не так уж важно, поскольку можно двигаться постоянно замедляясь и разгоняясь, а можно планировать свою траекторию дальше и ехать не тормозя а значит не разгоняясь а значит не переводя энергию двигателя в тепло на тормозных дисках и значит экономя топливо.
Максимальный момент приходится на 2000 оборотов и что? дальше. ну едешь ты такой весь из себя на 2000 типа конь я еду намоменте, а когда ускоряться нужно ты дерёнулся было врерёд а тут бац, лошадёнки то кончилися и передачку менять нужно... А я спокойно с 2500 докручу до момента и продолжу разгон...