Где-то же проскакивало отом что должны доказат что это скорость твоей машины, а не предыдущей какой-нибудь или твоего соседа по потоку.
Вид для печати
Где-то же проскакивало отом что должны доказат что это скорость твоей машины, а не предыдущей какой-нибудь или твоего соседа по потоку.
Ну а если без фото (видео) фиксации, есть смысл покачать свои права? Тем более если ехал не один по дороге? Кто знает "умные слова" для таких случаев и какая реакция со стороны инспектора может последовать?
смысл есть, если уверен в своих юридических силах и в своей правоте.
А так повозникать абы повозникать, имхо не стоит.
Вот именно, что просто так не хочется возникать. :( И запись в талон сейчас быстро получается... А потом доказывай, что да как. Хотя.. Может все-таки свои права надо знать и отстаивать...
Ну был такой случай:
останавливают, двое, тычет радар, там глубоко за :465: , естественно не согласие и пройдемте в машину :( Там вопросы типа что будем делать и бла-бла-бла. Говорю что я юрист, что по закону они обязаны зафиксировать мое несогласие в протоколе, подкрепив все подписью свидетелей... которых они обязаны предоставить :biggrin1:
Короче то ли звезды так сошлись, то ли у них настрой был такой, но мне после кратковременного раздумья права вернулись...
где-то видел книжку с подборкой выдержекиз закона по этому поводу. грамотно написано, если не забуду дома гляну. Там как раз расписаны действия в каждой из ситуация. Единственный недостаток она для РФ изначально была. В общем дома гляну завтра выложу.
Что-то такое для РФ я тоже видел... По сути, что там бардак с законами, что у нас. Меня недавно поймали на Могилевской (на кольце на повороте на базу) под знак 50 на 87. Спасибо, ребята попались нормальные, выписали штраф за ремень, уж очень не хотелось запись получать в талон. Хотя, в компьютер ГАИ я наверное все равно уже попал? Но суть о чем, что спускался с моста по дороге не один, ехали и другие машины и фактически скорость могла быть не моя (в данном случае скорее моя, т.к. ехал первый, впереди никого, затрещал детектор в машине, по тормозам и похоже успел скинуть до 87 км/ч). Но если думать логически, меня мог сзади догонять такой же летчик и выходит можно уже поспорить с показаниями их радара...
Если бы с зади летел такой же лётчик с менее хорошими тормазами мог бы ты поспорить кто виноват: либо он дистанцию не держит либо ты создал аварийную ситуацию :biggrin1: :biggrin1: :biggrin1:
В данной ситуации "Ты создал аварийную ситуацию" - самое гнилое заявление. Я еду первым, дорогу перебегает кот/собака/ворона, я торможу, а то, что ты едя сзади этого не видишь и лупишься мне в зад (тьфу,тьфу,тьфу), это уже твои проблемы. Задний ПОЛЮБОМУ виноват!!!
P.S. Андрей, Ваше поведение на дорогах портит репутацию всем участникам клуба :)
эт я к слову, чтобы было о чем спорить :biggrin1:
Причин резко затормозить и вправду куча. И виновать полюбому будет задний. Но ни переднему, ни уж тем более заднему хорошо от этого не будет.
Я знаю... Но реально тогда очень торопился... :)Цитата:
P.S. Андрей, Ваше поведение на дорогах портит репутацию всем участникам клуба
Читаю и хуею. Извините, господа. На, бери, они мне не нужны. Ну вот если ты студент и машина тебе так, на покатаццо, возьми, лять, 50тыс, положи в обложку от прав и дай гайцу, который тебя остановит раз в полгода. Что за маразм, ну висит 40, едьте сорок, о вас, придурках, заботятся. А если остановил радаром, вручили, показали секундомер - вбейте себе, мать вашу, в голову, ехать за скоростным можно, а если вас остановили из потока - денег нет и все(да и не остановят вас, если 70ки нету, или если совсем уж лоховаты). С гайцами, только придурки или дети прерикаются. Если этот служитель возьмет права, да вы еще несогласен напишите, *цензура**цензура**цензура**цензура**цензура**цензура* вашему свободному времени. Покатаетесь по городу с неокупленным бензином. ГОЛОВОЙ ДУМАЙТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ СИТУАЦИИ ИЗ ЖИЗНИ.
1. с гайцами не спорить, если в чем-то неуверен
2. если хочешь погонять, гоняй за кем-нибудь
3. перестраиваясь смотри в зеркала
4. соблюдай, скорость
5. все мы люди
Нервный какой )))
А с этим никтоне спорит, Все знаки, не говоря уже о лежачих полицейских, расставлены кровью. Если стоит знак 40 значит, на то были причины. И сам по правилам езжу. И про убитое время вполне всем известно. Я просто не исключаю ситуацию, что сотрудник госавтоинспекции будет не совсем компетентен, мягко говоря :biggrin1: К сажелению таколе хоть редко, но бывает. Тфу-тфу-тфу, тук-тук-тук, со мной такого правда не былло
Что-то, смотрю, все понимают про не просто так выставленные знаки "40" например, но где вы все на дорогах, единицы, кто их придерживается... Или это вы и есть??? ;) Не надо писать так ,как будто, ПДД для вас священная книга, от которой ну никогда не отступаете...
2ka, Почитай примечание к своему "творчеству", лень самому сидеть все это править ,но думаю у тебя получится подобрать нормальные слова и так же правильно и понятно все это изложить...