Летают.. Только очень низко... Совсем близко к асфальту ))
Вид для печати
у меня прав на самолет нету
Но я знаю одного с такими правами
Мое дело предложинть, а на нет и суда нет :good:
nuwwa!!!!!
Я даже и не знал такого! Во оно как!
Вчера водила (М) на жигуле занял 2 полосы на дороге и остановился, устроил пробку. Пока ему не объяснили, что он не правильно сделал, собралось много недовольных :mad: Честно, я впервые встречаю такого тормоза... nuwwa, ты мне открыла глаза, я начал видеть (М) галимых водил :( :cry:
Причем оказывается их еще больше, чем таких же водил-женщин... :biggrin1: Просто может у нас более предвзятое отношение к женщинам-водителям? ;)Цитата:
я начал видеть (М) галимых водил
Мы тут кого защищаем? А?
Одна женщина, а нас сколько?
Место женщины дома с детьми, и там все остальное по дому.
Я никого не защищаю и не оправдываю.
Но не место женщине за рулем!!!
А то они и водители, и в футбол уже играют, и штангами меряются, одним словом - бред!!!! А детей кто будет растить??? А потом говорите, поколение плохое пошло. А вы им уделяете время? Муж за порог, и вы следом! Безобразие!!!!!
Эх, вы, мужчины... Во всём хотите быть лучше, править миром. А женщины-то чем хуже?
Мы рулим..и пора бы с этим смириться...
Вот в этом-то и заключается женская сила-в умении совмещать несовместимое....и то и другое одновременно!;) ...часто хранительницы очага становятся только домработницами с узким кругом интересов....:(
Ничто так не украшает женщину, как временное отсутствие мужа:biggrin1:
Тоже непойму, ну все равно девушки ездят и будут ездить. Смиритесь. Просто в основной массе научить ездить нормально требуется чутка больше времени. Есть девушки которым за руль низя, есть которым мона, есть которые на лету все схватывают. У мужчин все также. тока процент 1-ой группы поменьше)))))
Раз женский пол сель за руль, то и не слезет никогда
Раз женщина сядет на шею, то сидеть там будет до посинения.
А раз они наши красавицы мира сего - то пусть правят балом.
Все остальное -ни-ни
А не любимая делает сама :yes:
Позволю себе вернуться к теме - женщина за рулем... По осени в АвтоБизнесе промелькнула статья Равенство или равноправие? Желающие могут почитать целиком, я же приведу лишь пару абзацев. Кстати, это мнение мужчины-инструктора.
"Особенность обучения женщин-водителей заключается в том, что на первой стадии обретения навыков вождения они с трудом соизмеряют скорость при маневрировании и разворотах, запросто могут позволить себе попытаться войти в поворот под углом 90 градусов на скорости 90 километров в час. Опять же они хуже соизмеряют расстояние до приближающегося ТС, например, при выезде на главную дорогу...
Какие еще проблемы в обучении женщин? Фобия "Я этому никогда не научусь", привитая, кстати, каким-нибудь близким мужчиной. В таких случаях инструктор должен вселить в женщину уверенность в себе. Уверенность крайне необходима женщинам, не всегда уютно чувствующим себя на дороге. Конечно, нельзя говорить о том, что следует создать некую специальную программу для женщин, но учитывать все эти особенности при обучении их вождению автомобилей необходимо. Женщины достаточно быстро осваивают согласованные действия всех составляющих управления автомобилем, если решен вопрос психологической адаптации. Опыт работы в "смешанных группах" показывает, что если в процессе занятий учитывать особенности женского восприятия, то к концу учебного цикла при отработке упражнений на автодроме разница в выполнении упражнений между мужчиной и женщиной практически отсутствует, поскольку заложенные на уровне подсознания навыки не оставляют времени для ненужных сомнений. Одна из основных личностных черт женщин - эмоциональность в критических ситуациях. Женщины острее реагируют на конфликты и неприятности, вследствие чего находятся в возбужденном состоянии более длительное время, чем мужчины, а такое состояние не способствует повышению качества вождения. На дороге это проявляется с особой силой, нередко усугубляя проблему: так, женщина-водитель, находясь в транспортном потоке или в ожидании разрешающего сигнала светофора, часто ВПАДАЕТ В ПАНИКУ, если ее автомобиль вдруг заглох. И виноваты в этом МУЖЧИНЫ, которые тут же начинают демонстративно выражать ей свое недовольство. Окажись на ее месте мужчина - это бы так нервозно не воспринималось. Почему так происходит? Ведь мы давно уже смирились с тем, что женщины управляют трамваями и троллейбусами, то есть теми же транспортными средствами, которыми не каждый мужчина в состоянии управлять. Опять же мужчины значительно терпимее к женщинам, управляющим... большими автомобилями, теми же внедорожниками и т.д. Получается, что весь этот мужской шовинизм - не только признак низкой культуры, но и результат КОМПЛЕКСА НЕПОЛНОЦЕННОСТИ, проявляющегося через агрессию. Мне как-то случилось ехать на небольшом розовом автомобиле дочери со знаком "70" на заднем стекле. Сначала я не мог понять, почему вдруг мне стало так тяжело управлять автомобилем, притом что ехал я как обычно езжу. А потом присмотрелся и понял: мне сознательно мешают ехать, принимая меня за женщину. Пришлось выбрать более агрессивный стиль езды, для того чтобы "вписаться" в поток и таким только образом избежать ДТП..."
От себя скажу, что сталкивалась и чего там говорить, продолжаю сталкиваться, со всеми описанными проблемами - соизмерение скорости-расстояния, убежденность, что ездить не умею и не научусть, ужас если заглохла, да еще и на светофоре, а тебе со всех сторон "фау-фау!!!"...
Иногда помогает подход "Это не мне сигналят, у меня все нормально, кто умеет ездить - объедет!" Чур, за это не бить!!! Ну правда, вот так скажешь себе, успокоишься, и поедешь дальше нормально... А копания, где я ошиблась, что я сделала не так и как этого не сделать в следующий раз - это лучше оставить на потом, чтоб не отвлекаться :)
Да, ты абсолютно права: Женщине можно все. А даже если нельзя, но ей очень хочется, то можно создать видимость вседозволенности.
Насчет сидения на шее, то очень неправильно сказано. Нельзя девушке на двух одновременно, полигамность присуща только мужчинам, им же и свойственно быть "альфонсами". Что не дано, того и не отнимешь.
что самое интересное сигналят только чайником, будь то М или Ж. и причём их (чайников) это раздражает. позже, со временем они уже переводятся в другой класс водителей, которые уже более или менее уверенно себя чувствую в транспортном потоке, когда уже не глохнут на светофорах и тут появляется чайник который опять таки заглох, срабатывает рефлекс раздражённости и невольно нажимаешь на сигнал\маргнул фарами и успокоился. но неможешь понять что ему так же неудобно как и когда то было тебе, он ещё только выехал на дорогу.
я думаю надо лояльней относится к женскому полу за рулём, а если она ещё и со знаком 70, да ещё и при том блондинка, то лучше объехать или стоять ждать но не сигналить и не моргать :yes: вспомните себя в первые дни вождения.
Ну если блондинке еще посигналить, так она тебя возьмет на таран :465:
Сеня на светофоре када остановился, то ко мне сзади на большой скорости подъезжала девушка, так я так пересрал, что так рванул от нее...(благо зеленый загорелся вовремя) :confused:
Бибикаю причем всем, если подрезают или паркуются блокируя меня :mad:
не ну насчёт парковки и подрезаний я не говорил. я насчёт того что обычно заглохла девушка значит обязательно посигнались соответственно она начинает волноватся, заводится и опять глохнет.
сегодня наблюдал ситуацию.
под окнами проходит дорожка где спокойно разъезжаются 2 машины и на этой дороге рядом припаркованны 2 машины. сзади очередь уже выстроилась, все сигналят. сразу мысль девушка\женщина непрально припарковалась. далее меня вырубило. подходит неспеша, докуривая сигарету мужик, неспешно садится в машину типа так это и надо всё, ничего неслучилось, он король дорог, сел и уехал. и после подходит женщина ко второй машине !!которая была прально припаркова!! садится и спокойно уезжает.
что самое интересное место для того чтоб припарковатся было море, хоть ты там на танке паркуйся
лик без всего этого. зачастую мы всему виной но как обычно сваливаем на женщин
А я уже и забыл про это, даже анекдота подходящего не припомню
согласна! даже многие мужчины этого форума, ясно дают понять свое отношение к женщинам за рулем :)
Вот, видишь ....больше езди и уверенность прийдет,потом даже намеки на какие-либо сомнения не возникнут :)
Сегодня ехали с мужем,а впереди машина как-то странно вела себя...муж говорит "точно женщина за рулем"...обгоняем,заглядываем и ...его слова - "ан нет лопух какой-то" ...я смеялась от души :biggrin1:
Какие мы, "лопух за рулем". Вы тут о учебных циклах, упражнениях каких-то. Это тут не при чем. Может это и правда, я уже из-за давности просто забыл, более 8 лет прошло, но это не аргумент в защиту женщин. Вы как ездили: 90% - девицы с пудреницей, 10% - отлично, так и останетесь в таком соотношении. А мужиков 40% - отлично, 60% - ......... промолчу лучше.........
Так что дамы не задирайте носы
nuwwa, мне бы ваш стаж узнать и возраст...
ну-ну :465:Цитата:
Поверь на слово....не то,не другое на скорость не влияет
А ты в курсе , что не существует ограничений на выдачу прав ???
Если ,божий одуванчик , может пройти мед. комиссию - то вперед. Тем более что тут не циферки в паспорте имеют значение, а здоровье....и умение ездить, которым зачастую обладают "пожилые" люди и не обладают "молодые".:biggrin1:
Значит , в европе до 90 лет водят...и програмка была по телеку, там смотрели как водят люди за 60, тесты всех поразили! они безупречно водили машину, а в Гомеле против пожилых водителей ???
у нас реалии другие. У мужиков в 60 лет руки тярсутся, какой руль
Вот дорастем до Европы, тогда мона и говорить
Жизнь другая в европе,вот в чем дело...
ага, начинается, у нас говно в европе шоколад :465: :mad: Старики как маленькие дети, а следовательно могут уснуть за рулем. и гдет в европе запретил старикам водит из-за частых ДТП с их участием и енто факт: :yes:
Староватая уже новость, но о возрасте - 79-летняя гомельчанка Лилия Залесская впервые получила водительское удостоверение. Полностью ЗДЕСЬ.
П.с. На дороге в городе я ее еще не встречал... :)