Блин, ты не спишь еще? Вот у кого нюх на французов, ток напишешь - тут, как тут.
Но и перед другими марками тоже иногда "потанцевать" приходится, пусть и не с лампочками.
Вид для печати
Добер дружок, когда ты купишь БМВ того же модельного года что и Галюнин Ситроен, то я тебя уверяю замена лампочек может оазаться не такой уж простой операцией... А то круто судить о новых машинах Имея
БМВ спроектированный в те времена когда я ещё ходил то с трудом...
Barilla, да нормально там все меняется на е60, я тебя тоже уверяю :)
а ты че в 95 ползал еще под стол?
Вот, наткнулся на статью :
Volkswagen Golf 3. Мифы и заблуждения. Граждане, перестаньте верить в чушь!
Его французский "одноклассник" Xsara, а тем более Xantia легко даст ему 100 очков форы, хотя учитывая какой между ними разрыв в пользу французов, даже одноклассниками их называть неуместно.
"Самые дорогие предложения по продаже Golf 3 доходят до $6000, что сопоставимо с ценой 100-граммового слитка золота Национального банка Беларуси." :biggrin1: За эти деньги можно купить Xantia, которая в миллион раз лучше по всем параметрам!
Помню, сватали ...даже два. Ржавый...пипец.две смотрела и в двух на крышке багажника такая ржавчина...Сами из Жлобина
под универмаг "Гомель" привезли, шот ток я купила ))). Блин, а купила-то "Пежо" 405.
Гольф рядом не стоял ).Хотя, Ксюша - больше. Ксара - достойнейшая замена, а если еще и как у знакомого VTS. Ммммммм, крассава :)
0699BT3, поржал над статьей, ни одного нормального довода, пишут просто го*но и все :)
не стоит трогать культовый авто, он все же был прорывом, в статейке же написано получил звание "автомобиль года '91", пластик как в машинах люкс класса...
да и машинке то 20 лет, а где же его французский одноклассник ксара и ксантия? думаю давно сгнили в деревнях :)
имхо, 6000у.е конечно многовато для покупки обычного Г3, а вот если это ухоженный гти или р32...
0699BT3, да прекрати уже :) на то она и тема.
Галюня, ага, и тоже 91го :)
0699BT3, я тя умоляю. таких статей, написанных очкариками, у которых опыт владения автомобилем - гугл, великое множество. я тоже могу завтра накидать статью "ситроен одноразовое го*но" и доводы будут а-ля: моторы одноразовые, редко ходят больше 59тыс; гидро-подвеска постоянно течет и окончательно кладет авто на пузо к 19тыс; дизайна нет, удобства нет, жрет топливо; подходит только для перевозки бульбы и то если коня запрячь... такой чуши в инете уйма :)
вот лично мне не нравится дизайн цытромона, пардон за мой французкий но это *цензура*... а все пошло от закрытых задних колесных арок, маразм полнейщий.
о каком стиле и вкусе можно говорить когда они выпускают это убожество? я понимаю тех, кому хочется купить автомобиль с максимум опций и поновее за те же деньги, что стоит нормальный авто. ради Бога, идите на сделку со своей совестью/вкусом/принципами и прочими составляющими вашей личности, но не говорите что эти машины идеальны во всем, что они не ломаются, ремонт и з/ч даром на каждом углу лежат. только не надо петь песни тем, кто знает о автомобилях не по наслышке, тут вроде все люди взрослые и сами смогут выбрать свой следующий авто в зависимости от своих потребностей и запросов.
из французов только лишь пыжики могут по дизайну что то предложить и те авто в бизнесс классе, остальные увы, полный провал.
ПыСы: это все имхо, кто воспримет это на свой счет, прошу набрать побольше го*на в рот и плевать в меня :)
Галюня, ты выпимшая? :)
Галюня, сколько выпила? :)