Там лежачий такой, что на скорости 60 км/ч его абсолютно комфортно проезжать... Если подвеска целая, конечно...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
А вообще судя по всему - просто хреново стало челу...
Вид для печати
Там лежачий такой, что на скорости 60 км/ч его абсолютно комфортно проезжать... Если подвеска целая, конечно...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
А вообще судя по всему - просто хреново стало челу...
Судя по отсутствию тормозного пути - скорее всего приступ или аналогичное. А на онлайнере много чего пишут в комментах. Как и ОБС.
ЗЫ: самый "весёлый" лежачий - на проспекте октября. Оторвать бы яйца тому кто решил его такой высоты сделать.
Это про какой? Может новый уже забацали, пока я в отъезде?Цитата:
Сообщение от identificator
---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------
Давай я тебе на своём Пасике тормозну в ПОЛ и ты при этом не увидишь тормозного пути... нормальные машины(всё исправно с ABS и т.д.) не оставляют тормозного путиЦитата:
Сообщение от identificator
Это тот, который около отстойника троллейбусов - на том НПП ещё МАЗ студенток сбил. Я б тоже чего-нибудь оторвал проектировщику этой искусственной неровности. Первый раз увидел этот "прыщ" и решил, что он такой же мягкий и низкий, как на Сосновой, Косарева. Ни капли сомнения не возникло хотя бы потому, что перед неровностью стоит знак 40. После проезда его на скорости, указанной на знаке, думал, что буду подвеску по частям собирать - днищем цеплянул так, что чуть с сиденья не подпрыгнул.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Не, саня, даже при наличии АБС будут следы торможения, по ним все и определяют...Цитата:
Сообщение от =SASH=
А вы видели проектную документацию на данную искусственную неровность?Цитата:
Сообщение от MiStr
откуда им взяться?Цитата:
Сообщение от Igreek
На встрече все тормозим с АБС и смотрим кто нарисует след. ИМХО, если резина мягкая - останется.
АБС не полностью деблокирует колеса... На пассате точно оставались мелкие следы от покрышек на асфальте...Цитата:
Сообщение от Het
PS: Наглядный пример работы АБС)))))))
http://anekdotov.net/pic/photo5/11294190y.jpg
Однозначно след останется, просто для одной резины его надо с микроскопом искать, а для другой сразу видно. У меня на лете (мишелин пилот) при резком торможении дым из под колёс идёт, а следа почти нет, а на зиме (матадор мп55) дыма нет, зато след видать ещё как.Цитата:
Сообщение от identificator
Когда меня подрезали возле коминтерна, при 60 тормоз в пол, абс долго трещала, следов никаких не осталось
"На перекрестке автомобиль "Субару" столкнулся с мотоциклом" (моя реклама)
"Типичная авария: автомобиль поворачивал налево, мотоциклист ехал прямо" (онлайнер,бай)
...
27.09.2012 примерно в 19 часов 55 минут водитель, 1969 г.р., управляя автомобилем Субару, двигался по ул. Барыкина г. Гомеля, со стороны ул. Б. Хмельницкого в направлении ул. Гомельской. На пересечении с ул. 30 лет БССР, при выполнении поворота налево не уступил дорогу мотоциклу Кавасаки, который двигался через перекресток во встречном направлении, прямо. В результате столкновения мотоциклисту, 1982 г.р., были причинены телесные повреждения. (УВД)
А кто что скажет по этому поводу? (комментарии под статьей мои) ТЫРК
Lekson, допускается ли по ПДД движение на велосипеде по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края?
За собой тоже замечал, что когда выезжаешь с второстепенной, то двухколёсные ТС, едущие по главной, иногда становятся прозрачными.
Допускается, при отсутствии тротуара, велосипедной дорожки или обочины. Если хоть что то из перечисленного присутствует, то движение велосипеда по проезжей части запрещено.Цитата:
Сообщение от Alter
В пятницу, 28 сентября, на перекрестке Барыкина-Сосновая возле третьего корпуса технического универа нечто белое поцеловалось с машиной МЧС - видимо не пропустил ехавших на вызов.
Внимательно читайте договор...Цитата:
Сообщение от Lekson
"или невозможности движения по ним" (с) ППД РБ
Вообще-то в ПДД не совсем так:Цитата:
Сообщение от Lekson
Т.е. велосипедист вправе ехать по проезжей части мотивируя это невозможностью передвигаться по тротуару. Возможно или невозможно ехать по тротуару велосипедист решает сам. Например, слишком узкий тротуар, много пешеходов, лужи, ямы, столбы и т.п. делают передвижение велосипеда по проезжей части вполне законным. IMHO.Цитата:
При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.
Цитата:
Сообщение от Alter
ну да... есть такое, только почему то велосипедистам почти всегда "невозможно" двигаться по тротуару, даже если там отличное покрытие и нет пешеходов...Цитата:
Сообщение от Maximus71
Вот, еще одному "невозможно" было ехать по тротуару: http://auto.onliner.by/2012/10/01/dtp-2883/
И еще: в городе мест, где действительно невозможно передвигаться по тротуару, можно по пальцам пересчитать...
Lekson, я не понимаю велофобов, пытающихся прикрыть своё невнимание чем-то ещё, на месте вело мог быть мопед или мото...
РБ, единственная страна, разрешающая ездить по тротуарам на вело. Видимо, кому-то из больших чиновников, не хотелось мириться с вело на проезжей части и пришлось выкинуть их на тротуар.
P.S. прошу обратить внимание на выделенные слова.
Цитата:
Сообщение от Lekson
Цитата:
Сообщение от ichadmi