Тогда обратитесь к предыдущемы "высказывателю" - Игорю ( EVES ) - по качеству работ и стоимости еще не жаловались... Но реально, по симптомам, описанным на форуме, мало что можно сказать - всякое может быть... :)Цитата:
Сообщение от _Alex_
Вид для печати
Тогда обратитесь к предыдущемы "высказывателю" - Игорю ( EVES ) - по качеству работ и стоимости еще не жаловались... Но реально, по симптомам, описанным на форуме, мало что можно сказать - всякое может быть... :)Цитата:
Сообщение от _Alex_
вариантов не так много:
- само сцепление
- его привод
СТО - да любой вменяемый слесарь разберётся.
Решил отписаться о своей поломке, накрылся гидравлический "Подшипник выключения сцепления с гидравлическим приводом", который и был успешно заменен :)
Застрял в Гомеле на пару дней, сломалась тачка. В какой-то ремонт мня завезли и в общем ничего мне не сделали. Может посоветуете хорошую авто-мастерскую в вашем городе?
horick, а конкретнее? Что не так с авто?
А интернет на что? Заходишь на тутбай там раздел авто и выбираешь, что хочешь. В любом городе. И никаких проблем!Цитата:
Сообщение от horick
действенно, и даже список эвакуаторов есть))) но может у человека спецфич. поломка, может можно поменять предохранитель самому, а может ждать заказа оригинальной детали..
Здравствуйте.
Нужен толковый специалист, который возьмется поменять выпускной коллектор (и прокладку естественно) на Рено 19 1,7 моно (F3N). Сделал бы сам, да нет гаража. А нужна яма, тепло и освещение )
СТО не хотят браться, типа а вдруг там что-то не открутится. Я даже знаю что именно не открутиться- шпильки на приемной трубе, нужно будет их срезать )
Romich, на Чонгарке конторка занимается глушаками. Думаю, опыта откручивать выпуск им не занимать.
Romich, на чонгарке тоже скорее всего не возьмутся за такое
А не хотят т.к. если обломать шпильку то придётся снимать голову и высверливать.
И мой тебе совет - когда приезжаешь не сервис никогда не говори
Цитата:
Сообщение от Romich
Так шпильки и не должны откручиваться. Откручиваться должны гайки.Цитата:
Сообщение от Romich
Ребята, не в шпильках дело, хрен с ними. Это шпильки на приемной трубе, а не на голове. Делать-то что?
byr прикорели гайки )
Искать кислородный резак. Греть гайки до красна. У резака пламя довольно мощное, чтобы в моторном отсеке ничего лишнего не спалить, лучше использовать сварочную горелку.
Зачем резак - обычную пропановую горелку со сменным балоном.
Например, съездить на Чонгарку, раз не все так страшно.Цитата:
Сообщение от Romich
Перестала держаться крышка багажника. Думаю, что полетел левый амортизатор, т.к. он вес в каком то масле, а правый сухой. Подскажите, пожалуйста, их ремонтируют или нужно менять? А может я ошибаюсь в диагнозе?
Это когда холодно не держится, а придет лето и будет нормально держаться :)Цитата:
Сообщение от vallexa
Если бы просто не держалась, но её и поднять теперь тяжело :(Цитата:
Сообщение от delserf
Заменить. Там делов на 15 минут с перекурами.
Это шпильки на выпускном коллекторе , а не на приемной трубе.Цитата:
Сообщение от Romich
на Бакунинском авторынке есть роллет, там целый стенд разных амортизаторов крышки багажника. Можно подобрать по образцу.Цитата:
Сообщение от vallexa
Требуется замена топливного фильтра (бенз) на пассате 1,8 т б5
Там работы на 20 минут...Цитата:
Сообщение от stek7
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=176651
Ямы нету(((
яма и не надо, домкрата хватит или просто задним колесом заехать на кирпич, я так себе и делал...Цитата:
Сообщение от stek7
была такая же проблема на сценике. тоже объездил пару сто. В итоге один мастер не взялся,а второй - его напарник сказал, что сделает. Правда пришлось ему все это дело делать с откручиванием подрамника и тд и тп, но сделал и относительно недорого тех рвачей, которые при виде шпилек, отказывались от работы)).Цитата:
Сообщение от Romich
Можешь и мне сделать))))Цитата:
Сообщение от Black-Light
go4a, я сам уже все сделал )
Приветствую.Такая проблема. Пассат б-3. Заметил вибрацию при работе двигателя.Выяснилось,что кривой шкив на каленвале.Пака занимался его поисками по разборкам,оборвало ремень,генератора.....Вопрос такой-в любом случае шкив менять надо или можно его как- нибудь выровнять?Кривой именно шкив(одна из его частей,которая на генератор идет).Может у кого из пасатоводов завалялся где-нибудь "запасной"?)П.С.На разборках пака нет,на экзисте не нашел.....
- - - Добавлено - - -
двигатель RP
dvm, плохо искал.
На лепешинке должен быть
На экзисте ценник тебя явно не порадует.
Только менять!
Я на экзисте ценник видел,поэтому написал,что не нашел:)
- - - Добавлено - - -
А можно адрес и телефон разборки?В проф. теме не нашел?
С месяц назад ,когда искал центральную консоль,через av.by ,кажется с ними связывался.Если мне не изменяет память где-то возле конезавода?Так там за центральную консоль попросили 50 уёв,за цилиндр замка зажигания -300 тыр.,купил консоль на Полесской за 200 тыс,цилиндр замка на экзисте за 70.Цены не реальные.Сколько же тогда будет мой шкив стоить?
dvm, реальная цена консоли и блока управления печкой 50+50 так что нормально.
На полесской мне конечно больше нравится, по по б3 там не такой большой выбор!
А...ясно..я без блока покупал.Завтра выходной.Займусь поиском.:confused:
dvm, тут такое дело. на лепешинке специализируются по этих авто, есть практически всё, кроме надежды урвать ништяк на халяву, попав на несведующего продавца)))
И там и на Полесской тарил классные вещи которые до этого искал доооолго очень))
На какую цену расчитывать,чтобы не развели?А то мне после форда трудно ориетироваться в ценах?
пасик у меня второй уже(первая машина была именно б3)Вот решил опять вернуться:)Пасик уставший от предхоза,вот по-тихоньку восстановливаю:)
Docent86, Нашел!Только на бакунинском был шкив.30уёв...Не знаю...дорого или нет,но выбора не было-схватил что было:blink:
Нужен спец по моновпрыску. Я сам что-то не могу разобраться. А симптомы такие
На высоких оборотах не стабильно работает движок. Как будто троит. Я делал так, под капотом дергаешь за рычаг дроссельной заслонки, слышится сначала провал, потом обороты нормально нарастают, а в конце вместо обычного рева мотора какие-то захлебывания, троение что-ли. И выше обороты движок поднять не может.
Astra f 1.4 бенз. 92 г.
dvm, слушай, у тебя старого блока управления печкой нету случаем? Тут наш третий пассатовод мучается....
Цитата:
Сообщение от Рэм
Docent86, Не...нету..Но видел с месяц назад на Полесской ,когда искал центральную консоль,там их несколько штук было.Пускай позвонит туда-может еще остались(622-80-80)вел.
Я без блока покупал......Чисто консоль с воздуховодами.
Макс, спасибо большое за заботу!Цитата:
Сообщение от Docent86
dvm спасибо за телефончик, сегодня позвоню.Цитата:
Сообщение от dvm