SerB, У меня на туареге было так же металичиские ручки. на Ауди так же ручка железная, но ручка в корпусе, который царапается как вы сказали на УРА!))
Вид для печати
SerB, У меня на туареге было так же металичиские ручки. на Ауди так же ручка железная, но ручка в корпусе, который царапается как вы сказали на УРА!))
cockchafer, Ну по памяти из детсада помню, что всё-таки разница есть :) как минимум язык прилипает к металлической горке, а к деревянной нет! Проверенно :good:
я может чего-то не догоняю но по моему тут потеряна логическая связь. Тоесть выбирая между С5 и 124 с приблизительно равными по объёму моторами ты выберешь Мерседес потому что у них в линейке есть мощные моторы?...
И это может прекратишь называть японцев пылесосами? японские "пылесосы" как вы изволлили выразиться попадаются очень злые не смотря на то чт оу некоторых даже 3 литра объёма это редкость...
внутри в салоне машины разницы, скорее всего, не будет :)
---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------
я в упор не понимаю, как можно даже пытаться 124 сравнивать с Ц5? кто-то тупо прошлый век. не говоря уж про то, что живого 124го не бывает.
Еще не ломались? с очень плохого сплава.
по ценам, так лучше купить новую машину.
кожаный салон такого цвета и вставки в салоне. + серого цвета торпеда. Поверьте, красиво.
я ж не целую некоторые части машин, как тут писали. В мой рот попадают только экологически чистые фрагменты.
Да у них был 500))
А что по поводу ресурса и кмфорта? Если япошки делают спортивную вещь, не спорю - яро и сердито. Но как показала практика на моих глазах именитый ГТ-Р))) долго не отездил. А о комфорте и говорить неочем.
Меседес способен воплостить в себе и комфорт и ресурс и качество и динамику в одном лице. и во всех позициях выглядить достойно.
Я не то что бы заступаюсь. Просто я бы выбрал. ничего личного.
---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:43 ----------
Если ещё голой попой на кожу сесть, тоже прилипнет!)) но не сильно)) сам пробовал)
вообще то любой спортивный "снаряд"будь то спортбайк или спорткар призван жить красиво но не долго.и я знавал случаи когда и мерс и бмв скоропостижно помирали в руках не знающих меру автовладельцев.как юзали gtr я не знаю но думаю что ему досталось.кстати про качество:мерс как то не вписывается не в один рейтинг по качеству проводимый ежегодно разными автоизданиями а японцы занимают как правило все три первых места.и еще принято считать что в мерседесах хороший пластик а во многих японцах дешевый. но на мой взгляд в частности в лупатом пластик полное говно и на вид неприятный а в моей импрезе очень даже ничего.и какая может быть надежность в мерсах.их как правило эксплуатируют по ровному асфальту а выпусти их на одну раллийную трассу с той-же импрезой или эволюшеном и мерс развалится в птичий кал.опять же ничего личного))
vladvard, главы государств выбирают японские спортивные лимузины? :)
не говорите глупостей, спортивные япошки и представительские мерины 2 разных класса автомобилей. и если их выпустят на российские дороги, то скорее япошки оставят колеса, выхлоп, обвесы и днище в ямах :)
[quote=AcidDoberman;114911]vladvard, главы государств выбирают японские спортивные лимузины?
не говорите глупостей, спортивные япошки и представительские мерины 2 разных класса автомобилей. и если их выпустят на российские дороги, то скорее япошки оставят колеса, выхлоп, обвесы и днище в ямах[/quot я говорю о надежности в которой упрекнул японцев
NikPage, а не о представительности.и че то я не помню мерседесов среди раллийных авто( а это знаете ли очень похоже на российские дороги ).и сколько я езжу на импрезе ниразу не остался без обвеса или выхлопа а я ездил и на север по тайге и здесь штурмовал такие сугробы что ни один легковой мерс не осилит.и очень показательно делает один мой знакомый :он кладет зимой в багажник своего мерса мешок с песком!!!!!это же пи.......ц!!!!и так делает не он один кто ездит на мерсе.как можно говорить о том что мерс лучше себя чувствует на наших дорогах если его надо ТАК тюнинговать???
Хотя бы потому, что наш "глава" ездит на Мерседесе - я Мерс не куплю :). Для меня это - антиреклама.
Да кстати, а Российские главы государств в последнее время на Калинах передвигаются, и даже пропагандируют такой стиль передвижения на Калинах ;), вобщем те доводы, по которым главы государств выбирают автомобиль нам не приемлемы. ;)
кстати, у отца мицубан л300 (бусик такой) с задним приводом, так зимой на горку хер заедет без пары мешков песка. а вы говорите мерины... :)
да и субарики с их приводом не показатель целого ряда японских авто
был у меня ниссан серена(бусик такой) тоже с задним приводом,не образец конечно проходимости но мешки не возил,хотя резина была всесезонка,причем лысая.
vladvard, дык в гомеле и горок то нет :) были бы горки, гарантию даю что бы возил мешки и резину бы купил новую
Вы говорите про япошек, потмоу что их защищаете. и ищете поводы для того что бы всем доказать что они чуть ли не самые лучшие.
У меня друг когда купил Х6, срать он хотел на то что в этом мире есть какие то японские пылесосы. Я покупая надёжного немца, даже никогда не думаю над тем что бы я мог ездить на япошках. Ну это ИМХО. по качеству, скажу что вы далеко неправы. Есть косяки у многих. Например незнаю кто вам сказал про Мерс, и то что у него хороший пластик, но пластик у него не лучший. Но по качеству установки и дизайну этого пластика, я считаю что он впереди в отличии от Япошак. По пластикам были всегда лидеры в мировом автопроме только БМВ и АУДИ. Качество и мелочность отдели, были присущи только им. и давайте не забывать, для многих качество это разный показатель. Лично для меня, это шумоизоляция, эргономика, комфорт.
Но я не встречал НИОДНО япошки в своей жизни с нормальной шумоизоляцией и хорошим заглушённым нескрипящим пластиком. Начиная от Всяких Кия и тому подобного хама, заканчивая якобы крутым Лехусом с кривыми зазорами с салоне.
И всё таки, почему то многие эксперты всё таки признают что есть только немца, а япошки это всего лиш копия на немцев. Впрочем как обычно, то часы, то телефоны с телевизорами.
Пока что никто не смог опровергнуть о том что Мерседес плохая машина. И тем самым опустить бренд на дно. то же касается АУДИ и БМВ. А все заявления мол какая нибудь несчастная Киа круче всех немцев, обсурдно. Это всего лиш комплекс неполноценности многих владельцев. Если у тебя не хватило денег на дорогую немецкую машину, зачем защищать этот долбаный Кетай?
Про то что мол Мерсы тоже не долговечны спортивные, это всего лиш самовнушение. Я ездил на АМГ мерсе, он не чем не отличается по комфорту от обычного. Только при нажатии педали коробка срабатывает по другому. Те же мягкие сиденья, та же шумоизоляция. Например ГТ-Р его гарантийный ресурс расчитан на 50 ланч стартов.Шумки такое ощущение что нету. Подвеска как на табуретке. В чём у ГТ-Р приемущество перед Спортивными мерсами?
И более того, ещё не одна япошка не выпустила ЛЮКС класс, достойный Европейкам. это факт.
И спортачей никогда небыло самых быстрых у япошак. Тем более с хорошим ресурсом. На Ф-1 я их особо не встречал в лидерах. Более того в ДТМ...
Я может кого то оскорбил, но это лично моё мнение. Простите конечно. Чесно. Но самооценка некоторых учасников обсуждения просто заставляет резко говорить о конкретных вещах.