Вид для печати
Авто не заводится после переборки сцепления--нет искры.При сборке неправильно подсоединили массу(двойной провод на соед.стартера с коробкой),кинули его совместно с силовым(+).Когда разобрались то определили,что нет импульса с мозгов на катушку.Вот я и и хочу определить,что сгорело--есть подозрение на выходной транзистор,но хочется наверняка. А сканер можно подключить к ЭБУ,или только ч\з диагностический разъём?Цитата:
Сообщение от radodendron
никто тебе не станет делать диагностику без авто!
для проверки ЭБУ сканер бесполезен.....вскрываем и ручками, ручками.....
могу помочь, но авто нужно тянуть ко мне, оставлять и ехать по своим делам, а не дышать в ухо приговаривая "ну, что там? Сделали?".....
- - - Добавлено - - -
все вопросы в ЛС....
by7, у меня такая ситуация...
Оторван проводок обогрева лямбда-зонда.
Может ли из-за него быть так, что движок заводится замечательно, работает ровно, всё нормально. А через несколько минут начинают падать обороты, троит, из трубы тёмный дым и если не подгазовывать - глохнет.
P.S. Просто задумался... движок заводится по большому счёту без лямдика(холодный ведь не показывает...), работает и тут при его нагреве(лямдика) он начинает показывать, но уже тогда, когда ЭБУ успело увидеть его отсутствие и работает в аварийном режиме. А тут он внезапно появляется и ЭБУ начинает коррекцию смеси и как следствие - выше описанные симптомы.
Просто мысли... вот и интересуюсь имеет ли этот вариант право на жизнь?
Причём это только в интервале температур +5...-5, примерно.
Никак не могу найти причину...
- - - Добавлено - - -
Как только симптом проявился - потискал педаль газа и снова всё хорошо. Через минуту снова обороты падают и так по кругу.
Как только двигатель прогрелся градусов до 50-60 - всё исчезает и двигатель работает ровно, без намёков на проблемы.
Вот не знаете - не говорите. У меня услуга есть в списке - диагностическое гадание по техпаспорту. 20 тбр и с помощью магического шара (как в кино "Трасса 60") я отвечу на вопрос о машине без таковой. Подумываю даже договор заключить с велкомом на платные входящие и оказывать подобную услугу прямо по телефону, чтобы клиенту даже ехать никуда не надо было.Цитата:
Сообщение от by7
на днях на сон грядущий просматривал.....Цитата:
Сообщение от boss156
делаю это бесплатно, но до 2й минуты)))...для форумчан до 10й мин)))Цитата:
Сообщение от boss156
а еще умиляют вопросы типа: у меня машина не заводится...сколько будет стоить ремонт!??....ни марки, ни симптомов......нужно заключать договор с провидцами и ясновидящими и переадресовывать такие звонки......
- - - Добавлено - - -
совсем оторван? у основания?...Цитата:
Сообщение от =SASH=
может. Это постоянно происходит так как ты описал или время от времени?Цитата:
Сообщение от =SASH=
Да Вы, батенька, шарлатан - откуда у тебя техпасорт звонящего? Или у тебя есть колода техпаспартов - Таро Босса, разложенное по арканам и мастям?Цитата:
диагностическое гадание по техпаспорту
Вижу, вижу..... БМВ дизель выпала, плохая карта, а Вам Альфа-бензин...
Так а нафига нам техпаспорт. Звонящему надо просто мысленно увидеть свою машину.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Поржал, спасибо :)Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Может есть у кого сканер pp2000\лексия? Надо на пежо ошибки почитать.
сканеров хватает, в т.ч. РР2000....
+37529 1 12345 9
+37529 23456 03
Здравствуйте, уважаемые. Может кто знает кулибина, который поможет разобраться в подкапотной электрике ваз 2109 (генератор, проводка и подключение). Буду очень признателен.
Здравствуйте
Проблема с сигналкой иногда загорается правая сторона (фара, поворотник, стоп ) и не гаснет, машина -пежо 306 нужен автоэлектрик
Спасибо
ответил в ЛС...
Кто посоветует мастера по ц/замку - сигнализации. проблема в следующем: при постановке машины на сигнализацию, открываются все двери но машина становится на сигнализацию открытая. с ключа машина закрывается, но все двери вручную (ц замок не работает) есть точно такой же б у замок. нужно разобраться в чем проблема и интегрировать замок с сигналкой.
контакты в ЛС......Цитата:
Сообщение от Tonny
Киньте контакты автоэлектрика, машинка Fiat, сама решает когда ей заводиться, а когда нет, может день проездить, а к вечеру на ходу заглохнет и все...
Один электрик сказал дело в реле RSV-1C-M-12H, оно там как то с сигналкой завязано и на запуск двигателя, но вчера поменял его, а эффекта ноль.
см. в ЛС.......................
by7, на рено меган сценик 1.6 бензин, реально проверить работоспособность лямбда-зонд?
если ошибок по лямбде нету, значит зонд рабочийЦитата:
Сообщение от DobrbI
Нужен хороший электрик, машинка хендай сантамо
Я знаю Босс`а. Думаю, вы тоже по форуму его знаете.
Еще одного знаю. Его мессага прямо перед вашей ))
ЗЫ. Через 1 мессагу минчанин )) У нас с ним постоянные споры, но вроде тоже умеет ))
ЗЫЫ. Думается, у вас муж, тоже в эту категорию входит.
ЗЫЫЫ. Они все тут ) Саш тоже хороший электрик.