не вариант, машина была в движении, ее остановили на проспекте, да и вмятина на лобовом к чему? Я думаю скорее всего сбил кого-то и смылся, а тут его перехватили, а что на самом деле было наверно не узнаем...
Вид для печати
вот что вчера сам видел, когда с работы ехал: ТЫРК
вчерась около 19.00 на углу Кирова-Комсомольская в окружении фишек стоял темно вишневый седан с разбитой мордой + лежали ошметки ограждения со стороны общаги. точнее, его будто и вовсе там не было.... :434: и уже никого вокруг
Сегодня по объездной возле поворота на Севастопольскую, где-то 15:30 вроде, сбили пешехода на переходе, стояло две машины и девушка сидела на обочине вокруг нее люди, через мин 20 ехал обратно было две машины ГАИ, скорой не было, девушка все так же сидела...
Кольцо Кирова - Рогачевской пару минут назад Mazda 2 и что-то подобное, стоят звонят, но свидетелей было море, небольшие затруднения с проездом.
нет, обе машины мокрый асфальт. Сеат с девушкой за рулем, поворачивал с кирова на Полесскую по внутренему радиусу и не дав закончить маневр транспорту двигающемуся по Кирова в направлении ул. Победы выехала на перекресток и в итоге ударила Мазду. В Сеате передние подушки сработали, в Мазде боковые со стороны водителя. Гаи прибыло быстро.
вчера в районе полудня на углу Барыкина-Гомельская мою машину грубо подрезал "вьюноша" с недавно полученными правами на красной Пежо. Левой частью своего заднего бампера оставил вмятину на моем правом переднем крыле. Есть царапины, уши фары под капотом повреждены, фара сдвинута. У него, как водится, - ничего. От щедрот предложил 100 $. Предпочли ГАИ, т.к. СТО ориентировочно оценил работы только по крылу в 150 $. Хам-матерщинник в справке подписал признание своей вины в ДТП и о, чудо! даже извинился.
Завтра - к страховщикам. Впервые имею отношение с ними по "гражданке". Кто знает, чего от них ждать? В том смысле, насколько адекватна их оценка ремонта цекущим ценам на СТО?
http://savepic.ru/3209879m.jpg http://savepic.net/3137364m.jpg
Все зависит от того какого года авто, и какой они процент износа поставят. Тем летом, моего знакомого подрезал маз:blink:. Все живы здоровы, но передка у его акорда года этак 96 почти не осталось.В итоге насчитали копейки, заплатили хорошо только за лобовое и фары, а за капот помятый как бумага туалетная написали следующее-востановление+покраска = 70т.р. по старому курсу.
2 месяца назад въехали в зад служебной Тоеты. Королла Версо, 2005 г. страховщики насчитали 9 млн, мы сами 15 млн. пришлось вкладываться в 9 :) не покупали новую фару (300$, был скол снизу над бампером) и получилось взять за дешево задний бампер. крышку багажника рихтовали/красили.
UPD. Пробег был 40 тыс км, износ поставили 50%.
это, конечно, радует, что у нас в расчетах и методологиях использована одна из самых стабильных валют мира. но понимаешь, из-за этих колебаний паршивой никому не нужной валюты (я про USD), происходят всякие неудобности. да еще эти враги на буржуйских заводах за белорусские рубли запчасти не продают. и вот у меня есть 3 000 000 рублей, выданные после попадания в аварию. Это типа 1000 абсолютно условных единиц. Но начинается суд. А потом происходит легкая коррекция курса. И вместо 1000 а.у.е. у меня на руках получается 375 а.у.е. Т.е. я на заводе могу купить не бампер+фару+молдинги+защиту+краску и сделать покраску, а одну только фару. Но зато доволен, что выйграл суд и заплатил за кучу экспертиз.
ПРИМЕР:
ВСЕ ПО ЗАКОНУ: ИСПОРЧЕННАЯ МАШИНА, ПОТРАЧЕННЫЕ ДЕНЬГИ И ПОТЕРЯННОЕ ВРЕМЯ
1. Автомобиль был куплен в кредит и, как предусматривали договорные обязательства, застрахован в ЗАСО "ТАСК" по КАСКО на общую сумму 6500 долларов США с ежегодным платежом 420 долларов.
2. размер ущерба страховщик определил в чуть больше 4 миллионов белорусских рублей!
3. ООО "Автомобильный дом "Энергия ГмбХ" (Генеральное представительство Daimler AG в Республике Беларусь) .... только стоимость запасных деталей (без учета затрат на работы и покраску кузова) составила 6,767 млн рублей.
4. Предварительный заказ-наряд..... в ООО "Дабуги Крю".... - с учетом НДС - 13,677 млн бел. руб.
тот же пример
1. начало истории: 7 июня 2011 года
2. обращение в суд: август 2011 год
3. решение суда: апрель 2012 года
И это со страховщика. А с гражданина? Чтобы по 25% с зарплаты выплачивал?
UPD. Свежий пример
СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ, ДИЛЕРЫ И АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ: КТО КОГО "РАЗВОДИТ"?