Ну, необязательно дешевое - плохое. Во все же можно искать середину. Соотношение качество/цена. Я сам в малярке нулевик, но достаточно опытный человек его пользует. Может он и ТАЗы делает, но на его работу негатива не было.
Вид для печати
Ну, необязательно дешевое - плохое. Во все же можно искать середину. Соотношение качество/цена. Я сам в малярке нулевик, но достаточно опытный человек его пользует. Может он и ТАЗы делает, но на его работу негатива не было.
А я и не говорил что это полное говно, в определенных ситуация этой жидкости вполне достаточно, но она далеко не идеальна и не используется в качественных малярных мастерских... По крайней мере я не видел чтобы тесть (он красит в основном свежие иномарки, от совсем новых до 5 лет) использовал для их обезжиривания НЕФРАз... А битумные пятна этой хренью нормально убираются... :)
кроме того, DIMONNN про нефрас написал намного раньше и я видел его сообщение, поэтому когда он еще раз попытался написать про нефрас (как будто это единственный обезжириватель в мире) я ему написал про это...
---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------
Тебе точные координаты дать или как?
Просто про остальных мастеров я не могу говорит с такой уверенностью, т.к присутствовал при их работе непродолжительное время и по уровню они довольно сильно уступают тестю (даже братья Крутьки, которые считаются одними из лучших маляров в Гомеле).
Это хорошо. Просто, для примера, очень немногие маляры могут серебристый металлик в пределах одного элемента (пятно) красить, а сочетать это еще и со сложным кузовным ремонтом вообще считанные единицы...
[SHOWTOGROUPS]желающие могут на одноклассниках найти страничку "ремонт ремонтович" из Речицы и посмотреть там примеры работы, чтобы не было сомнений...[/SHOWTOGROUPS]
Lekson, когда за такое пятно тебе готовы хорошо отслюнявить, то тут согласен, расходники на эту работу можно и топовые подобрать, иначе "за державу обидно" может стать в случае косяка. А сколько народа согласится перекрасить машину целиком при такой себестоимости? Тесть занял нишу, у него свои клиенты, на "сложные случаи" (например, перекупы). Но это не основная малярка.
sansa, смотри личку... :)
а по поводу покраски пятна, это не значит что таким образом он постоянно экономит на материалах и практикует это все время, просто это один из показателей уровня мастерства маляра...
Использовал 3М. Водой тоже обливал. так получилось. Все запасу этой ленты были на исходе - вот и проишлось оставлять намоченый скотч после намокания(((
Хотя месяц назад, тоже использовал такой же скотч и всё было отлично. А сейчас...
Просто неделю назад начались работы на двери. Вот тогда и обклеил. Сначала убрал жуков,, грунтанул, матанул, пару дней был занят, затем шпатлёвочные работы, снова 2 дня перекура и только вчера задул краской. Вот так и получилось, что неделю ездил...
Вобщем, чтобы не наделать бед - покатаюсь недельку так - пусть лак подсохнет хорошенько. А потом, когда буду палировать - буду думать чем побороть эту штуку...
Всем спасибо
А на рынке помоему другого не бывает:) Я по крайней мере не видел или просто не попадались:)
Хотя если честно - разницы между нормальной малярной лентой в хоз.товарах - не увидел. Разве что на грядную поверхность хуже клеится или не клеится вовсе)))
Оке. Пришлю тебе личку после ночной смены:) Часов так в 6 утра)))
1) тот 3M что продаётся на рынке шило!
2) Никакой малярный скотч нельзя оставлять надолго и нельзя допускать его намокание
3) Нефрас, сольвент используется многими малярами, но только для обезжиривания и убирания битумных, масляных, антикорных пятен перед покраской.
почему нефрас и сольвент а не растворитель? да потому что они менее агресивны и не разьедают даже свежий грунт так как растворитель...
для разбавления краски и лака их никто не использует! для этого юзают Р 12, на худой конец 646 или 647, кому какой больше нравится.... 7 более летуч, сохнет быстрее...
потереть любой гадостью типа спирта, бензина, растворителя - и лак скорее всего станет матовым, возможно даже глубоко, так что полировка не спасет
посмотрю у меня должна немного остаться APPшная смывка силикона....
Patan, так то просто поливал, а тут ещё тереть усердно надо...
Подскажите где качественно и недорого убирают жуки? У меня в Пассате 5 над лобовым по крыше пошли довольно большие жуки. Говорили, что придется вынимать лобовое, чтобы норм зачистить и покрасить. Так ли это, и сколько примерно будет стоить вместе с покраской?
По ценнику не скажу, а вот про то, что снимать лобовик - это да. Если машинку для себя оставляешь - лучше снять и хорошенечко зачистить, загрунтовать и покрасить место прилегания стекла вмсете с крышей, если на продажу - можно марафетик навести - тирануть жучков трохец, дунуть красочкой маленько и всё это под лак(всю крышу).
Если цвет МЕТАЛЛИК/ПЕРЛАМУТР - полюбому всю крышу обливать лаком, чтобы не было видно частичного ремонта.